2018 audi r8 v10 plus: 2018 Audi R8 V10 Plus Spyder
Audi R8 V10 Plus 2015 — 5 °ÒÓãáâ 2018
Audi R8 V10 Plus 2015 — 5 °ÒÓãáâ 2018 — Autogespot- Spots
- News
- Типы, содержащие в тексте выше
- Первый кадр в городе
- Первое место когда-либо автомобиля
- Фото дня
Spyspots- Самые просматриваемые фотографии
- Highway spots
- Gumball
- Матовый Хромированный
- Сфотографировано впервые в Maastricht
- Детали
- Технические характеристики
Детали
- 10
- 440
- 0
Технические характеристики
| 330 KM/H | |
| Разгон 0-100 KM/H | 3. 20 s |
| Мощность | 610 HP |
| Крутящий момент | 560 Nm @ 6500 RPM |
| Вес | 1454 kg |
- Другая spots та же машина
- Other spots with this licenseplate
- Все spots машины этого типа
— See all pictures? —
Вход— No account yet? —
Enjoy all the benefits of creating an account with Autogespot Premium! With this (paid) subscription you get access to almost a million spots, you can vote in the Spot of the day competition, set-up alerts and off course upload spots! Autogespot Premium is free for spotters with over 25 spots.
Create account
Комментарии
Больше Audi R8 V10 Plus 2015 Галерея
09.11.2022, 22:20
06.11.2022, 13:48
02.
11.2022, 19:29 30.10.2022, 20:0429.10.2022, 19:55
29.
10.2022, 17:34
Похожие новости
- Матовые автомобили часть 10
- О нас
- Контакты
- Новостная рассылка
2018 Ауди Р8 | Технические характеристики — CAR SPECS
Передняя борьба против Roll
Да
Передняя подвеска
Передняя независимая подвеска )
Динамическое рулевое управление
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Да
Задняя подвеска
Задняя независимая подвеска
Задние шины
305/30R20 Производительность Задние шины
Подвеска (опция)
Audi Magnetic Ride
Категория подвески
Sport Survension
Система мониторинга шины
Да
Круг
11,2-метровая система
Да.
диаметр окружности
Замки колес
Да
Тип колес (опция)
20-дюймовые колеса Y-образного дизайна с 10 спицами и черным покрытием
Тип колес (опция)
19-дюймовые колесные диски с 5 сдвоенными спицами и матовым титановым покрытием
Тип колесных дисков
20-дюймовые колесные диски с 10 спицами Y-образного дизайна с матовым титановым покрытием
Тип колесных дисков (опция)
19-дюймовые колесные диски с 5 сдвоенными спицами
Тип колеса (опция)
20-дюймовые колеса Y-образного дизайна с 10 спицами
DriveTrain
Полный привод
Двигатель. Название
5,2 л V10 FSI 40-40 клапан
Контроль устойчивости
Yes
Traction Control
Yes
Transmission
7-speed automated sequential transmission with manual mode
Curb Weight
1695 kg
Front Headroom
977 mm
Fuel Tank Capacity
73 L
Полная масса автомобиля
1975 кг
Высота
1240 мм
Длина
4426 мм
Колесная база
2653 мм
40 мм
Стерео AM/FM-радио
Да
Кондиционер
Двухзонный климат-контроль
Антенна
Антенна со стеклянным покрытием
Аудиоусилитель с 4-канальными выходами
1-0000
Audio.
Interface
Интерфейс Audi для смартфона
Беспроводная технология Bluetooth
Да
Cargo Organizer
Пакет для хранения
Мобильный телефон (опция)
Audi Phonebox
Courtesy Dome Light
Courtesy Lights
Круиз-контроль
Да
DVD Entertainment System
DVD Player
Wipers
Rain/Light Sentor
Garagedoorpener
UniverseHAREDERAOREAROOROOROPEN
Вход с подсветкой
Да
Интеллектуальная система ключей
Расширенный ключ Audi
Внутренний воздушный фильтр
Да
Возможности MP3
Да
Навигационная система
Audi Navigation плюс
Количество динамиков
12 динамиков
Power Door Locks
Да
Power Outlet
2 12-VOLT Power Outlets
Power
2 12-VOLT Power Outlets
Power
2 12-VOLT. Электрические стеклоподъемники с функцией подъема/опускания одним касанием
Аудиосистема Premium
Аудиосистема Audi
Аудиосистема Premium (опция)
Аудиосистема Bang and Olufsen
Light Light
Передний считывание.
