В машине пикаперы: рейтинг топ-5 по версии КП

как выглядели, подборка с фото

Поскольку в Советском Союзе с частными сельскохозяйственными угодьями было не очень хорошо (скажем даже «никак»), грузопассажирские пикапы не были востребованной разновидностью автомобильного транспорта. Но всё-таки пикапы в СССР существовали.

Теги:

Нетленка

США

СССР

Прошлое

Транспорт

До войны выпускали две серийные модели советских пикапов — ГАЗ-4 и ГАЗ-415, после войны был большой перерыв, а затем всё свелось к классическому Иж-27151. Но были и другие модели, в основном внутризаводские, изготовляемые из бракованных кузовов.

ВАЗ-2101 «Пикап», СССР

Эти машины не были серийными в полном смысле этого слова и производились по остаточному принципу. Бракованные кузова моделей 2101, 2102, 2104, 2105 и 2107. Возможно, существовали версии это пикапа СССР из 2103 и 2106, но экземпляров и фотографий не сохранилось. Делались такие пикапы с помощью банального обрезания задней части кузова и широко использовались для внутризаводских нужд.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Вариация пикапа из СССР на базе ВАЗ-2104

На госпраздники ВАЗ предоставлял городу для технических нужд до 50 советских пикапов одновременно.

Внутризаводской пожарный советский пикап на базе ВАЗ-2101

Эту версию «копейки» в виде пикапа выпускали для внутризаводских нужд. На таких машинах перевозили грузы, а также использовали, например, как противопожарный автомобиль. Изредка пикапы на базе ВАЗ-2101 можно было встретить и на дорогах. Так же, этот советский пикап использовали во время парадов в дни государственных праздников.

Советский пикап Иж-27151

Легендарный грузопассажирский автомобиль, единственный советский серийный пикап, производившийся с 1972 по 2001 год. Основной была версия лёгкого развозного фургона Иж-2715. Машина существовала в ряде модификаций, с различным оформлением экстерьера, интерьера и технической «начинкой».

Пикап из СССР Иж-27151-013-01

Экспортная версия советского пикапа, изначально известная как Elite PickUp.

Опытная версия советского пикапа Иж-6Г

Первый прототип пикапа СССР Иж-27151.

Советский пикап ВАЗ-2016 «Турист» (1976)

Это уже не внутризаводской советский пикап, а опытный ВАЗ, предполагавшийся к постановке на конвейер. Предполагалось, что в кузове будет паковаться палатка, раскладывающаяся прямо из автомобиля. Впоследствии единственный экземпляр стал одной из рядовых «техничек» ВАЗа.

ГАЗ-415 (1939-1941), пикап СССР

Серийный советский довоенный пикап на базе «эмки». Было сделано более 5000 таких автомобилей, но в частные руки они попадали крайне редко.

ЗАЗ-968МП (1990), советский и российский пикап

Серийный пикап, появившийся уже на излёте СССР, производился с 1990 по 1992 год.

ЗАЗ-965П, советский пикап

Пикап из СССР, созданный на базе «горбатого» и предназначенный для внутризаводских нужд. Таких машин было сделано несколько на базе бракованных кузовов различных моделей ЗАЗ.

Москвич пикап, СССР

Внутризаводской советский пикап на базе «Москвича-407».

Советский пикап ГАЗ-4 (1933-1937)

Первый советский пикап на базе ГАЗ-А. Причём использовалась кабина от грузовика ГАЗ-АА. Всего было изготовлено 11500 экземпляров.

К какому классу относится пикап

Пикапы сейчас широко распространены во всем мире. Производством автомобилей данного класса занимаются, или пытаются заниматься с разной степенью успешности, самые известные автопроизводители. Становление пикапов началось в США, и нужно отметить, что масштабы пикапомании в этой стране до сих пор не уменьшаются. Но вот вопрос: пикап – это легковой или грузовой автомобиль, — остается актуальным и по сей день, особенно, применительно к российским реалиям.

Наверное, чтобы лучше разобраться в данном вопросе, необходимо немного коснуться истории становления и развития пикапов.

