Пикап зачем нужен: Любовь с кузовом: почему большой пикап – самая бессмысленная машина в мире

Просмотров: 474

Пикап делает своего владельца деятельным человеком. То есть у владельца пикапа постоянно есть мотивация что-то перевозить и делать полезную работу. Тестируем новый Ford Ranger Pickup с 2,2-литровым 4-цилиндровым двигателем на 150 л. с. в его естественной среде обитания.

Если у человека есть лопата, то рано или поздно (скорее рано) он вскопает огород или посадит дерево – это хорошее дело. Если у женщины есть швейная машинка, то рано или поздно (скорее рано) она что-нибудь нужное сошьет – это тоже хорошее дело. Таким образом, приходим к выводу, что человек должен окружать себя полезными вещами, которые подталкивают его к совершению хороших и нужных дел.

А теперь о главном. Его величество Пикап.

Россия огромная по территории страна. Россияне и Россия нуждаются в хороших вещах, которые будут подталкивать народ к совершению важных и полезных дел. Нам нужно в стране сделать так, что бы как можно больше людей имело в собственности пикапы. Потому что:

1. Пикап делает своего владельца деятельным человеком. То есть у владельца пикапа постоянно есть мотивация что-то перевозить и делать полезную работу. Одним словом созидать, работая на самого себя. Это очень важно. Человек из аморфного состояния переходит к социально-активному образу жизни.

2. Пикапы сохраняют асфальтовое покрытие автодорог. Ведь если большинство нашего народа будет передвигаться, а так же и перевозить что-либо на собственных пикапах, то очень много более крупных грузовиков просто не нужны будут, а ведь они разрушают наши дороги. Это есть правда.

3. Человек, который пользуется не пикапом, а обычным легковым автомобилем, не может позволить себе быть человеком активного образа. Представьте себе человека постоянно одетого в выходной костюм. Какой из него работник ? Ведь в деловом костюме не слишком удобно делать физическую работу и активно отдыхать.

4. Страна у нас огромная, и нам нужно поднимать её. Будет много пикапов, будет много малого и среднего бизнеса, люди станут больше работать независимо от обстоятельств.

5. Пикап воспитывает у человека чувство собственника, а это очень важно для России. То есть в России постепенно образуется новая формация людей которые будут проповедовать здоровый образ жизни, оптимистический подход к жизни и, наконец, патриотизм и любовь к нашей Родине.

6. К тому же пикап мотивирует своего собственника много активно отдыхать. А это очень полезно в плане физического и психологического состояния нашего народа. Здоровье нации существенно укрепится.

Исходя из вышесказанного, считаю, что нужна государственная программа по развертыванию широкомасштабной компании по популяризации пикапов и стимулированию граждан к покупке таких автомобилей.

Что нужно сделать:

1. Отменить на пикапы транспортный налог.

2. Разрешить владельцам пикапов делать вычеты в налоге на прибыль расходы на топливо.

3. Срочным образом созвать российских и иностранных авто-производителей, для того чтобы они сделали приоритет производства в России именно на пикапы.

4. Дать производителям пикапов на территории России налоговые преференции.

5. Сделать каким-то образом, что бы пикапы в цене были в два раза ниже остальных автомобилей.

6. Для пикапов понизить цену обязательной страховки.

Сделав это все, в короткое время в России сильно увеличится ВВП, потому что люди станут деятельными (пикап как полезная вещь спровоцирует своего хозяина на это). Начнет развиваться сельская местность, потому что владельцу пикапа станет тесно жить в квартире, и он переедет в деревню, на природу т.е. это продвижение созидательного образа жизни в целом по стране. Соответственно возникнет новая плеяда граждан патриотов своей страны, крепких таких мужиков.

В общем, в этом одни только плюсы, а минусов нет вообще. Те, кто против пикапов они против России-матушки. Надо это четко осознавать.

Текст как Вы поняли не мой, но он мне очень понравился. Тем более встретился он мне как раз когда у меня на тесте был новый Ford Ranger Pickup с 2,2-литровым 4-цилиндровым двигателем на 150 л. с. /110 кВт

И попал он ко мне как специально именно тогда, когда мне надо было возить много тяжестей на даче и переезжать на новую квартиру в Москве. Вот тут этот пикапчик меня много раз выручал.

Правда максимальные 1336 кг я в него не грузил, но 500 кг он везет легко. Но вот расхода топлива в заявленные 8.6 л/100 мне получить не удалось, в среднем получалось 9.6-10 л/100 км. По сравнению с моим Опелем и 16 л/100 это совсем мелочь.

Конечно в таком 1.5 варианте кабины удобно только сидящим впереди, сзади только если проехать на небольшое расстояние. Но зато большой багажник и полный привод.

Инструмент прячется под сидение. А с другой стороны, небольшой бардачок.

В общем целиком и полностью поддерживаю выше размещенный текст. Россию спасут Пикапы.

Рад с Вами познакомится
http://ilyavaliev.livejournal.com/

что это такое и зачем нужны мужские тренинги?

Пикап – относительно новое, и достаточно стремительно набирающее баллы популярности движение. Сам термин, в 1995-м возникший после проведенного Сергеем Огурцовым знаменитого форума с интригующим названием RU.PICKUP, переводится достаточно просто: pick up – знакомство.

