Википедия что такое пикапер: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов
Жан-Поль Пикапер — frwiki.wiki
Джон Пол Пикапер , родился в 1938 году в По , политолог и французский журналист .
Резюме
- 1 Биография
- 2 Работы
- 3 Знаки отличия и призы
- 4 Примечания и ссылки
- 5 Внешние ссылки
биография
Его отец — авиамеханик и автомеханик, а мать — домохозяйка. Жан-Поль Пикапер изучал немецкую и скандинавскую филологию и политологию в Бордо , Западном Берлине и Париже . Он временно покидает свой пост ассистента в Берлинском университете, чтобы пройти военную службу во французских войсках в Берлине .
Он получил докторскую степень от 3 е цикла в 1967 году на факультете Letters Страсбурга с тезисом под названием Коммунистическая партия в Восточной Германии с 1945 по 1967 год , и докторантуре, немецкий Habilitation в Otto- Suhr-Institut в Свободном Universität в Западе Берлин , с диссертацией, опубликованной в 1976 году под названием «
Жан-Поль Пикапер — автор множества книг, посвященных в основном франко-германской истории и политике, которые были опубликованы на французском и немецком языках. Среди прочих он писал о Николя Саркози , Гельмуте Коле и Ангеле Меркель и интересовался судьбой «проклятых детей», рожденных отношениями между французскими женщинами и немецкими солдатами во время или после Второй мировой войны . Его книга об операции «Валькирия» была опубликована в 2009 году с предисловием Хорста Келера , тогдашнего президента Федеративной Республики Германии.
С 2015 года он является членом Комитета по председательству в Международном панъевропейском союзе .
Работает
- Kommunikation und Propaganda in der DDR
- К IV — го рейха революционного протеста в Западной Германии: левизны «красную клетку» и «зеленого движения» , Круглый стол, 1983 ( ISBN 2-7103-0139-3 )
- DDR — Bild im Wandel (с Гюнтером Бухом, Уилфридом Диссманном и Дитмаром Шульцем), Copress, 1985, ( ISBN 978-3767805552 )
- Für ein Deutschland in der Zukunft , Colloqium Verlag, 1986, ( ISBN 3-7678-0680-0 )
- Невидимый мост , Plon, 1986,
- Эти тихие немцы , Plon 1988, ( ISBN 2-259-01899-8 )
- Ist die deutsche Frage aktuell? , Copress, 1988, ( ISBN 978-3767806627 )
- Гринпис или экология с ног на голову , Odilon Média, 1994, ( ISBN 2-84213-007-3 )
- Воспоминания о Европе: интервью с Отто де Габсбургом , Criterion, 1994, ( ISBN 2-7413-0078-X )
- Гельмут Коль , Файард, 1996 ( ISBN 2213597588 )
- По следам нацистских сокровищ , Талландье, 1998 г.
- Streit ums Atom: Deutsche, Franzosen und die Zukunft der Kernenergie (с Иоахимом Граве), Piper, 2000, ( ISBN 978-3492042130 )
- Nuclear, Shared Europe , Ramsay, 2001, ( ISBN 2-84114-501-8 )
- Die Verleumdungs AG — Wie Parteien mit Spendenskandalen Politik machen , be.bra-Verlag, 2002, ( ISBN 978-3-86124-560-5 )
- Проклятые дети (с Людвигом Норцем), Сиртес, 2004, ( ISBN 978-2845450882 )
- No rasto dos Tesouros Nazis , Historia narrativa, 2005, 972-44-1243-1.
- Ангела Меркель. Канцлер в Берлине. Первая женщина
- Le Crime d’aimer , Syrtes, 2005, ( ISBN 2-84545-109-1 )
- Die Kinder der Schande , Piper, 2006, ( ISBN 3-492-04697-5 )
- Новый европейский вызов: беседы с Отто де Габсбургом , Файярд , 2007 г. ( ISBN 978-2-213-63254-4 )
- Николя Саркози и умирают Beschleunigung der Politik , Gollenstein, 2008, ( ISBN 978-3938823361 )
- Берлин-Штази , Editions des Syrtes, 2009,
( ISBN 978-2845451506 ) - Операция Валькирия: Штауффенберг и правдивая история нападения Гитлера , L’Archipel, 2009, ( ISBN 978-2809800548 )
- Ангела Меркель, Самая влиятельная женщина в мире , Gawsewitch, 2010 г. ( ISBN 978-2350132341 )
- Европа, плюсы и минусы (с Аленом Терренуаром), Французская империя, 2014 г. ( ISBN 978-2-7048-1265-3 )
- Les Ombres d’Oradour , L’Archipel, 2014 ( ISBN 978-2-8098-1467-5 )
- Les Louves du Gévaudan , издательство Jérôme Do Bentzinger, Кольмар / Страсбург ( ISBN 9782849606094 )
- Эти нацисты, сбежавшие с веревки , Éditions de l’Archipel, Париж ( ISBN 978-2-8098-2311-0 )
Отличия и призы
- Приз франко-германской журналистики (1983)
- Орден за заслуги перед Федеративной Республикой Германия (1999 г. )
- Кавалер Национального ордена за заслуги (1998)
Примечания и ссылки
- (de) Эта статья частично или полностью взята из статьи в Википедии на немецком языке под названием « Жан-Поль Пикапер »
- ↑ Жан-Поль Пикапер на be.bra
- ↑ (de) Жан-Поль Пикапер stellt sein Buch «Berlin Stasi» vor (Жан-Поль Пикапер представляет свою книгу «Berlin Stasi») , Deutsches Generalkonsulat Bordeaux, 17 ноября 2009 г.