Типы современных пикапов

Всего их выделяют 5:

• Легковые. Собственно, пикапы, которые созданы на базе массовых легковых автомобилей. Если говорить применительно к России, то можно вспомнить пикапы от Lada. В Европе делают Dacia Logan Pickup – то же самое, что Рено Логан.
• Компакты. Типичным представителем данного типа является легендарный Ford Ranger. После упоминания данной конкретной модели больше добавить и нечего.
• Среднеразмерные. Долгое время машины данного типа были промежуточным звеном между компактными пикапами и полноразмерными. Сейчас, компакты догнали среднеразмерников, и последние, по сути, престали существовать, как тип. Характерными представителями, чтобы понимать, являются Шевроле Колорадо и Додж Дакота.
• Полноразмерные. Характеризуются серьезными габаритами: длина – от 5 до 7 метров, ширина – более 2 метров, вместительной кабиной и грузовой частью. В основном, машины данного типа производились и производятся в США всеми теми автостроителями, которые стояли у истоков истории пикапов. По массе и габаритам некоторые пикапы данного типа превосходят небольшие грузовики.
• Гиганты. Автомобили, выпускаемые ограниченными партиями в маркетинговых целях. Характеризуются очень серьезными габаритами и большой массой – свыше 6 тонн.

Кстати, раз уж речь пошла о массе, то может стоить причислять пикапы к легковым или грузовым машинам, исходя из их характеристик?

Американский «Король дорог» Ford F-650 — самый большой пикап

Так как в России пикапов почти не производят. То стоит обратить внимание на правила растаможки машин данного класса, ввозимых в страну из заграницы.

Что говорят правила?

Таможенники следуют общему правилу: масса более 3,5 тонн или у машины более 2 осей – грузовик. К грузовикам причисляются и пикапы, у которых:

• площадка для перевозки грузов превышает более чем на половину длину колесной базы;
• верна формула: Р — (M+Nx68)>Nx68. Р – технически допустимая максимальная масса ТС с грузом, М – масса снаряженного ТС, N – число пассажирских мест.

В остальных случаях, пикап в документах фигурирует, как грузовая машина, управлять которой можно, имея права категории B.

В этом плане показателен ответ МВД департаменту транспорта Москвы. Указанный департамент просил МВД выделить пикапы в отдельную категорию ТС. На это был получен отрицательный ответ. В нем, в частности говорилось, что владельцы пикапов могут в частном порядке перерегистрировать свои машины, как легковые.

Впрочем, нормативные акты и официальные письма министерств и ведомств не всегда учитываются на практике. На форумах владельцев легковых грузовиков можно встретить обсуждение рассматриваемого в данной статье вопроса. Многие выкладывают фотографии своих свидетельств о регистрации ТС, в которых сотрудники ГИБДД что только не пишут в отношении пикапов:

• легковые прочие;
• легковой автомобиль пикап;
• грузовой-бортовой и многое другое.

Так кто ж ты, наконец?

На этот резонный вопрос из произведения Гёте, основываясь на изложенном, можно ответить таким образом: пикапы – неоднородная группа автомобилей. Не даром выделяют целых 5 типов пикапов. Некоторые из них, учитывая их небольшие габариты, малую мощность и прочее, можно считать больше легковыми автомобилями, чем грузовыми. Другие – чистые грузовики.

Наверное, наше МВД поступило, все же, не совсем правильно, отказавшись выделять пикапы в отдельную категорию. Понятно, что лишняя бумажная волокита, которая бы образовалась в случае официального закрепления нового класса автомобилей, никому не нужна. Но так было бы правильнее. Тем более, что понятие пикап устоялось во времени, его приняли автолюбители, и фигурирует оно везде, кроме официальных документов.

Экскурс в историю

Как уже было отмечено, первые пикапы появились в США в начале 20-го века. Они были создавались ведущими компаниями, известными и популярными по сей день: Ford, Chevrolet, Dodge. Строились данные автомобили на базе легковых машин. И это аргумент в пользу того, что пикап – автомобиль легковой. Но смущает тот факт, что их прямое изначальное назначение было таково: перевозка грузов.

Первые пикапы – это машины для фермеров и строителей. Суровые, утилитарные.

Только к 80-м годам прошлого века начали создавать пикапы, рассчитанные на молодых автолюбителей. Молодежи всегда был интересен автоспорт, и пикапы стали спортивными машинами, на которых можно устраивать гонки по пересеченной местности. Соответственно, класс пикапов очень сильно приблизился к классу внедорожников: наличие рамы, полный привод и прочее.