Что такое пикап?

Пикап — это научно обоснованные практики развития личности, позволяющие в значительной степени увеличить привлекательность мужчины для женщин и наоборот. Однако, говорить о современном пикапе лишь как о теории и практиках соблазнения намеченной жертвы — было бы ошибкой.

В основе практик пикапа лежит многовековой опыт отношений полов, и искусства соблазнения, без которых вряд ли стало бы возможным продолжение жизни на земле. А самым первым и наиболее удачным пикапом можно считать предложение Евой Адаму злополучного яблока. Из числа прославившихся вполне реальных и вымышленных героев, наиболее успешными пикаперами можно считать Казанову, Джеймса Бонда и героя отечественных анекдотов — поручика Ржевского.

Основателем первой школы пикапа принято считать автора появившегося на прилавках в 1992 году и моментально ставшего популярным руководства «Как затащить в постель…» — Росса Джеффриса. Книга предназначалась для мужчин и содержала целый ряд практических указаний, способных ускорить момент знакомства с девушкой, завладеть ее вниманием, и, в конечном счете, как и следует из самого названия бестселлера, — затащить ее в постель.

Однако с тех пор многие положения, предложенной Джеффрисом теории пикапа были многократно пересмотрены и дополнены. Изменился сам взгляд на объект пикапа, и появилось понятие «экологичности» отношений, предполагающее недопустимость отношения к особе противоположного пола, лишь как к объекту манипуляций, способных причинить серьезные психологические травмы.

Теории пикапа

При этом, профессиональный пикап тренинг предлагает полную систему теоретических и практических подходов знаний и навыков.

Возникают все новые и новые школы пикапа, появилась своеобразная пикап-терминология. Среди наиболее известных школ пикапа: американская Speed Seduction, основанная на первом творении Джеффриса, Mystery’s 3 в основу которой положена теория Марковика о важности «демонстрации» субъектом высокой ценности или просто DHV, школа RSD, поддерживающая взгляды известного пикап-тренера TD (псевдоним автора идеи — Оуэна Кука). Достаточно популярна школа С&F, в которой наиболее популярными на теорию и практику пикапа остаются взгляды весельчака ДеАнжело.

Существует и школа отечественного пикапа с интригующим названием РМЭС. Отечественные пикап-мастера избегают крайностей, разумно сочетая техники сразу нескольких зарубежных школ. Главной идеей, предложенной РМЭС и с успехом подхваченной многими зарубежными школами, остается теория 120 баллов.

Теория 120 балов.

В соответствии с ее положениями, для дамы, оценивающей мужчину, наиболее важны 6 параметров. Это общий внешний вид, содержательность и манера разговора, выбранная мужчиной, его внутреннее состояние, место, которое он в настоящее время занимает в социальной пирамиде и его непосредственное окружение.

При этом, значимость параметров в каждом отдельном случае может меняться, однако все они непременно учитываются. Таким образом, оценить собственную привлекательность для женщин каждый мужчина может исходя из указанных 6 параметров, в каждом пункте оценивая себя по 20-бальной шкале. Если вам удалось набрать 120 балов – в глазах каждой женщины вы неотразимы.

Отечественная же школа пикапа предложила и так называемую модель 3М. Или модель 3 свиданий: само знакомство, заинтересовать девушку, или по другому, очарование спутницы на втором и само соблазнение на третьем.

Однако, как бы не были многообразны теории пикапа, сегодня суть его сводится к главному: ни одна теория не даст результата без тщательной работы над собой, своим образом, привычками, суждениями и эрудицией.

Стоит добавить, что пикап уже перестал быть исключительно мужским увлечением. По всему миру открывается все больше школ женского пикапа.

Пройти тест на сексуальность

Кто такие пикаперы?

Многие твердо уверены, что пикапер – всего лишь жалкий озлобленный неудачник, заучивший несколько приемов соблазнения, циничный потребитель. Это негодяй, считающий всех девушек чем-то вроде говорящих кукол из секс-шопа, от которого хочется держаться подальше.

Второй полюс – идеальный пикапер. Человек, интересы которого не ограничены одним только «спортивным соблазнением», разносторонне развитая и развивающаяся личность. Основы пикапа он использует в «мирных» целях, в его жизни есть место для глубоких искренних отношений.

Особые сложности возникают и потому, что опытный пикапер независимо от его приближенности к любому из двух полюсов умеет действовать очень тонко, так, что «мишень» не подозревает подвоха.

Задача пикапера – убедить женщину, что она по уши влюблена в него, такого обаятельного, и что он нужен женщине больше, чем она ему. Но высший пилотаж пикаперского мастерства – точно так же убедить женщину, что ей эти отношения совершенно не нужны, когда они перестают интересовать преуспевшего охотника.

Если просмотреть массу объявлений о наборе на пикап тренинги, то все они выглядят совершенно безобидно и привлекательно. Действительно, разве так плохо, что неуверенный в себе юноша избавится от каких-то комплексов и наконец-то решится подойти к понравившейся девушке? Разве плохо, что парень начнет следить за собственной внешностью и здоровьем, научится основам флирта, что неудачник превратится в успешного человека и возьмет от жизни то, что ему нужно для счастья?