- ↑ Автор Жан-Поль Пикапер в онлайн-журнале Cicero
- ↑ (де) Майкл Штюрмер: «Die Kinder der Schande» — Жан-Поль Пикапер и Людвиг Норц über das Schicksal deutscher Besatzungskinder во Франкрайхе
- ↑ » PANNEUROPEA » на paneuropa.org (по состоянию на 27 марта 2016 г. )
- ↑ « Указ от 14 мая 1998 г. о повышении в должности и назначении » , на legifrance.gouv.fr ( проверено 27 марта 2016 г. )
Внешние ссылки
Авторитетные записи :
- Виртуальный международный авторитетный файл
- Международный стандартный идентификатор имени
- Национальная библиотека Франции ( данные )
- Система документации университета
- Библиотека Конгресса
- Gemeinsame Normdatei
- Королевская библиотека Нидерландов
- Национальная библиотека Польши
- Университетская библиотека Польши
- Чешская национальная библиотека
- Национальная библиотека Кореи
- WorldCat Id
- WorldCat
- Ресурс исследования :
- Персей
<img src=»//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>
Wiki.Ru — Сайт о программировании в Pawn
Pawn-Wiki.Ru — Сайт о программировании в Pawn
Типичный Скриптер SAMP — паблик, посвящённый скриптингу и всему, что с ним связано. |
По всем вопросам, касающимся размещения рекламы на сайте обращайтесь в Telegram: ссылка |
Список форумов
Школа скриптингаУроки, готовые решение и прочее. Подфорумы:
|
| |
Первая помощьПомощь в pawn скриптинге. Подфорумы:
|
| |
ЗагрузкиМоды, скрипты, маппинг и прочее загрузки. Подфорумы:
|
| |
ДругоеДругие темы которые относятся к тематике pawn. Подфорумы:
|
|
НовостиПоследние новости мультиплеера и их обсуждения. |
| |
ХостингиХостинги для SAMP серверов. Подфорумы:
|
| |
СервераИгровые сервера SAMP. Подфорумы:
|
| |
МодификацииМодификации для SAMP и GTA SA. Подфорумы:
|
|
Торговая площадкаЗдесь можно купить или продать товар. Подфорумы:
|
| |
ГрафикаОбсуждения связанные с графикой. |
| |
Движки сайтовIPB, vBulletin, phpBB, DLE и другое. |
| |
ПрограммированиеОбсуждение языков программирования. |
| |
ИнтернетСоцсети, поисковики, партнерки и многое другое. |
| |
ПортфолиоПортфолио пользователей форума. |
| |
БеседкаРазговоры на различные темы. |
|
Новости форумаСписок важных новостей и обновлений форума. |
| |
Технический разделПредложения, замечания и вопросы по работе форума. |
| |
Платные услугиПлатные услуги от нашего форума. |
| |
Наши проектыСписок проектов которые принадлежат нам. |
|
Кабина (грузовик) — Простая англоязычная Википедия, свободная энциклопедия
Из простой английской Википедии, свободной энциклопедии
Dodge Ram Quad с кабиной 2002-2005 гг. кабина грузовика — это внутреннее пространство грузовика, где сидит водитель. Кабины современных магистральных (дальнемагистральных) грузовиков обычно оснащены кондиционером, хорошей аудиосистемой и эргономичными сиденьями (часто на пневматической подвеске). В кабинах пикапов есть опции, которые могут сделать их такими же удобными для вождения, как и легковой автомобиль. [1]
Кабины пикапов обычно бывают трех типов:
- Обычная кабина означает пикап с 2 дверями. [2] Он имеет один ряд сидений и может вместить одного или двух пассажиров.
- Удлиненная кабина означает кабину с задними сиденьями. [3] Может иметь две, три или четыре двери.
- Crew Cab означает 4-дверную кабину грузовика. [3] Иногда его называют двойной кабиной.
Возможны несколько конфигураций кабины:
- Спальное место (или спальное место или двухъярусное ) — это отсек, прикрепленный к кабине, где водитель может отдыхать, когда он не ведет машину. Это часто на дальнемагистральных грузовиках с полуприцепом. Они могут варьироваться от простой койки от 2 до 4 футов (от 0,6 до 1,2 м) до 12-футовой (3,7 м) квартиры на колесах. Это позволяет водителям проводить недели в пути, перевозя грузы. [4]
- Кабина над двигателем (COE) или с плоской носовой частью , где водитель сидит над передней осью и двигателем. Они вошли в обиход незадолго до Второй мировой войны. [5] Бескапотные автомобили с укороченной колесной базой и хорошей обзорностью. [5] COE по-прежнему популярны среди грузовиков средней и малой грузоподъемности в Соединенных Штатах. Для доступа к двигателю вся кабина откидывается вперед.
