Обувь для яхты название: История создания топсайдеров — яхтенных туфель

Содержание

Обувь для яхтинга | 1’Русский Парусный Университет

Правильно выбранная экипировка важна для любого вида спорта. Яхтинг – не исключение. Более того, палубная обувь – гарантия безопасного перемещения по судну. Легкомысленным девушкам точно придется забыть о красивых кадрах на палубе с шампанским и на шпильках. Что же тогда носить?

В парусном спорте из обуви признаются только топсайдеры или сапоги, причем как для мужчин, так и для женщин. В крайнем случае – мокасины или кроссовки на светлой подошве. Очевидный плюс топсайдеров и мокасин – их можно и нужно носить на босу ногу.

Есть несколько задач, которые должна решать яхтенная обувь. Во-первых, защита пальцев ног. На парусной яхте хватает такелажа, который можно по неосторожности задеть, споткнувшись. Удар может закончиться травмой. Во-вторых, устойчивость во время перемещения по яхте. Погодные условия могут быть очень разные. В дождь палуба может стать слишком скользкой, в жару – чересчур раскаленной, так что ходить по ней босиком смогут только закаленные йоги. В-третьих, защита поверхности яхты, как деревянной, так и пластиковой. Покрытие довольно дорогое, зато темная подошва может с легкостью оставить след, вывести который будет очень сложно.
Топсайдеры, или, как их еще называют, палубные туфли, отлично подойдут для сухой погоды. Достаточно, если они будут сделаны из водоотталкивающего материала, способного защитить от морских брызг. Интересно, что топсайдеры были изобретены в 1935 году, благодаря… собаке и ее наблюдательному хозяину. Моряк Пол Сперри заметил, что псу удается не скользить по льду благодаря морщинкам на подошве лап. Это свойство Пол использовал при создании специальной обуви для яхтсменов, которую признали во всем мире. Марка Sperry популярна до сих пор.

Для прогулки под парусом мокасины тоже могут подойти, но это обувь не для профессионалов, а, скорее, для любителей. Подошва обычно тоньше, стопа фиксируется хуже. Но все зависит от целей вашего путешествия на яхте. Если вы планируете только сидеть в кокпите или загорать на палубе, можно это делать и босиком.
Сапоги понадобятся тем, кто планирует ходить под парусом в более суровых акваториях, когда возможны и шторма, и грозы с проливным дождем. Кожаные или резиновые сапоги на нескользящей подошве будут незаменимы для работы на мокрой палубе.

Конечно, лучше выбирать обувь в специализированных магазинах, причем не всегда стоит гнаться за дорогими брендами. Главное – качество. Также стоит обратить внимание на главные требования к идеальной палубной обуви:
– Имеет светлую подошву, не оставляющую следов.
– Не скользит по мокрой палубе, имеет ребристую поверхность.
– Быстро одевается и также легко снимается.
– Удобная настолько, что можно ходить целые сутки, не снимая.
– Водонепроницаемая, быстро сохнущая.
– Имеет специальную пропитку, защищающую от морской воды.

Правильная выбранная обувь прослужит вам долго. А вы уже выбрали, в чем будете ходить на яхте?

/ Источник фото – woodynody.com /

Метки: выход в море, интересные факты, на яхте, обувь, одежда для яхтсмена, отдых на яхте, парусный спорт, Погода, полезные изобретения, полезные советы, экипировка, яхта, яхтинг

Топсайдеры — обувь для настоящих яхтсменов

19. 05.2016

Каждый человек, увлеченный яхтингом, особое внимание уделяет специальной экипировке, без которой ему будет сложно обойтись во время походов под парусом. Не последнее место в списке необходимых вещей занимает обувь.

У каждого настоящего яхтсмена обязательно должны быть топсайдеры, специально созданные для удобной эксплуатации на судне.