Спутниковое радио SiriusXM
Да
Удобство для курения
Зажигалка и пепельница
Регулировка рулевого колеса
Электрическая регулировка наклона и выдвижения рулевого колеса
РАБОТА БАНКА/ХАЧЕСКИЙ ХАТЕР
Активированный ног выпуск багажника
Цвет бампера
Высокий глянцевый черный задний бампер фасция
Световые светильники
Высокий ассистент высокой лучи
Выхлоп (опция)
Спортивная выхлопная система
Выпуск
(опция)
.
Черные выхлопные патрубки
Внешняя отделка (опция)
Пакет отделки Audiэксклюзивный черный титановый
Внешняя отделка (опция)
Крышка двигателя из углеродного волокна
Внешнее украшение (опция)
Углеродное волокно боковой кусок
Внешнее украшение
Пакет с высоким содержанием гльпаса
Внешнее украшение
боковой кусок в углеродном волокне
Exphere Engine Engine Engine Intrachit Углеродное волокно
Наружное украшение
Соответствующие боковые накладки
Внешние складывающиеся зеркала
Наружные зеркала с электроприводом складывания
Внешнее зеркало Цвет
Зеркальный корпус углеродного волокна
Внешнее зеркало Цвет зеркала (опция)
Внешнее зеркало в темном хроме высокого блеска
Exsteriormirrors.
autodingming
Auto-Dummer Sphirer
Exsteriirrorrors.trurrors. встроенные указатели поворота
Решетка радиатора
Черная решетка радиатора с хромированной окантовкой
Тип фар
Светодиодные фары с дополнительными лазерными фонарями
Furights.dayTimerunninglights
Светодиодные дневные ходовые светильники
Нагретые внешние зеркала
Да
Внешние зеркала.
Тонированное стекло
Да
Компас
Да
Обивка дверей
Кожаная отделка дверей
Информационный центр водителя
Информационная система информационной системы цветового драйвера
Консоль пола
Да
коврики на полу
Коврик для переднего этажа ковров
Фронтсат. для передних сидений
FrontSeats.DriverLombar
Сиденье водителя с электроприводом по 4 направлениям
FrontSeats.DriverPowerSeats
Сиденье с электроприводом по 22 направлениям
Frontseats.
driverpowerSeats (опция)
18-й сиденья с функцией память
FrontSeats.FrontSeatType (опция)
Спортивные сиденья
FrontSeats.Подогрев
Передние сиденья с подогревом
FrontSeats.PassengerHeight
Регулировка высоты высоты сиденья переднего пассажира
Frontseats.passengerlombar
Сиденье переднего пассажира.
FrontSeats.UnderSeatStorage
Места для хранения под передними сиденьями
Потолок
Тканевый потолок
Потолок (опция)
Headliner Alcantara с бриллиантовым стежком
Headliner (опция)
Headliner Alcantara
Инструментарий тип
Audi Virtual Cockpit
Внутренние акценты (вариант)
Decorative Inlays
.
Внутренняя отделка. Пороги
Накладки на пороги со вставками Audi exclusive с подсветкой
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Матовый углерод. Расширенные вставки
роскошная отделка на панели приборной панели (опция)
Матовая отделка из углеродного волокна
Комминер роскошная панель приборной панели (опция)
Расширенная кожа
Наборка на приборной панели
MATTE TITANIUM FINIT напоминание
Количество подстаканников
2 подстаканника
Датчик наружной температуры
Индикатор наружной температуры
Накладка педали
Педали и подножка из нержавеющей стали
Обивка сиденья (опция)
Цветная строчка для полной кожи Fine Nappa
Обивка сиденья (опция)
Сиденья с ромбовидной строчкой из кожи Fine Nappa
Обивка сидений кожей Fine Nappa
3 сиденья
Обивка сидений (опция)
Полный кожаный пакет
Обивка рулевого колеса
Кожаное рулевое колесо R8 Performance с многофункциональным плюсом
Тип рулевого колеса (опция)
R8 Руководство с дополнительными управляющими спутниками
Тахометр
Да
Trip Computer
Да
Фольтметр
Вольттметр
Camouflage Effect
Green Green Matt.
Pearl Effect
Красный Dynamite
Florett Silver Metallic
Ibis White
Mythos черный металлик
Suzuka Grey металлик
Tango Red Metallic
Vegas Yellow
Black/ Macaw Blue
Black/ Rock Grey Stitching
Express Red
Rotor Grey
Vermont Brown
Anti-Lock Trakes
4-whiel ABS
ANTI- Противоугонная сигнализация
Система сигнализации
Система экстренного торможения
Система экстренного торможения
Тип тормоза
Дисковый на 4 колеса
Тип тормоза
Диск на 4 колеса
Brakes.BrakeFinish.Brake0003
Окрашен
подушка безопасности водителя
Передняя подушка безопасности на стороне водителя
Электронное распределение тормозных сил
Распределение электронных тормозных сил
Ремняки переднего сиденья
Обычный
Hill Start Assist
Hill Spart
Ignation Disable
Hill Start
Ignation
Иммобилайзер двигателя
Тревожная сигнализация
Тревожная сигнализация
Датчик расстояния при парковке
Парковочная система плюс
Подушка безопасности пассажира
Passenger-side front airbag
Performance Brakes
Ceramic brakes
Rear View Camera
Rearview camera
Regenerative Braking
Yes
Roof Side Curtain
Side-curtain airbags
Side Airbag
Seat- боковые подушки безопасности
Комплект для накачки шин
Комплект для ремонта шин
Audi R8 Продажа | ДЮПОН РЕГИСТР
Несколько соображений влияют на покупную цену Audi R8 для продажи.