- Обычные кабины наиболее распространены в Северной Америке и Австралии. Водитель сидит за двигателем, как в пикапе. [6] Обычные автомобили далее делятся на «большие автомобили» и «аэродинамические». «Большой автомобиль» или «длинный нос» — это обычный грузовик с длинным (от 6 до 8 футов (от 1,8 до 2,4 м) или более) капотом. Благодаря своей очень квадратной форме эти грузовики испытывают сильное сопротивление ветру. Обычно они потребляют больше топлива. Они также обеспечивают несколько худший обзор, чем их аэродинамические аналоги. Напротив, кабины Aerodynamic очень обтекаемые. У них есть наклонный капот и другие функции для снижения лобового сопротивления. Передние двери находятся за (и в основном над) передними колесами. Доступ в обычную кабину обычно осуществляется по ступенькам у топливного бака (баков) или рядом с ним за передними колесами.
- ↑ Крейг Читам, Американские автомобили 1990-х и сегодня (Милуоки, Висконсин: Gareth Stevens Publishing, 2007), с. 17
- ↑ «Руководство по стилям кабины пикапа». autoaccessoriesgarage.com. Проверено 15 апреля 2019 г. .
- ↑ 3.0 3.1 «Руководство по стилям кабин пикапа». RealTruck.com. Архивировано из оригинала 11 июня 2015 г. Проверено 28 мая 2015 г. .
- ↑ Крис Окслейд, Trucks Inside and Out (Нью-Йорк: PowerKids Press, издательство Rosen Publishing Group, 2009 г. ), с. 24
- ↑ 5.0 5.1 Mike Byrnes and Associates, Bumper to Bumper: The Complete Guide to Tractor-Trail Operations (Corpus Christi, TX: Mike Byrnes and Associates, 2003), p. 139
- ↑ Mike Byrnes and Associates, Bumper to Bumper: The Complete Guide to Tractor-Trail Operations (Corpus Christi, TX: Mike Byrnes and Associates, 2003), p. 138
Пикап | Бета-версия памяти, неканоническая Star Trek Wiki
в: Статьи о бета-версии памяти, взятые из эпизодов и фильмов, статьи о бета-версии памяти, взятые из комиксов, типы земных транспортных средств
Посмотреть источникПикап Ford 1936 года выпуска.
Пикап — тип автомобиля, который использовался на Земле в 20-м и 21-м веках. Легкий грузовик пикап состоял из шасси для двигателя и приводно-трансмиссионной зоны, кабины с местом для водителя, одного (или более) пассажиров и открытого грузового отсека (заднего борта). Первоначально созданный для использования в сельском хозяйстве, пикап вскоре стал популярным во всем человеческом обществе.
Человек-фермер Джек Хейс владел пикапом Ford 1936 года выпуска, которым он управлял до того, как бриори похитили его и еще 300 человек, включая пилота Амелию Эрхарт. После того, как Хейса забрали с Земли и поместили в стазис, грузовик выбросили в межзвездное пространство, в Дельта-квадрант. Более 400 лет спустя грузовик все еще находился в плавании, когда его обнаружил звездолет Федерации USS Voyager . Лейтенант Том Пэрис смог снова заставить грузовик работать и обнаружил старый AM-радиосигнал с соседней планеты класса L, принятый радиооборудованием в грузовике. Экипаж смог проследить сигнал до его источника. ( VOY эпизод: «37-е»)
В 1955 году оператор Золтан и кинорежиссер Бовриль установили большую кинокамеру в пикап для выездных съемок в южной Калифорнии. Они заметили путешественников во времени Джеймса Т. Кирка и Андреса, мчавшихся на колесницах по автостраде в Калифорнии, и преследовали их на грузовике, снимая погоню. ( TOS комикс: «Бомба вовремя»)
В 1980-х гг. У доктора Джиллиан Тейлор был пикап Chevrolet, который она использовала в качестве личного автомобиля. Это транспортное средство могло вместить ее, а также до двух пассажиров. После встречи с тогдашним адмиралом Джеймсом Т. Кирком и капитаном Споком в Институте китообразных, которые путешествовали во времени из 23-го века, чтобы найти горбатых китов, она использовала этот грузовик, чтобы подвезти Спока обратно в парк Золотые Ворота, и взяла адмирала Кирка. на ужин, прежде чем вернуть его в парк. Она оставила свой автомобиль в парке Золотые Ворота, когда отправилась в конец 23 века. ( TOS фильм: Звездный путь IV: Путешествие домой )
Когда «Вояджер » был переброшен через пространство и время на орбиту Земли в 1996 году, Том Пэрис и лейтенант Тувок использовали пикап Dodge, чтобы отправиться в обсерваторию Гриффита, чтобы найти молодую женщину, которая отслеживала «Вояджер «, когда он вращался вокруг Земли. Земля, и убедиться, что все собранные данные были стерты.