История появления топсайдеров

Первые топсайдеры были созданы менее ста лет тому назад. Произошло это в Америке следующим образом: зимой 1935 года господин по имени Пол Сперри гулял со своим псом по обледеневшим улочкам Коннектикута. Тротуар был чрезвычайно скользким, и удержаться на нем было не просто.

Между тем, собака резво бежала по льду, как ни в чем не бывало, и даже не думала падать. Сперри осмотрел лапы своего четвероногого друга и понял, что все дело в многочисленных трещинках, которые имеются на подушечках. Так родилась идея создания специальной обуви, подошва которой должна была удерживать человека на самой скользкой поверхности.

Так как господин Сперри был моряком, набившим не одну шишку во время падения на мокрой палубе, сфера применения данной обуви была очень быстро найдена. С тех пор одежда яхтсмена дополнилась еще одним обязательным атрибутом – топсайдерами. Первая пара такой обуви была выпущена под названием «boat shoes», а имя Пола Сперри навеки сохранилось в истории морской моды. Известно, что в 1939 году топсайдеры использовались в военно-морском флоте США и даже стали официальной частью формы моряков.

Конструкция топсайдеров и их отличительные особенности

Со времени изобретения специальной обуви для яхтинга дизайн ее практически не изменился. Она по-прежнему изготавливается из высококачественной кожи, пропитанной особым составом, который не позволяет материалу промокать даже в условиях повышенной влажности.

Подошва топсайдеров должна быть белого цвета, чтобы не оставлять следов на палубе судна. Резиновая подошва со специальными прорезями волнистой формы помогает надежно стоять на мокрой и скользкой поверхности даже во время сильного шторма.

Обувь хорошо фиксируется на стопе благодаря протянутым вдоль пятки и через мысок шнуркам, завязывающимся спереди обычным бантом. Такая обувь является не только практичной и незаменимой во время занятий яхтингом – она еще имеет достаточно стильный вид и прекрасно сочетается практически с любой одеждой. Вместе с топсайдерами стоит надевать еще и яхтенные перчатки, которые тоже являются обязательной частью экипировки настоящего «морского волка».

Как правильно выбирать топсайдеры

Многолетняя морская практика любителей яхтинга подтвердила высокую функциональность и практичность топсайдеров. Без такой обуви сложно обойтись во время длительного нахождения на борту судна. Чтобы приобрести себе хорошую пару, необходимо знать, как их правильно выбирать. Так как топсайдеры носятся без носков, они должны отлично сидеть на ноге, обеспечивая максимальный комфорт и удобство даже во время длительного ношения.

Самое первое, на что следует обратить внимание – это подошва обуви. Она обязательно должна быть прорезиненной, с горизонтальными волнистыми линиями. Такой протектор делает топсайдеры чрезвычайно устойчивыми на мокрой палубе. Другими словами, он обеспечивает яхтсмену максимальную безопасность во время пребывания на лодке. Качественная пара обуви прослужит не один год, помогая яхтсмену всегда быть «на высоте».

Топ-20 лучших лодочных ботинок 2023 года

Теперь, когда вы ознакомились с нашей подборкой лучших лодочных ботинок на рынке, есть несколько вещей, которые вы должны рассмотреть, прежде чем покупать свою морскую обувь. Что делает эти виды лоферов такими знаковыми, так это их практическое использование в лодке и вокруг нее, опыт, который сделал их фаворитами для повседневного образа жизни. Читайте дальше:

Материалы

Наиболее распространенными типами материалов, используемых для лодочной обуви, являются кожа, парусина и синтетические волокна.

Кожа: в категории кожи, в частности, важно выделить различия между каждым типом:
Полнозернистая кожа: используется вся фактура шкуры животного со всеми ее недостатками. По этой причине это самый прочный и долговечный вид кожи, который вы найдете.
Кожа высшего качества: это верхний срез воловьей кожи с удаленным наружным слоем кожи для устранения дефектов. Она по-прежнему прочная и долговечная, но менее прочная, чем натуральная кожа.
Натуральная кожа: несмотря на то, что в названии указано «натуральная», это кожа самого низкого качества, которую вы можете получить. Он сделан из нескольких слоев остатков кожи низкого качества, смешанных с клеем и окрашенных для улучшения внешнего вида.
Замша: это тип кожи, изготовленный из нижней части кожи животного, что придает ей мягкую и гладкую текстуру.