В Европе гражданские пикапы начали массово производить после войны. Европейский пикап – это машина, созданная на базе легковушки. А вот азиатские пикапы, в основном японские – это внедорожники. Они, как и японские машины других классов, сразу же начали захватывать американский рынок, скрываясь под псевдонимами. Isuzu Pickup, например, выпускался как Chevrolet LUV.

В СССР все пикапы, серии которых были в основном ограниченными, выпускались на базе легковых автомобилей. Были свои внедорожные разработки у Ульяновского завода, но серийного производства запущено не было. На сегодняшний день, в России производится UAZ Patriot Pickup.

Таким образом, пытаясь определить, к какому классу отнести пикапы, можно выделить два исторически сформировавшихся подхода:

• в США и Японии пикап – это, как минимум, внедорожник, а может даже и грузовик;
• в Европе пикап – это модификация легковущки, часто малолитражки.

Чтобы понять двойственную сущность пикапов, исторического экскурса недостаточно. Требуется рассмотреть еще и основные типы современных пикапов.

Обзоры

лучших пикапов — Consumer Reports

Пикапы стоимостью менее 30 тысяч долларов

Участники разблокируют рейтинги и рейтинги

Просмотреть все рейтинги

2023 Форд Маверик

Маленькие пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 13764
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 23
MPGE:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 25475

22 595–28 355 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Форд Маверик Гибрид

Маленькие пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 13764
Силовой агрегат: HYBRID
МИЛЛ. НА ГАЛЛ.: 37
МИЛ. НА ГЕН.0013

22 595–28 355 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Форд Рейнджер

Пикапы среднего размера

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11336
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 20
MPGE:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 34172,5

27 400–40 945 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Хендай Санта Круз

Маленькие пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)

КАТЕГОРИЯ: 13764
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 24
MPG:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 33135

25 700 – 40 570 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Ниссан Фронтир

Пикапы среднего размера

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11336
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 18
MPGE:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 34345

29 190–39 500 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Тойота Такома

Пикапы среднего размера

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11336
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 19
MPG:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 39320

28 250–50 390 долларов США

Разблокировать рейтинги

Пикапы среднего размера

Участники разблокируют рейтинги и рейтинги

Просмотреть все рейтинги

2023 Форд Рейнджер

Пикапы среднего размера

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11336
Привод: ОБЫЧНЫЙ
миль на галлон: 20
миль на галлон:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 34172,5

27 400–40 945 долларов США

Разблокировать рейтинги

Хонда Риджлайн 2023 года

Пикапы среднего размера

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11336
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 20
MPGE:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 42515

38 800–46 230 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Джип Гладиатор

Пикапы среднего размера

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11336
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 18
MPG:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 45117,5

38 990–51 245 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Ниссан Фронтир

Пикапы среднего размера

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11336
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 18
MPGE:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 34345

29 190–39 500 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Тойота Такома

Пикапы среднего размера

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11336
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 19
MPG:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 39320

28 250–50 390 долларов США

Разблокировать рейтинги

Полноразмерные звукосниматели

Участники разблокируют рейтинги и рейтинги

Просмотреть все рейтинги

2023 Шевроле Сильверадо 1500

Полноразмерные пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11337
PowerTrain: ОБЫЧНЫЙ
миль на галлон: 17
миль на галлон:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 53900

36 300–71 500 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Форд Ф-150

Полноразмерные пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11337
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 19
MPGE:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 59747,5

34 585–84 910 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Форд Ф-150 Гибрид

Полноразмерные пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11337
Силовая установка: HYBRID
МИЛЛ. НА ГАЛЛ.: 20
МИЛ. НА ГЕН.0013

34 585–84 910 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 GMC Сьерра 1500

Полноразмерные пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11337
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 17
MPGE:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 59600

37 100–82 100 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Ниссан Титан

Полноразмерные пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11337
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 16
MPG:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 51490

40 350–62 630 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Рам 1500

Полноразмерные пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11337
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 17
MPGE:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 61377. 5

37 905–84 850 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Тойота Тундра

Полноразмерные пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11337
Привод: ОБЫЧНЫЙ
MPG: 17
MPG:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 58305

38 965–77 645 долларов США

Разблокировать рейтинги

Электрические и гибридные звукосниматели

Участники разблокируют рейтинги и рейтинги

Просмотреть все рейтинги

2023 Форд Ф-150 Гибрид

Полноразмерные пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 11337
Силовая установка: HYBRID
миль на галлон: 20
миль на галлон:
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 59747,5