На деле же мир пикапа не столь однозначен. Любую идею, самую светлую и гуманную можно опошлить, вывернуть наизнанку, что собственно и произошло. Среди творцов пикаперских техник тоже были люди, с разными взглядами на жизнь и отношения между полами. В разных школах пикапа во главу угла ставятся разные ценности – от знакомств с девушками, техники соблазнения в чистейшем, примитивном виде, до серьезной работы над собственным личностным ростом. Более того, каждый, кто приходит на курсы, ставит перед собой свои цели.

Пикаперские тренинги и курсы

Недалекие, закомплексованные парни идут обучаться, надеясь на то, что после успешного окончания курсов весь мир окажется у их ног. Однако человек – существо ленивое. Среди выпускников пикаперских курсов не так много настоящих бриллиантов, проникшихся основной идеей пикапа: стать интересной личностью. Зачем трудиться, если в запасе есть действенные, практически безотказные приемы? Просто пользуешься ими и получаешь удовольствие от жизни безо всяких обязательств. Такие люди в дальнейшем применяют техники манипулирования довольно неуклюже и дискредитируют все пикаперское движение. Многие игнорируют пункт о максимально безболезненном разрыве отношений, что тоже не добавляет привлекательности среднестатистическому пикаперу.

Еще одна проблема, к которой пикаперы имеют весьма опосредованное отношение. Спрос стимулирует предложение и не все курсы доносят до своих слушателей ту самую идею личностного роста. Подавляющему большинству начинающих соблазнителей она просто неинтересна. Даже в тех случаях, когда парень искренне хочет измениться и изменить жизнь в лучшую сторону, это не всегда получается. Да, человек получает навык быстро производить впечатление, располагать к себе, добиться девушку, но как развивать отношения он не представляет.

Пикап – очень хороший и полезный инструмент для завязывания отношений, но не панацея и не волшебная палочка. Если мужчина ищет глубоких искренних отношений и готов работать над ними – приемы пикапа пойдут на пользу обеим сторонам. Если же человек готов только получать, не давая ничего взамен, враждебно настроен по отношению к женщинам – полезный инструмент рано или поздно сработает против него самого.

Мужские тренинги.

На фоне всего этого разнообразия выделяются так называемые мужские тренинги. Уже одно название может вызвать любопытство. Что же такое, по мнению авторов этих тренингов, «быть мужчиной»? Чтобы об этом узнать, можно для начала ознакомиться хотя бы с одним из рекламных объявлений. Оказывается, это не больше и не меньше как «уметь налаживать отношения с женщиной». Само по себе это дело хорошее, так как знать и, главное, понимать, чего хочет противоположный пол, по крайней мере, не помешает. Более того, наблюдения показывают, что некоторым это жизненно необходимо.

Существуют ведь и другие области жизни, где без проявления мужских качеств невозможно обойтись. Например, воспитание детей, отношения с родителями, работа, наконец. И везде необходимо проявлять себя с сильной стороны. Но этому почему-то не учат. А ведь известно, что если мужчина проявляет себя сильным в указанных областях, то и женское внимание ему обеспечено.

Что касается «чистых» пикап тренингов, то все они направлены только на соблазнение, про развитие отношений на них говорят очень редко. Посещая их, нужно помнить, что книги по пикапу читают не только мужчины. Так что некоторые «приемы», отрабатываемые на таких тренингах, могут быть уже давно и прекрасно известны противоположной стороне и просто «не сработать». Даже в нужное время и в нужном месте.

Впрочем, и «философия» подобных тренингов представляется несколько сомнительной. Как правило, она представляет девушку в виде «сейфа, который нужно взломать» с помощью каких-либо хитрых приемов. С одной стороны, слава «великого соблазнителя» может сильно поднять самооценку конкретного индивида, но, с другой, вряд ли стоит начинать отношения с обмана и манипуляции. Обычно это ни к чему хорошему не приводит. Впрочем, не мешает посетить пикап тренинг и тем, кто разведен или находится на грани разрыва отношений. Однако примерным семьянином на мужском пикап тренинге нечего делать. Не стоит тратить время на такое дополнительное «обучение» и людям с адекватной самооценкой.

Мужские тренинги личной силы.

Считается, что они способны помочь приобрести брутальность, стать более уверенным и пробивным, но в этом случае может существовать опасность того, что ближайшее окружение перестанет понимать такого «мачо» Нередки случаи, когда выпускник таких тренингов начинает применять свои новые навыки на всех, кто ненароком подвернется под его брутальную длань. Именно поэтому прежде чем посещать такие занятия нужно всегда ставить себе конкретную цель.

Кому могут понадобиться пикап тренинги?

Прежде всего, молодым людям, у которых не хватает смелости для того чтобы подойти и познакомиться с  девушкой. Самое интересное, что многие из них считают, что для этого нужно знать какое-то волшебное слово ли обладать если не сексапильностью, то, по меньшей мере, креативным чувством юмора. Вовсе не обязательно. Зачем рядиться в чужие одежды и нервно поводить плечами, чувствуя, что «костюмчик» скверно сидит? А вот создать героя из того, что есть, как раз и поможет хороший пикап тренинг.

