Максимальная скорость hennessey venom gt: 2011 Hennessey Venom GT — характеристики, фото, цена.

Гиперкар Hennessey Venom GT побил собственный рекорд скорости :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Autonews

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Читайте также

Гиперкар Hennessey Venom GT побил собственный рекорд скорости

Американский автопроизводитель Hennessey объявил об установке нового рекорда скорости гиперкаром Venom GT. Компания уже опубликовала соответствующий тизерный видеоролик, однако официально об этом будет объявлено позднее.

Предыдущий рекорд также принадлежит Venom GT. Тогда испытатели сумели разогнать автомобиль до 435,31 км/ч, а рекорд Veyron был установлен на отметке в 434,2 км в час. По признанию разработчиков Venom GT, автомобиль мог бы разогнаться и до большей скорости, но ему не хватило длины прямого участка. На торможение со скорости 434,2 км/ч до нуля автомобилю потребовалось более километра.

В тизерном ролике нынешние результаты не указаны. Также держатся в секрете все технические подробности автомобиля. Ранее планировалось, что автомобиль сможет разогнаться до 466 км в час.

По неофициальным данным, под капотом гиперкара установлен 7,0-литровый мотор V8 с двумя турбинами, мощность которого увеличена до 1400 лошадиных сил. Скорее всего, автомобиль получил шестиступенчатую МКПП, от идеи установки «автомата» в компании отказались, так как это привело бы к серьезной прибавке в весе.


Новости

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Представлен серийный гиперкар Hennessey Venom F5

Компания Hennessey Performance представила серийный вариант гиперкара Venom F5 собственной разработки.

Hennessey Venom F5. Фото: Hennessey Performance

Hennessey Venom F5. Фото: Hennessey Performance

Hennessey Venom F5. Фото: Hennessey Performance

Hennessey Venom F5. Фото: Hennessey Performance

Hennessey Venom F5. Фото: Hennessey Performance

Автомобиль с углепластиковым кузовом построен вокруг карбонового монокока. Машина отличается тщательно проработанной аэродинамикой для движения на максимальной скорости, а для тех, кто планирует использовать гиперкар на гоночной трассе, предложат опциональный обвес для увеличения прижимной скорости.

Заднеприводное купе оснащается 1900-сильным 6,6-литровым бензиновым турбомотором V8 — силовой агрегат Fury собирается вручную и сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с одним сцеплением.

Заявлено, что с места до 100 км/ч новинка разгонится быстрее 3 секунд, а максимальная скорость превысит 500 км/ч — автомобиль назван в честь ураганов категории F5 по шкале Фудзиты, скорость ветра в которых может достигать 512 км/ч. Достичь максимальной скорости Venom F5 сможет только в особом режиме силовой установки F5, а для менее экстремальной эксплуатации предусмотрены варианты Sport, Track, Drag, Wet.

Двухместный салон отделан кожей и углепластиком. Для водителя предусмотрен мультифункциональный руль-«штурвал» и 7-дюймовая цифровая панель приборов. Кроме того в оснащение гиперкара Hennessey входят мультимедийная система Alpine с 9-дюймовым тачскрином, поддерживающая подключение смартфонов по Apple CarPlay и Android Auto.

Тираж Hennessey Venom F5 составит 24 экземпляра по цене от $2,1 млн за каждый автомобиль. Поставки купе клиентам запланированы на 2021 год и на этот же год запланирована попытка достижения максимальной скорости на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди NASA во Флориде.

Новости компаний Все

  • 03.07.2023

    ClubFirst

    Как спорт помогает бизнесу?
  • 03.

    07.2023

    ПАО «БАНК УРАЛСИБ»

    Банк Уралсиб запустил премиальную бизнес-карту Mir Supreme Business
  • 30.06.2023

    АО АКБ «НОВИКОМБАНК»

    Новикомбанк выступил организатором выпуска облигаций под авиационные проекты
  • 30.06.2023

    Авито

    Запускается партнерская программа поддержки бизнеса от Минэкономразвития и Авито

Загрузка новости. ..

Загрузка новости…

Загрузка новости…

Загрузка новости…

Загрузка новости…

Загрузка новости…

Загрузка новости…

Загрузка новости…

Загрузка новости…

Загрузка новости…

Загрузка новости…

Самый быстрый кабриолет в мире: 265,6 миль в час Hennessey Venom GT Spyder

 

 

11 апреля 2106 г. — для немедленного выпуска

 

Сили, Техас — Самый быстрый в мире кабриолет официально из Техаса. 25 марта 2016 года Hennessey Venom GT Spyder установил новый мировой рекорд для спортивных автомобилей с открытым верхом на военно-морской авиабазе Лемур, где Racelogic, известная независимая компания по тестированию скорости, официально подтвердила, что была достигнута максимальная скорость 265,6 миль в час. Рекордный заезд был подтвержден техническим директором Racelogic Джимом Лау и засвидетельствован командиром Дарреном Фаутсом, офицером по воздушным операциям. Родстером Venom GT управлял Брайан Смит, директор Ford Performance Racing School.