Нубук: это высококачественная кожа крупного рогатого скота, отшлифованная и имеющая бархатистую поверхность.
Брезент: это полотняная ткань, обычно изготовленная из хлопка или льна. Он известен своей прочностью, легкостью, воздухопроницаемостью и недорогой стоимостью.
Синтетические волокна: идеально подходят для использования на открытом воздухе, поскольку обладают гораздо большей прочностью и водостойкостью, чем большинство натуральных волокон.

Размер

Что касается размера, важно помнить, что ни одна обувь не подойдет всем. У каждого производителя есть свой размер — вполне возможно, что у одного бренда вам идеально подойдет размер 11, а у другого бренда вам точно подойдет размер 12.

Кроме того, имейте в виду, что кожа — это материал, который растягивается и деформируется по мере того, как вы продолжаете носить обувь. Так что будьте терпеливы, потому что, как только они взломаны, они будут чувствовать себя намного комфортнее.

Другие полезные свойства:

Водонепроницаемость: Несмотря на то, что обувь не является водонепроницаемой, большинство лодок обработано маслом или воском для защиты от воды. В конце концов, они изначально были разработаны с учетом морских условий. Сказав это, убедитесь, что вы высушиваете их должным образом, прежде чем убрать их. Но не оставляйте их сушиться на солнце и не используйте фен.
Сопротивление скольжению : В конце концов, вы можете ходить по мокрым и скользким поверхностям, особенно в доках. Так что ищите резиновые подошвы с тягой для максимального сцепления.

Воздухопроницаемость: Поскольку вы будете носить плавки преимущественно в теплое и влажное время года, пара хорошо вентилируемых палубных туфель имеет первостепенное значение. Следите за любыми антимикробными технологиями или типичными сетчатыми сетками, которые помогут воздуху свободно поступать в обувь, предотвращая тем самым ваши ноги от потоотделения, а также от накопления запаха.

Обувь для гребли и водной обуви

Основное различие между ними заключается в материале и характеристиках. Водная обувь для катания на лодке сконструирована таким образом, чтобы выдерживать длительное пребывание в воде, и предназначена для отвода воды из обуви. Это особенности, которых нет у обычных лодочек.

Если вы хотите окунуться в воду, не беспокоясь о мокрой обуви или парящих ногах, вы можете подумать о покупке пары обуви для воды перед поездкой на лодке.

Теперь мы хотим услышать от вас.

Какая ваша любимая пара лодочек и как давно они у вас есть?

Напишите нам в комментариях ниже!

Лодочные туфли История, стиль, как носить, руководство по покупке и уходу

Это руководство содержит всю информацию о лодочных туфлях, включая историю лодочной обуви, ее характеристики, где ее купить, как разнашивать, как брать заботиться о них, а также о том, как лучше всего носить их с остальной частью вашего гардероба.

Содержание

Видео о топсайдерах
История
Характеристики топсайдеров
Где купить топсайдеры
Модели топсайдеров
Когда и как носить топсайдеры
Разминка топсайдеров 90 014
Уход за мокасинами

Boat Shoe Video

Видео немного более подробное, чем письменное руководство, поэтому обязательно посмотрите его. Если вам это нравится, пожалуйста, поставьте нам большой палец вверх и поделитесь им. Большое спасибо!

Лодочки, также известные как палубные туфли и топ-сайдеры, прошли проторенный путь от чисто рабочей/служебной одежды до настоящего классического предмета мужской обуви (и женской тоже). В 1980 году, с публикацией Лизой Бирнбах «Официального справочника о преппи», топсайдеры стали считаться важной и неотъемлемой частью стиля преппи. Туфли-лодочки, однако, не ограничиваются только преппи, но были приняты большим количеством людей и являются основным продуктом во многих гардеробах. Благодаря своему уникальному дизайну и конструкции они не только отлично подходят для лодочных палуб, но и являются идеальной обувью для летних месяцев.