Существуют определенные категории людей, которые посещают тренинги просто из интереса или для того чтобы просто узнать что-то новое и получить свежие впечатления. В этом случае, конечно посещение тренингов может принести определенную пользу.

Что ж, как и любое явление рынка, пикап тренинги направлены на удовлетворение определенных запросов. У одних такие запросы есть, а у других отсутствуют. Именно поэтому вопрос о необходимости посещения тренингов каждый должен решать для себя сам. Но при этом нужно сохранять трезвость мышления и проявлять долю здорового скептицизма. Только в этом случае можно надеяться, что посещение пикап тренингов даст необходимый результат и сделает жизнь более интересной.

Пройти тест Фрейда

Секреты мужских тренингов.

Вы этого не найдете на сайте ни одного тренера, но до 50% участников уходят вообще без результатов, еще 40% получают временный результат во время тренинга, под натиском мотивации ведущего и суппорта. Но после окончания, быстро возвращаются в обычное состояние. И только единицы приобретают вожделенные навыки. Почему же это происходит?

Основным методом таких курсов является принуждение, под руководством тренеров, переступать через свои комплексы, барьеры, делать то, чего совсем не хочется, двигаться через страх, переступая его. Некоторые пытаются работать и на более глубоком уровне, но в виду короткого времени, просто не в состоянии достичь желаемого результата и полноценно обучить соблазнению и флирту.

Подготовка к тренингу для мужчин.

Поэтому стоит начать с выявления тех внутренних ограничений, которые мешают стать успешным. Конечно это идеально делать под руководством психолога, но не каждый решится на это. Самостоятельный процесс обычно более долгий, но сейчас открыта масса информации на эту тему, и при желании все можно найти. Либо просто поискать психологические тренинги по выявлению и снятию ограничивающих убеждений. После этого можно поработать над самооценкой или в общем личностным ростом.

Все это, в той или иной мере, дается и на самом тренинге для мужчин, но для того чтобы впитать, или как сами тренера говорят, встроить изменения – необходимо время. А во время прохождения курса, этого времени как раз и не будет.

На тренингах для мужчин не дают «волшебной таблетки».

Все тренинги это упорная работа над собой, над своими страхами. Но важнейшим моментом является не сам факт преодоления этого страха, что сделать вас заставят так или иначе, а осознание того откуда эти проблемы появились, какие ложные убеждения были предпосылками к возникновению этого страха. Только приняв это – от страха можно избавится.

Что касается выбора, какой из  пикап тренингов подходит, то советов несколько. Сам ведущий должен  вам импонировать.  Дело в том, что во время занятий идет копирование поведения тренера, а это довольно затруднительно сделать, если он вам неприятен. Кроме того, конечно влияет опыт проведения таких мероприятий. Количество помощников, или как их называют суппортов, имеет огромное значение.

Ведь именно они будут вас мотивировать и следить за выполнением упражнений. Поэтому стоит поинтересоваться, сколько их будет и сколько человек группа. Нормальным соотношением будет, не более пяти участников, на одного помощника.

И если вы правильно подготовитесь к этому мероприятию,  выберете удачный для вас вариант мужского тренинга, и самое главное, пройдете его с хорошим настроем, выполняя все задания – то все получится!

Зачем водители переделывают Mitsubishi L200

Некоторые «не догоняют», зачем нужен пикап в его первозданном виде. Вот и стараются сделать из него нечто «нормальное». Начинают, как правило, с дуги в кузов. Потом переходят к «люстре» на крыше. Затем и вовсе опускаются до пластиковых козырьков. Зачем?

Ведь дуга занимает много места. «Люстра» светит в никому не нужный лес. Козырьки некрасивые и ломаются. Однако это еще довольно легкий вариант издевательства над самым прекрасным типом автомобиля в мире. Один житель Санкт-Петербурга отпилил полметра от кузова L200 и дал ему более соответствующее новому облику имя — L20. Зато проходимость возросла, масса уменьшилась, а задний свес практически исчез — идеально для бездорожья.

Если вы не знаете, зачем вам пикап, не стоит его уродовать. Вся прелесть пикапа в кузове. Поэтому меня удивляет столь огромное количество бесполезных аксессуаров на рынке под названием «крыша грузового отсека». Большинство этих крыш уничтожают всякую возможность транспортировки полноценно мужских грузов. У настоящего мужчины не возникают вопросы по поводу того, как именно следует обращаться с грузовиком. Если вы не в курсе, значит вы не настоящий мужчина.

Есть всего пять аутентичных грузов, достойных водителя пикапа. Двухметровая елка или пальма в кадке, гипсовая копия Венеры Милосской в натуральную величину, противотанковая управляемая ракета, граммофон с пластинкой «От Москвы до Бреста» в исполнении Утесова и стог сена с крестьянкой и вилами. Все остальное вроде товаров из IKEA превращает пикап в сугубо утилитарный и потому бесконечно грустный рабочий автомобиль.

Разве, покупая пикап, вы хотели приобрести больше работы? Сомневаюсь. Просто у вас такая широкая душа, которая уже не вмещается в обычный мещанский по сути кроссовер и просит чего-то более, ну, романтичного, что ли. По крайней мере, нестандартного.