 

После захватывающего рекорда скорости Hennessey Venom GT в 2014 году, во время которого купе с жесткой крышей достигло максимальной скорости 270,4 миль в час (435,3 км/ч) в Космическом центре Кеннеди, рекордной скорости, остается непревзойденным по сей день, Hennessey добавил еще одну веху. Версия с открытым верхом Venom GT Spyder теперь также официально является мировым рекордсменом. Суперспортивный автомобиль с открытым верхом достиг максимальной скорости 265,6 миль в час (427,4 км/ч) на скорости 2,9 ВМС США.Полоса длиной в милю в Лемуре, Калифорния, что делает его самым быстрым спортивным автомобилем с откидным верхом в мире, побив предыдущий рекорд, установленный Bugatti Veyron Super Sport Vitesse, на более чем 11 миль в час.

 

«В 2016 году Hennessey Performance исполняется 25 лет», — сказал основатель компании Джон Хеннесси. «Я подумал, что это будет особый способ отпраздновать 25-летие создания быстрых автомобилей. Я хотел проверить максимальную скорость нашего Venom GT Spyder без крыши с тех пор, как в 2014 году наше купе разогналось до 420,4 км/ч на взлетно-посадочной полосе космического корабля «Шаттл» в Космическом центре Кеннеди НАСА. Это был отличный способ проверить техническое совершенство. нашего автомобиля, который включает в себя устойчивость на высоких скоростях с открытой крышей».

 

Venom GT оснащен 7,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1451 л.с. при 7200 об/мин и крутящим моментом 1287 Нм при 4200 об/мин. Спорт шины через 6-ступенчатую механическую коробку передач Ricardo. Venom GT способен разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 2,4 секунды, а разгон до 200 миль в час был протестирован менее чем за 13 секунд.

 

Hennessey планирует выпустить ограниченную серию из трех автомобилей Venom GT Spyder «World Record Edition» в ознаменование рекордного пробега и в честь 25-летнего юбилея компании.0032-й -й Год. Стоимость составляет 1,3 миллиона долларов за штуку плюс налог.

 

«Мы благодарны за помощь стольких друзей, родственников, сотрудников, клиентов и партнеров за последние 25 лет. Мы с нетерпением ждем следующей главы Venom с F5, поскольку мы продолжаем делать быстрые автомобили еще быстрее в течение следующих 25 лет», — сказал Джон Хеннесси.

 

Hennessey представляет самый быстрый и мощный родстер 9 в мире0001

Компания Hennessey Special Vehicles, производитель гиперкаров из Техаса, опубликовала подробную информацию о своем родстере Venom F5® перед глобальным дебютом нового автомобиля на The Quail, A Motorsports Gathering в Монтерее, Калифорния.

Родстер Venom F5® создан на базе купе Hennessey Venom F5® Coupe — оба они почти идентичны механически — однако Venom F5® Roadster отличается от родстера с фиксированной крышей несколькими характеристиками, которые отличают модель под открытым небом — физически , косметически и эмоционально.

Посередине шасси из углеродного волокна установлен знаменитый 6,6-литровый двигатель Hennessey® Fury V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 1817 л.с. Мощность передается на задние колеса через надежную автоматизированную коробку передач с одним сцеплением. При сухом весе менее 3100 фунтов Venom F5® Roadster обещает феноменальную производительность… и расчетную максимальную скорость, превышающую 300 миль в час.

Hennessey® ожидает, что Venom F5® Roadster превзойдет собственный рекорд компании «Самый быстрый в мире кабриолет» — 265,6 миль в час, который в настоящее время принадлежит Hennessey® Venom GT Spyder.

Джон Хеннесси, основатель и генеральный директор компании: «Мы создали Venom F5®, чтобы стать высшим воплощением гиперкара. Версия Roadster выводит скорость, восторг и трепет купе, а также вызывающий уважение страх, на новый, по-настоящему интуитивный уровень, который приближает владельцев к экстремальным характеристикам Venom F5®. Наш двигатель «Fury» мощностью 1817 л.