Sperry Top-Sider сделано в штате Мэн

История

До появления современных ботинок для лодок моряки и лодочники с трудом удерживались на скользких палубах своих лодок. Имеющаяся у них обувь просто не соответствовала этой задаче, и, как можно себе представить, это приводило к частым несчастным случаям, не говоря уже о веселых и неловких ситуациях.

Sperry & the Herringbone Rubber Sole

В начале 1930-х годов Пол Сперри, страстный моряк и лодочник, боролся с этой проблемой в своей повседневной жизни. Однажды зимним днем в Коннектикуте он взял свою собаку, кокер-спаниеля по кличке Принс, на прогулку и был поражен хваткой Принца во время бега по льду. Сцепление, которое ему удалось создать на скользком покрытии, заинтриговало его. Пол предположил, что это как-то связано с подушечками ног Принца. При ближайшем рассмотрении он понял, что трещины и борозды на ступнях Принса образовывали узор в виде елочки, который давал ему хватку. Затем Сперри пришла в голову идея вырезать похожие узоры на подошвах обуви, которую он использовал во время плавания на лодке.

Подошва мокасин
Sperry Top – Siders
Sperry History Infographic

Siping, U.S. Navy & U.S. потягивая подошву обувь уже была изобретена и запатентована в 1923 году

Джоном Ф. Сайпом . Пол Сперри использовал тот же процесс, и его конструкция позволила увеличить сцепление обуви с поверхностью лодки. К сожалению, его лодочные туфли на черной подошве оставляли неприглядные следы на палубе лодки, что было серьезным недостатком. Однако Пол быстро понял, что белые подошвы обуви не оставляют видимых следов. Так в 19В 35 году он представил кроссовки Sperry Top-Sider с верхом из кожи от средне- до темно-коричневого цвета и белой резиновой подошвой, по-прежнему вырезанной в виде елочки. После этой последней модификации его обувь стала довольно популярной среди моряков и лодочников, но оставалась нишевым продуктом — она не завоевала популярность у широкой публики гораздо позже. В 1939 году ВМС США признали преимущества новой обуви и заключили сделку по производству обуви Top-Sider для своих моряков.

В конце концов, Пол Сперри продал свой бизнес компании U.S. Rubber Company, которая начала продавать Sperry Top-Siders по всей территории США.0003

Характеристики мокасин

Традиционно верх из кожи от средне- до темно-коричневого цвета. Сегодня верх доступен как из парусины, так и из кожи различных цветов и узоров.
Верх обработан для защиты от воды и пятен.
Ручной пошив и отстрочка сверху.
Конструкция Moc-toe.
Традиционно имеют систему шнуровки на 360 градусов, но также доступны в других стилях.
Обычно имеют три или два отверстия.
Шнурки традиционно изготавливаются из тех же материалов, что и верх. Теперь доступны с обычными шнурками.
Традиционно имеют белую, не оставляющую следов резиновую подошву; однако теперь они доступны в различных цветах.
Подошвы украшены узором «елочка».
Амортизирующая пяточная чаша.

Туфли-лодочки ярких цветов

Где купить туфли-лодочки

Существует множество способов классифицировать туфли-лодочки, но, поскольку оригиналы поставлялись из США, я составил список американских лодок американского производства, в которых основное внимание уделяется качеству и наследие, а также категорию для иностранных компаний, дизайнерские лодочки и т. д.