Лично я в своем пикапе передвигался бы совершенно исключительным образом. Сено бы выкинул, крестьянку с вилами посадил бы за руль, на пассажирские сиденья рассовал бы Венеру Милосскую, пальму, елку и граммофон, а сам бы расположился в кузове с теплой водой, пеной, бумажными корабликами и надувным крокодилом. Для пущей красоты на голову напялил бы целлофановую шапочку и всю дорогу читал бы «Палисандрию» Саши Соколова. Исключительно в этом чудесном литературном произведении XX века встречается герой, который по ходу повествования практически не покидает своей ванной. Он там и работает, и развлекается, и размышляет. Разве что только не моется.

Компания Mitsubishi за годы выпуска L200 практически превратила сугубо утилитарный грузовик в удобный для городского жителя полноприводный автомобиль. Снаружи он выглядит как модный современный кроссовер, а внутри — словно премиальный седан. Чем мы обязаны столь странным метаморфозам? Беспорядочным метаниям покупателя!

Он вроде хочет кузов, но готов пожертвовать им ради хрома. Ему как будто нужна выносливая и грузоподъемная подвеска, но он еще больше стремится к комфорту. Желал бы сэкономить, но не против польститься на дорогой интерьер и мультимедиа. Он вообще кто? Рабочий или буржуа? Член «Единой» или «Справедливой России»? Mitsubishi сделала все, чтобы оставить этот вопрос на совести клиента. Пусть голову ломает. Разве так поступают с современным, измотанным капиталистической экономикой существом? Бесчеловечно, господа японцы! Вам не стыдно? Если вы увидите, как вокруг Кремля разъезжает L200, в кузове которого плещется журналист в пуховой куртке и банной шапочке с пальмой и надувным крокодилом, то знайте, это не съемки «Иронии судьбы — 3», это я привлекаю общественное внимание к проблеме мирового пикапостроения. Пора Mitsubishi наконец определится, что они делают: недорогие грузовики или люксовые внедорожники?

Намыливая мочалку, Жуже Писла

Почему каждому должен быть пикап

Одна из определяющих черт нашей родины — популярность пикапов по сравнению с другими странами, особенно в Европе и Азии. Эта любовь к пикапам — это не просто восприятие, а факт, подтвержденный реальными цифрами продаж. Согласно Kelly Blue Book, полноразмерные грузовики составили 15% продаж в 2017 году, в то время как тройку лидеров по количеству проданных здесь автомобилей в 2017 году занимают грузовики. На третьем месте находится Ram с 500 723 проданными автомобилями, на втором — Chevrolet Silverado с 585 564 проданными автомобилями, а на вершине со значительным отрывом находится Ford F-Series с 896 764 проданными автомобилями.Еще более важным является тот факт, что каждый из этих пикапов продемонстрировал рост продаж по сравнению с предыдущим годом, в то время как другие автомобильные сегменты зафиксировали падение продаж.

Из миллионов покупателей пикапов большая часть — мужчины. В мире, который в значительной степени ценит преимущества маленького автомобиля, пикап сохранил свою привлекательность как надежный и полезный вариант. Независимо от профессии, местоположения и предпочтений человека, владение пикапом стало чем-то ожидаемым и даже ожидаемым от любого мужчины.Хотя некоторым из них еще только предстоит оценить его важную роль, нет сомнений, что любой мужчина может извлечь выгоду из того, что пикап будет припаркован на подъездной дорожке. Вот ряд причин, по которым каждый должен иметь пикап хотя бы раз в жизни.

Мужчины любят инструменты и игрушки, и они не могут быть лучше и полнее, чем пикап. Пикап дополняет вашу коллекцию инструментов, предоставляя место для хранения и удобные средства транспортировки других инструментов.Сам по себе это идеальный инструмент для решения ряда проблем. Если вы ищете сельскохозяйственную рабочую лошадку или инструмент для перевозки предметов на строительной площадке или что-то среднее между ними, вы можете положиться на свой грузовик, чтобы выполнить все это с минимальными усилиями. Все инструменты, которые вам понадобятся для этой задачи, могут иметь различную вместимость, что даже внедорожник не может обеспечить с большим диапазоном.

19

Грузовик предлагает большую гибкость, чем у любого другого автомобиля. Хотя ваша Toyota Camry будет казаться идеальной для обычной рутинной поездки на работу и обратно, она даже не придет вам в голову для приключенческой поездки или кемпинга за городом.

Большинство седанов и маленьких автомобилей не подходят даже для похода по магазинам. Сравните это с грузовиком: вы можете добраться до офиса, сделать покупки на полном рынке товаров и товаров для дома. Пикап будет более чем готов к этой поездке по пересеченной местности и всем приключениям по бездорожью, в которых вы захотите участвовать, в любую погоду и на любой дороге с минимумом суеты.По сути, если вам нужно было получить только одну машину, сделайте из нее грузовик.

18

Мужчины любят варианты, и одно из главных преимуществ грузовиков — это широкий спектр возможностей индивидуальной настройки. Вы не ограничены только одним видом, размером или набором аксессуаров.

Каждый автопроизводитель приложил дополнительные усилия, чтобы в каждой серии пикапов был диапазон от легких до сверхтяжелых грузовиков.Помимо размера и объема, есть аксессуары, которые вы можете выбрать для большей полезности и комфорта.