34 585–84 910 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Форд Ф-150 Лайтнинг

Электрические пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 13760
Силовая установка: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
MPG:
MPGE: 70
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 79024

59 974–98 074 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Форд Маверик Гибрид

Маленькие пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 13764
Силовой агрегат: HYBRID
МИЛЛ. НА ГАЛЛ.: 37
МИЛ. НА ГЕН.0013

22 595–28 355 долларов США

Разблокировать рейтинги

2023 Ривиан Р1Т

Электрические пикапы

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Пикапы (111)
КАТЕГОРИЯ: 13760
Привод: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
MPG:
MPGE: 70
СРЕДНЯЯ ЦЕНА: 79000

73 000 – 85 000 долларов США

Разблокировать рейтинги

Часто задаваемые вопросы о пикапах

Буксировка

Размер грузовика

Гибридные и электрические пикапы

Все советы по покупке

Показать больше

#379: Вождение Ford F-150 Lightning

#362: Вождение Ford Maverick Hybrid

#361: Вождение электрического пикапа Rivian R1T

#350: Вождение Toyota Tundra

#345: Вождение Ford Maverick

2022 года

#343: Результаты испытаний Hyundai Santa Cruz

В видеоподкасте «Talking Cars With Consumer Reports» наши автомобильные эксперты обсуждают наш недавний тест. выводы и ответить на ваши вопросы по широкому кругу автомобильных тем.

Больше серий

Полный список всех моделей автомобилей пикап

ТРАНСПОРТИРОВКА ПИКАПОМ

Каждое вождение требует удобства и практичности. Я считаю, что пикап является подходящим транспортным средством для этого. Благодаря своей универсальности. Он может перевозить группу людей и даже ящики с товарами.

Мы подумали, что вам интересна эта битва пикапов. Toyota Hilux против Ford Ranger

История

Так называемый многоцелевой грузовик был изобретен американскими братьями Додж, а именно Хорасом Элджином и Джоном Фрэнсисом. Эти двое начали строить аттракцион в 19 веке, во время Первой мировой войны. Во время Первой мировой войны братья Додж выпустили пикап мощностью 35 лошадиных сил, четырехцилиндровый двигатель с 3-ступенчатой ​​коробкой передач. Во время Второй мировой войны мощность увеличилась с 35 до 40 лошадиных сил. Затем, в послевоенное время, мощность пикапа полностью увеличилась с 40 до 9 лошадиных сил.0 с таким же двигателем, четырехцилиндровым с 3-х ступенчатой ​​коробкой передач.

Повышение скорости было сделано специально для удобства. Он специально предназначен для переноски и транспортировки коробок с товарами, пород животных и групп людей в указанное место.

Мы подумали, что эта тема может вас заинтересовать.0411 Особенности

Пикап не был бы таким ездовым без его примечательной особенности грузовой платформы, которая теперь сделана с высокими бортами. Высокие стены были построены для обеспечения безопасности перевозимых товаров, животных или людей. Помимо своего фирменного внешнего вида, пикапы также оснащены информационно-развлекательной системой, дополнительным музыкальным подключением, навигационной системой и возможностями Wi-Fi, чтобы обеспечить первоклассный опыт вождения для каждого пассажира.

GMC Canyon 2016 г., Toyota Tacoma 2016 г. , Ram 1500 2016 г., Ford F-150 2016 г. и Chevrolet Silverado 2016 г. — это лишь некоторые из пикапов с повышенной скоростью, улучшенными функциями безопасности, высокотехнологичным интерьером и облегченным экстерьером.

Заключение

С легким кузовом пикапа, огромной платформой, современными элементами интерьера, недавно улучшенными функциями безопасности и высокой скоростью можно с уверенностью сказать, что никто никогда не ошибется с ним. Кроме того, это делает вождение необыкновенным как для транспорта, так и для приключений.

Вот полный список моделей автомобилей с кузовом пикап:

• Chevrolet Silverado
• Шевроле Торнадо
• Форд Рейнджер
• Форд Ф-150
• GMC Сьерра 1500
• Исузу Д-Макс
• Мицубиси Страда
• Ниссан Навара
• Ниссан Титан
• Тойота Хайлюкс

Видео моделей пикапов