Лодочные туфли американского производства

Компания	Где купить	Средняя цена в $
Куодди	Куодди МТО	265
Юкетен	Магазины	325
Ранкур и Ко	Магазин Ранкур	227
Russell Moccasin Co.	Russell Moccasin Co. — только под заказ	255
Eastland — сделано в штате Мэн	Магазин Eastland	295
Сапожники на Оук-стрит	Магазин на Оук-стрит	262
Sperry Сделано в штате Мэн	Sperry Сделано в штате Мэн	300
Гоки	Орвис	250
Red Wing (недоступно в США)	Redwing Германия	215

Прочие мокасины

Компания	Где купить	Средняя цена в $	Сделано в
Sperry	Sperry Top-Sider	75
Buttero	Stockists	360	Сделано в Италии
Тимберленд	Амазон	75
Н. Д.К.	Магазин	255
Томми Хилфигер	Томми Хилфигер	88
Себаго	Себаго	105
Ральф Лорен	Ральф Лорен	325
Аллен Эдмондс	Аллен Эдмондс	115	Доминиканская Республика

Мокасины Buttero
Классические мокасины
Лодочки из лакированной кожи

Стили лодочек

Помимо очевидного, во время прогулки на лодке лодочки можно носить разными способами. В повседневной носке они могут заменить вам кроссовки и мокасины. Один из вопросов, по которому ведутся жаркие споры, заключается в том, следует ли их носить с носками или без них. Лодочки изначально предназначались для ношения без носков (практически во время катания на лодке), но в городских условиях, согласно одной из школ мысли, их следует носить с носками. Тем не менее, большинство людей не носят их с носками, и этот спорный вопрос лучше оставить на усмотрение ваших личных предпочтений и удобства, поскольку, в конце концов, нет правильного или неправильного ответа. Если вы беспокоитесь, что ваши босые ноги будут слишком сильно потеть, но вам не нравится внешний вид носков, вы можете попробовать хлопковую вставку.

Sebago Union Jack edition
Двухцветные лодочки
Коллекция лодок Buttero
Quoddy Whiskey Boat Moc

Некоторые пуристы носят только Sperry Top-Sider (точнее, Original Boat Обувь в классическом стиле Brown or the Billfish 3 — Eye in Dark Tan) или мужские топсайдеры Quoddy. Эти стили больше всего напоминают оригинальный дизайн Пола Сперри. Однако есть множество высококачественных производителей, которые предлагают сопоставимые модели (см. таблицу выше). Для тех, кто менее озабочен традиционным внешним видом, доступны туфли-лодочки различных цветов и комбинаций рисунков, которые позволяют вам носить то, что лучше всего соответствует вашему стилю. Эти интересные видеоролики показывают, как Куодди и Ранкорт производят свои лодочки в штате Мэн: http://vimeo.com/27649762

Когда и как носить топсайдеры

Нет жестких и быстрых правил, есть только простые рекомендации. Как обычно, лучше всего выбрать то, что вы считаете наиболее подходящим и удобным для себя.

Эролл Флинн в не совсем белых лодочках

Очевидно, зимой лучше избегать лодочек, если только вы не живете в жарком тропическом климате. Их лучше всего сочетать с узкими джинсами с чистой подкладкой, брюками цвета хаки, брюками или шортами.

Летом красные цвета из сирсакера, мадраса или Нантакета особенно хорошо сочетаются с туфлями-лодочками. Некоторым нравится закатывать джинсы, чтобы привлечь внимание к туфлям — не мой вариант, но почему бы и нет? Темные или белые джинсы очень хорошо сочетаются с туфлями-лодочками, особенно в сочетании с рубашкой поло или рубашкой на пуговицах из оксфордской ткани однотонного цвета или в яркую полоску.

Для меня топсайдеры повседневны, и я бы не стал носить их с костюмом, блейзером или спортивным пальто, но это не значит, что вы не можете надеть их так, если вам нравится внешний вид.