У вас также есть варианты послепродажного обслуживания, и действительно сложно ошибиться с грузовиком, какими бы экстремальными ни были ваши потребности или фантазии. От шин до передней части, от салона до кузова — есть целый мир, с которым нужно иметь дело, чтобы добавить вашему грузовику больше индивидуальности, чем в любом другом типе транспортного средства.

17

Грузовики имеют репутацию утилитарных в прошлом. Они в основном используются для удовлетворения минимальных потребностей с небольшой роскошью. Даже сиденья были ограничены для одного пассажира, а все элементы роскоши в значительной степени оставлены для водителя. Долгая поездка на грузовике была испытанием на выносливость, но теперь это уже не так. Сиденья мягкие, и, в зависимости от типа кузова кабины, вы даже можете с комфортом разместить шесть взрослых пассажиров, имея при этом достаточно места.Подогрев сидений, кондиционер, спутниковая навигация и качественные системы объемного звучания теперь входят в стандартную комплектацию большинства грузовиков.

16

Всех покупателей автомобилей беспокоит ценность, которую они получают от своей машины. Как человеку возможность получить максимальную отдачу от своих денег — это качество при постройке, а владение грузовиком дает вам это разными способами.

Во-первых, базовые модели грузовиков доступны по цене, и даже когда вы начинаете собирать варианты, каждый из них предлагает отличное качество, которое стоит своих денег. Более того, вы получаете автомобиль, который может удовлетворить различные потребности по цене, которая является выгодной сделкой по сравнению с предложениями, предлагаемыми внедорожниками, седанами и компактными автомобилями.

15

Если вы действительно любите автомобили, то поездка по грязной и неровной дороге или дороге — это то, чего вы с нетерпением ждете. В суровых условиях вы можете действительно сказать, прослужит ли ваша машина и соответствует ли она вашим требованиям. Даже если вам не нравится местность, такая как русла рек, песок, грязевой гравий и другие поверхности для бездорожья, необходимость все равно может поставить вас в такую ​​ситуацию, и вы хотите быть хорошо подготовленными, а не застрять в седане в снегу или отказаться от него. ваши поездки, особенно с семьей из-за состояния местности.Нет ничего более захватывающего, чем преодоление суровых и суровых условий, которые может предложить природа.

14

Человек должен уметь выделяться из толпы по-своему, и на парковках и дорогах, заполненных похожими на вид внедорожниками и седанами, пикап всегда будет на высоте.

Смелый, мужественный вид, широкая рама и толстые шины вызывают уважение и привлекают внимание.В отличие от привлекающих внимание суперкаров и спортивных автомобилей, грузовик предлагает человеку великолепное присутствие без всякой драмы.

Невозможно игнорировать это, и даже если это легкий грузовик, он все равно передает мощность под собой, как тихую воду, именно то, что мужчина захочет передать.

13

Дополнительные данные из Kelly Blue Book показывают, что есть больше причин для покупки пикапа, они сохраняют большую часть своей стоимости и дольше, чем любой другой автомобиль.

В то время как рыночная статистика показывает, что в среднем модель автомобиля 2018 года будет сохранять только около 35,1% своей стоимости через пять лет, пикапы, как правило, сохраняют почти половину своей стоимости через пять лет с небольшим дальнейшим обесцениванием после этого.

Например, Toyota Tacoma, грузовик с лучшей стоимостью при перепродаже, сохраняет 69,6% своей стоимости через пять лет, что почти вдвое превышает вашу среднюю стоимость.

12

Одна из причин, по которой грузовики сохраняют высокую стоимость при перепродаже, — это их долговечность. Пикап — это любовь, поскольку он позволяет вам проявить свою индивидуальность и стилизовать его для ваших целей больше, чем любой другой автомобиль. Вы хотите, чтобы такая машина могла хорошо переносить любой возраст, а также бездорожье и аварии.

Пикап выдержит удар и вернется за новым автомобилем с минимальной потребностью в ремонте. Это дает возможность поддерживать грузовик в хорошем состоянии несколько десятилетий спустя и даже передать его вашему сыну.

11

Некоторые автомобили поставляются с довольно сложными графиками обслуживания или просто не имеют каких-либо проблем, которые делают процесс обслуживания увлекательным.С пикапом вы многое можете сделать самостоятельно, следуя только руководству. Весь процесс очистки, а также установка новых деталей и опций прост в том смысле, что не требует особых технических знаний в приложении, но также достаточно сложен, чтобы попасть в ваш лучший список проектов DIY. Большая часть обновлений может быть выполнена со временем, и вы получите удовольствие от экономичных советов по улучшению вашего грузовика.

10

В течение долгого времени функции безопасности грузовиков в основном сводились к их размеру, на который они полагались для обеспечения устойчивости и уменьшения травм при авариях.Однако прогресс в других классах автомобилей с точки зрения безопасности пассажиров и целостности автомобиля с тех пор привел к необходимости в пикапах, чтобы соответствовать другим автомобилям в предложениях по безопасности. Основываясь на присущих им преимуществах прочности и размеров, были добавлены новые функции безопасности как во время аварий, так и во время вождения, чтобы значительно снизить риск аварии. Эти дополнения еще больше улучшают грузовик, делая его одними из самых безопасных транспортных средств для вас и вашей семьи.