Это полноприводные автомобили с четырьмя осями и тремя дифференциалами. В ранних автомобилях также была автоматическая коробка передач с одним сцеплением, и стоимость замены сцепления была значительной. Пока доступны все записи об обслуживании, R8 может быть надежным водителем на каждый день. Версии с шестиступенчатой механической коробкой передач являются предметом коллекционирования, и их стоимость будет расти.
2007-2012 Audi R8
Первое поколение
В 1998 году Audi AG объединила свои инженерные способности с итальянским дизайном, когда компания приобрела Lamborghini. Результатом сотрудничества стал мощный полноприводной суперкар: R8. Начиная с прочной основы шасси Gallardo, ранние серийные модели оснащались тем же 4,2-литровым двигателем V8, что и RS4. Основанное на концепт-каре LeMans Quattro 2003 года, купе R8 дебютировало в 2007 году. Это был новый ореол бренда, столь необходимый флагман, породивший множество моделей специального выпуска. Такие варианты, как купе или спайдер с двигателями V8 и V10, скоро присоединятся к R8 e-Tron 2018 года.
Построенный Quattro, высокопроизводительным подразделением, расположенным в Ингольштадте, R8 использует углеродные композиты и алюминиевую пространственную раму для сохранения веса. минимум.
Audi R8 2007-2012 гг. Спецификации/Размеры/Производительность
Ранние автомобили были оснащены двигателем V8 мощностью 420 л.с. Это дало респектабельное время 0-60 менее чем за 5 секунд. V10 имел мощность 525 л.с. и 391 фунт-фут. При правильном управлении дроссельной заслонкой V10 может разогнаться до 0–60 миль в час менее чем за 4 секунды. Хотя автомобили с механической коробкой передач производились, 99 процентов производства R8 использовали автоматическую коробку передач с одним сцеплением R-Tronic. Не останавливаясь на достигнутом, модель V10 была усилена и переделана в кабриолет, а в первом квартале 2010 года была выпущена подержанная Audi R8. В конце 2011 года для Spyder стал доступен 5,2-литровый двигатель V10.
Audi R8 GT
GT представлял собой ограниченную серию купе с двигателем V10 и автомобилей Spyder, в которых широко использовались композитные материалы, чтобы снизить собственный вес на 220 фунтов.
Только 90 купе и 50 Spyder добрались до США. В R8 GT также был модернизирован двигатель, мощность которого увеличилась с 525 до 560 л.с.
Audi R8 Lease
Амортизация в мире суперкаров начинается сразу после подписания договора купли-продажи, поэтому лизинг является мудрым решением по нескольким причинам. У компании большие стимулы по аренде R8, и R8 постоянно совершенствуется.
Audi R8 MSRP-Price
Когда R8 был выпущен, хорошо оснащенная модель V8 стоила около 130 000 долларов. Цена Audi R8 2017 года поднимается до 162 900 долларов США. Автомобиль претерпел значительные изменения, что делает повышение цены на R8 оправданным.
Обновление Audi R8 первого поколения
В 2014 году R8 получил обновленный стиль вместе с новыми деталями кузова из углепластика. Автомат с одним сцеплением R-Tronic был заменен на S-Tronic с двойным сцеплением. Внутри больше кожи и меньше пластика, интерьер получил несколько обновлений.
Audi R8 V10 Spyder
Самый популярный вариант кузова, R8 Spyder представляет собой флагман бренда.
Благодаря непревзойденной утонченности они выгодно отличаются от других автомобилей этого класса. Единственным недостатком 10-цилиндрового двигателя и полного привода является меньшая экономия топлива по сравнению с конкурентами с задним приводом. Из-за небольшого объема производства амортизация не является серьезной проблемой, поскольку Spyder сохраняет свою ценность по сравнению с моделями купе и V8.