Больше всего бросается в глаза новая линия крыши гиперкара. В отличие от купе F5, крыша родстера F5 была переработана со съемной панелью, изготовленной из жесткого композитного углеродного волокна. Цельная крыша полностью изолирована от непогоды и обтянута мягкой обивкой из алькантары. Всепогодная панель крепится четырьмя быстросъемными болтами и парой высокопрочных защелок, чтобы противостоять ошеломляющим возможностям ускорения гиперкара и аэродинамическим силам на экстремальных скоростях. Легкая панель крыши весит всего 18 фунтов (8 кг), что позволяет легко снимать и устанавливать ее одному человеку.

Владельцы могут хранить панель в сделанной на заказ дорожной сумке из мериносовой шерсти или как отдельное произведение искусства на изготовленном по индивидуальному заказу скульптурном постаменте, разработанном собственной командой дизайнеров Hennessey® для повышения удобства владения. . Пьедестал крыши, изготовленный из углеродного волокна, как и панель крыши, повторяет дизайн родстера Venom F5®. Если смотреть сверху, его «ножки-лезвия» повторяют форму задней крышки автомобиля, а боковой профиль использует форму воздухозаборника сбоку от гиперкара для вдохновения. Кроме того, обтекаемая подставка с острыми углами отображает надпись «Venom F5 Roadster» на передней поверхности основания из того же алюминия толщиной восемь микрон, что и значок «H» на носу автомобиля.

Родстер Venom F5® оснащен новым смотровым окном двигателя из закаленного стекла. Эта панель в середине задней крышки двигателя освещает массивный двигатель Fury V8 во всей его красе. Его проектирование было непростой задачей — он был разработан и сертифицирован для использования в реактивных самолетах. Значительная стеклянная панель может выдерживать аэродинамические силы, превышающие 300 миль в час, и температуру свыше 1000 градусов по Фаренгейту (540 градусов по Цельсию). Детали необыкновенны — смотровое окно двигателя заключено в съемную крышку двигателя из углеродного волокна, которая имеет замысловатые отверстия для отвода тепла, такие же, как в заднем бампере. Дополнительный отвод тепла обеспечивается двойными алюминиевыми вентиляционными отверстиями, по четыре с каждой стороны стеклянной панели, которые соответствуют вентиляционным отверстиям за каждым передним колесом.

Родстер отличается от своего родного брата-купе уникальными колесами. Выкованные из алюминиевого сплава, а затем отшлифованные до совершенства, легкие колеса имеют семь пар спиц, каждая из которых напоминает удлиненную букву Hennessey «H». На внешней стороне каждого обода колеса выгравирована надпись «Hennessey», отражающая надпись «Roadster» на противоположной стороне. Владельцы могут заменить колеса Hyper Silver на тщательно отполированный алюминий — эта эксклюзивная отделка требует кропотливого процесса ручной полировки, который занимает несколько недель. Колеса закреплены пятью гайками из титана, сплава, известного своей прочностью, жаростойкостью, коррозионной стойкостью и чрезвычайно малой массой.

Hennessey Venom F5® Coupe с самого начала проектировался с расчетом на версию с открытым верхом, поэтому потребовались лишь незначительные корректировки, чтобы обеспечить жесткость, прочность и жесткость шасси, конкурирующего с купе, — это гарантирует, что водители могут получить такое же четкое управление характеристики как у Venom F5® Coupe с установленной крышей или без нее.

Как и в случае с Venom F5® Coupe, взыскательные покупатели родстера могут указать любую комбинацию цветов кузова и салона или оставить открытыми участки шасси и панелей кузова Venom F5® из углеродного волокна. Выбор глянцевой или сатинированной отделки позволяет в полной мере оценить потрясающий тканый композит (предварительно открытые участки углеродного волокна на родстере Venom F5® являются стандартными, как и на купе). Та же минималистская, но высокая комплектация модели купе сохраняется и в пассажирском салоне.

«Приятно видеть, как Hennessey® продолжает внедрять инновации, начиная с испытательного полигона и заканчивая дорожным движением, — сказал Стив Рейндл, президент Shell Lubricants Americas. «Мы разделяем страсть к производительности, и наш совместный инженерный альянс предоставляет нам экстремальный испытательный стенд для Pennzoil в некоторых из самых быстрых дорожных автомобилей».

Родстер Venom F5® будет производиться в Техасе исключительно небольшими партиями — всего 30 единиц (такой подход, гарантирующий уникальные впечатления от владения, привел к тому, что производство Venom F5® Coupe из 24 единиц было распродано вскоре после его появления на выставке Monterey Car недели в 2021 году).