9

Видимость может быть серьезной проблемой для большинства автомобилей, особенно в загруженном потоке или на поворотах. Большинство автомобилей ограничивают расстояние до нескольких метров, в то время как внедорожники с более прочными рамами крыши в конечном итоге ухудшают обзор. Кроме того, гораздо удобнее знать расположение других участников дорожного движения, когда они могут без особого напряжения видеть дорогу под ними и поля с обеих сторон.

Пикап с его размером и высотой обеспечивает лучшую видимость, чем любой другой автомобиль, даже когда на оживленной дороге вы можете легко видеть автомобили впереди и позади вас.Это позволяет вам лучше предвкушать и упростить процесс вождения.

8

Для мужчины всегда приятно и укрепляет эго, когда он может решать проблемы и быть помощником по дому, а еще лучше — по соседству. Что ж, наличие грузовика во дворе позволяет это сделать.

Будь то сосед, которому нужно переехать, или кто-то застрял в снегу, ваш грузовик — удобный ресурс.

Если вы находитесь в сельской местности, это еще лучше, учитывая многочисленные потребности в работе, связанные с окружающей средой. Среди друзей и семьи вы быстро займете свое место, поскольку им остается просить вас о помощи в выполнении тяжелых задач или задач, требующих устойчивости.

7

Конструкция и основное назначение пикапов заключались в перевозке вещей, особенно тяжелых.Благодаря современным дополнениям этот аспект легко упустить из виду, учитывая, насколько они улучшили впечатление от грузовика в целом.

Даже самый легкий из компактных или полутонных пикапов, таких как Honda Ridgeline, имеет грузоподъемность около 150 фунтов для версии 2018 года.

Этого должно быть достаточно, чтобы перевезти большую часть ваших потребностей, если вы не занимаетесь тяжелыми коммерческими потребностями. Если вам потребуется больше усилий по транспортировке, вы можете выбрать из множества вариантов в зависимости от ваших потребностей, и вы вряд ли приблизитесь к достижению огромной грузоподъемности Ford-350 при 7 200 фунтах.

6

В то время как в транспортном отделении пикап в основном используется для работы, именно в буксировке грузов можно найти приключения.

Если вы ищете надежный способ переместить кемпинговый фургон, отбуксировать лодку к реке, вытащить застрявшую машину или передвигаться с прицепом для дополнительной вместимости, пикап всегда готов.

Как обычно, буксирная способность различается в зависимости от сегмента и производителя автомобиля. И снова Honda Ridgeline имеет наименьшую грузоподъемность — 5000 фунтов, в то время как на другом конце спектра находится Ford F-350 с наибольшей буксировочной способностью 21000 фунтов.

5

Единственное, с чем, похоже, борются современные автомобили, — это предоставление всех необходимых и модных удобств, при этом предоставляя вам достаточно места, чтобы всем этим наслаждаться.Это всегда похоже на то, что вы должны пойти на компромисс; это может быть место для ног, кабина водителя, среднее, заднее пассажирское сиденье, багажник, и там, где роскошный вариант обеспечивает необходимое пространство, вы платите за место для головы и ног, а иногда даже просто сидеть там больно.

К счастью, салон грузовиков просторнее, чем у внедорожников, и стоит гораздо меньше, чем у всех этих автомобилей. Вряд ли можно жертвовать компромиссом в отношении пространства, и вы можете упаковать всю семью вместе с домашними животными и игрушками.

4

В грузовиках есть все, что нужно человеку, в игрушках. Они невероятно мощные, они наполнены достаточным количеством устройств, чтобы удовлетворить любопытство, и несут в себе достаточно проблем, чтобы поддержать интерес.

Ничто так не кричит о веселье и приключениях, как рев грузовика по лужам или движение по шоссе под музыку, звучащую через современную аудиосистему.

Грузовик позволяет мужчине продемонстрировать свою дикую сторону, не беспокоясь о том, что его машина подведет или ограничит ее мощность или возможности. Им тоже доставляет удовольствие водить машину, недостаток маневренности маленького автомобиля компенсируется стабильностью, высотой подъема и мощностью.

3

Конечно, это был бы неполный список, если бы не взглянуть на представительницу слабого пола.Как вы уже догадались, женщины находят мужчин, которые водят грузовики, более привлекательными. Если вы хотите произвести впечатление на женщин, вы можете быть более конкретными и получить черный полноразмерный грузовик Ford, который получил высокие оценки в опросе, проведенном Insure.com при опросе 1000 женщин. Женщины считают мужчин, которые водят такие грузовики, зрелыми и способными справляться с делами, но при этом успешными. Только 27% женщин, участвовавших в опросе, сочли мужчин, пользующихся спортивными автомобилями, привлекательными, в то время как только 16% женщин сочли привлекательными тех, кто ездит на внедорожниках.Теперь вы знаете, куда инвестировать.

2

В конце концов, нужно подумать о мужественном образе и эго. Как женщины находят парня в грузовике привлекательным, так и остальное общество.

Считается, что человек в грузовике лучше контролирует ситуацию, чем хвастается громким спортивным автомобилем, и более способен управлять вещами, чем парень в седане или, что еще хуже, парень в компактном гибридном автомобиле.