Audi R8 0-60
Мощная и запатентованная система Quattro разгоняется до 60 миль в час менее чем за 3 секунды. Режим запуска требует, чтобы водитель удерживал тормоза, в то время как крутящий момент распределялся по всем колесам, поскольку активный межосевой дифференциал творит чудеса. R8 Quattro не доступен с задним приводом, поэтому его ускорение так почитается.
Audi R8 Spyder
Audi строит R8 с жесткой крышей для максимальной жесткости шасси, но на сегодняшний день самой популярной моделью является кабриолет или Spyder. Без увеличения веса складного жесткого верха мягкий верх автоматизирован и приводится в действие рядом гидравлических приводов.
Многослойная ткань включает в себя толстую звукоизоляцию и тепловой барьер для жарких дней. Заднее стекло с электроприводом может управляться независимо от крыши, что позволяет использовать его в качестве ветрозащиты, когда крыша опущена.
Audi R8 V10
Десятицилиндровый четырехтактный двигатель сложно построить, но ничто не сравнится по звуку и мгновенной мощности с двигателем без наддува. Он имеет рабочий объем 5,2 л благодаря диаметру цилиндра 3,33 дюйма и ходу поршня 3,65 дюйма. Это делает двигатель менее квадратным на 91%. Популярные среди хот-роддеров двигатели с длинным ходом поршня позволяют поршню проводить больше времени в верхней мертвой точке, чтобы в полной мере использовать более медленное горение высокооктанового топлива.
Audi R8 V10, матовый черный
Матово-черный R8, предназначенный для действительно впечатляющего входа, был выбран для многих индивидуальных объявлений. Многие из них сделаны с виниловой пленкой, которую можно легко снять, чтобы сохранить заводскую краску.
Матовое покрытие скрывает многие контуры тела на расстоянии, что делает их гораздо более внушительными вблизи.
Audi R8 MPG
Расход топлива у R8 лучше, чем у большинства его конкурентов, благодаря преимущественно алюминиевой конструкции. 4,2-литровый двигатель V8 способен расходовать по шоссе 23 мили на галлон даже с полным приводом. Модели с V10 зарабатывают бессмысленно, но при этом могут похвастаться 600 л.с., направленными на все колеса.
Audi R8 2015
Самым значительным обновлением 2015 года стало внедрение 7-ступенчатой коробки передач S-Tronic с двойным сцеплением. Он заменил одинарное сцепление R-Tronic, предлагая более быстрые переключения и повышенную надежность.
Audi R8 2016
Это был ограниченный год производства, так как завод должен был быть переоборудован для нового поколения. Некоторые автомобили Audi R8 относятся к 1-му поколению, а другие — к моделям 2015 года.
Audi R8 2017
В 2017 модельном году в США было запущено второе поколение R8.
Снова разделяя тесные связи с Lamborghini Huracan, новый стиль кузова знаком, но включает в себя элементы стиля последних A4 и A6. Система полного привода Quattro была сильно переработана, заменив межосевой дифференциал с вязкостной муфты на блок с электронным управлением. Крутящий момент, передаваемый на передние оси, можно мгновенно распределить, чтобы помочь водителю восстановить контроль. R8 был силой, с которой нужно считаться, поскольку он предлагает огромную мощность и возможности без ценника суперкара. Наши дилеры готовы помочь вам найти подходящую модель, поэтому благодарим вас за то, что вы выбрали реестр DuPont в качестве ресурса для вашего следующего автомобиля.
Крепкий 5,2-литровый двигатель V10 форсирован до 540 л.с., что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 3,6 секунды. Мягкий верх с электроприводом также быстрее: он убирается менее чем за 20 секунд и работает со скоростью до 31 мили в час. Больше углеродного волокна позволяет получить сухой вес менее 3600 фунтов, что является очень легким показателем на рынке полноприводных кабриолетов.
Межосевой дифференциал имеет водяное охлаждение для долговечности и способен переключать 100% мощности двигателя, вперед или назад, быстрее, чем вы можете моргнуть. Таким образом, это означает, что вы можете провести выходные, пытаясь потерять сцепление с дорогой, но ваши усилия будут тщетными. Еще одним столь необходимым улучшением системы Quattro является новый режим свободного хода. Разрешение V10 работать на холостом ходу при замедлении или спуске — это лишь одна из новых функций, направленных на улучшение экономии топлива.
- ЦЕНА: $162 900 Ориентировочная стоимость
- ДВИГАТЕЛЬ: 5,2-литровый V10
- МОЩНОСТЬ: 540
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 398 фунт-фут
- 0-60 миль в час: 3,6 секунды
- МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 397,6 миль в час
- ТРАНСМИССИЯ: 7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением
- Audi R8 Продажа владельцем
Подержанные модели Audi R8 для продажи
- R8 4,2
- R8 4.


20 s
11.2022, 19:29
10.2022, 17:34