Несколько лет назад большинство лодочек было доступно только в нейтральных цветах, таких как темно-синий, коричневый, серый, бежевый или черный. Согласно классическому правилу, туфли-лодочки никогда не должны быть светлее брюк или шорт. В последние годы даже классические производители в штате Мэн начали предлагать множество ярких туфель рубиново-красного, королевского синего, травянисто-зеленого, оранжевого, желтого цветов… а иногда даже их комбинации. Некоторые туфли-лодочки даже бывают трех цветов для более модного вида, и, поскольку все правила созданы для того, чтобы их нарушать, смело надевайте что-нибудь яркое, если сможете. Что касается материала, хромовая и масляная воловья кожа кажутся идеальными, но вы также увидите их в замше и лакированной коже.

Лично я оставляю свои лодочки для повседневных прогулок на озере, пикника или похода за продуктами летом, но я никогда не надену их на званый обед или что-то еще, что имеет намек на официальность. Опять же, это только мои личные предпочтения.

Разнашивание мокасин

Прежде всего, очень важно выбрать правильную посадку — мокасины должны сидеть примерно так же, как тапочки, то есть достаточно плотно, чтобы надежно удерживать ногу, не ограничивая ее гибкость. Существует грубое указание, что между верхней частью большого пальца ноги и концом обуви должно быть дополнительное пространство на ноготь большого пальца, но отнеситесь к этому с долей скептицизма, поскольку это действительно зависит от ваших пальцев ног. Когда вы покупаете пару новых лодочек, особенно если они традиционного типа, и вы собираетесь носить их без носков, вы должны правильно разнашивать их. В зависимости от кожи и формы вашей стопы у вас могут появиться болезненные волдыри, пока обувь не примет форму вашей стопы. Со временем они идеально подойдут. В последнее время на рынке появилось довольно много лодочек, изготовленных из Chromexcel кожа от Horween — она настолько мягкая, что у вас, скорее всего, вообще не будет периода обкатки.

Мужские мокасины Eastland Freeport темно-зеленого цвета
Мужские мокасины Eastland Freeport, вид спереди
Мужские мокасины Eastland Freeport, вид сзади

чтобы намочить их. В конце концов, они предназначены для ношения на лодках. Наденьте обувь, промокните ее, а затем дайте высохнуть в ней. Другие предпочитают наносить масло на свои лодочки, пока они не пропитаются. Затем их заворачивают в газету и дают высохнуть в тени. Масло смягчит кожу, что, в свою очередь, позволит вам разорвать ее без боли. Chromexcel кожа уже прошла процедуру смягчения с использованием натуральных масел, поэтому этот шаг можно пропустить. Имейте в виду, однако, что все, что вы делаете, чтобы разносить новую обувь, вы делаете на свой страх и риск.

Крем для обуви

Уход за лодочками

Как и за любой обувью, за лодочками нужно ухаживать, особенно потому, что они часто подвергаются воздействию соленой воды и солнца.

Чтобы защитить гладкую кожу от непогоды, регулярно полируйте ее кремовым кремом для обуви на водной основе. Это то, что вы найдете в стеклянных банках, а не в жестяных банках.
Избегайте жидких и быстросохнущих полиролей, содержащих спирт или силикон.
Оберегайте их от грязи, пыли и солевых отложений. Используйте кисть, чтобы сделать это по мере необходимости.
Замшевые лодочки можно чистить, посыпав поверхность кукурузной мукой и массируя ее. Оставьте их на ночь, а затем стряхните кукурузную муку. Используйте замшевую щетку с латунной щетиной, чтобы выровнять текстуру.
Хотя некоторые говорят, что парусиновые лодочки можно стирать в машине, если они не содержат кожи, я бы этого делать не стал. Гораздо лучше стирать их вручную с мылом, потому что вы можете испортить недорогие лодочки в стиральной машине.
Сушите обувь при комнатной температуре и избегайте прямого нагрева или солнечного света, чтобы предотвратить ее высыхание и образование трещин.
Аккуратно храните их и используйте колодки для обуви, чтобы сохранить форму.
Используйте рожок для обуви, чтобы надеть их и сохранить форму и структуру их спинки.

РубрикаРазное