Каждому парню время от времени нужно такое впечатление, поэтому получение пикапа покажет, что вы умеете нести ответственность и умеете заботиться о вещах. Конечно, это сработает только в том случае, если ваш грузовик будет чистым и ухоженным.

1

Самый большой плюс, который дает владение грузовиком, — это удовольствие, которое он приносит.Приобрести грузовик и настроить его под свои нужды и предпочтения — это достижение, которое должен испытать каждый мужчина. Отправиться на поиски приключений и изменить их — это увлекательная часть, а также чувство уверенности, которое дает знание того, что вы готовы к любой транспортной проблеме, которая может произойти. Счастье лежать в кузове грузовика со своим свиданием или легко доставить семью или друзей в кемпинг знают только люди, у которых был грузовик.

Источники: www.kbb.com www.forbes.com www.businessinsider.com

Истина в том, что всегда есть автомобиль, который соответствует вашему бюджету, вашим техническим характеристикам и вписывается в ваш идеальный стиль.

Читать далее

Вам действительно нужен пикап? или лучше покупать внедорожник?

— отличные инструменты и могут использоваться в качестве семейных автомобилей, но не для всех. Да, некоторые действительно покупаются для работы, но чаще их покупают на «что, если мне это нужно?» фактор.Что, если я куплю лодку? Что, если мне нужно вытащить пиломатериалы? Если потребители логически взглянут на свои потребности, они часто обнаруживают, что грузовик, который им нужен, меньше, чем тот, который у них есть. Или, действительно, грузовик им вообще не нужен.

На самом деле, один из лучших пикапов, продаваемых сегодня, не слишком отличается от кроссовера с кузовом. Это не удар, а предмет для размышления. Внедорожники могут делать то же самое, что и пикапы. Но во многих повседневных сценариях лучше покупать внедорожник.

На своем YouTube-канале Alex on Autos , ведущий Алекс Дайкс описывает, как, хотя он сам любит пикапы, часто внедорожник удовлетворяет его потребности. лучше.

В своем видео Дайкс специально использует Dodge Durango Citadel и Ram 1500 и 2500. Сравнивая Durango с Ram 1500, Дайкс отмечает, что внедорожник имеет несколько преимуществ. Во-первых, Durango примерно на 3 фута короче 1500, но по-прежнему предлагает 3 ряда сидений ^{-го порядка} .Меньший размер внедорожника облегчает маневрирование и парковку, особенно на городских улицах, где пикапы проводят все больше времени.

Во-вторых, Дайкс утверждает, что в целом внедорожники дешевле. чем пикап с аналогичной опцией. И, сравнивая обрезки Durango с Ram 1500 обрезки, это действительно проверка. В целом, для опции Ram 1500 с тем же оборудованием уровня, как Durango, покупатели должны были бы потерять около 2000 долларов больше.

Наконец, Дайкс поднимает кровать.Погрузить что-либо во внедорожник или на прицеп, буксируемый внедорожником, значительно проще, чем поднимать его и поднимать над кузовом пикапа. Особенно современные высокие полноразмерные пикапы — не зря у многих есть лестница, встроенная в заднюю дверь.

Проще говоря, в повседневной жизни внедорожники становятся проще и удобнее. дешевле жить и может вместить больше людей. Однако есть некоторые области что пикапы вытесняют внедорожники.

В подписке Reddit r / cars несколько пользователей указали, что кузов пикапа отделяет его содержимое от пассажиров грузовика.Это может пригодиться для некоторых предметов, например, для холодильника с рыбой. И хотя погрузить прицеп, буксируемый внедорожником, легко, припарковать весь ансамбль — нелегко. С пикапами в этом случае справиться проще. Кровать также обычно больше багажника внедорожника.

Кроме того, Дайкс признает, что пикапы в некоторых отношениях лучше подходит для буксировки и буксировки. Внедорожники, например, не умеют делать 5 ^-е -колесо буксировка, например, на внедорожниках, но пикапы могут. Грузовики, будучи больше ориентированные на буксировку, также обычно предлагают двигатели с более высоким крутящим моментом, чем внедорожники или кроссоверы.И хотя внедорожники предлагают в целом схожую полезную нагрузку и буксировочную способность, пикап грузовики обычно могут буксировать и перевезти больше.

также обычно являются рамно-кузовными. Имея два отдельный означает, что пикапы работают тише при загрузке с прицепом, чем цельные Внедорожник или кроссовер.

Однако не каждый современный внедорожник является цельным. Все три надежных, но недорогих внедорожника, которые мы недавно представили, являются рамными.А когда дело доходит до буксировки, не всегда лучший выбор — большее количество.

Motor Trend сказал об этом, когда Ram 2500HD был выбран грузовиком года. И Алекс Дайкс повторяет это в своем видео. Иметь автомобиль, требующий больших буксировочных номеров, редко бывает так же важен, как автомобиль, который хорошо себя чувствует за рулем, когда что-то буксирует. Ram 2500HD, который Дайкс также показывает в своем видео, не буксирует столько, сколько его конкуренты.Тем не менее, он выиграл TOTY из-за его хладнокровия при буксировке.

Но, возвращаясь к вопросу о пикапе и внедорожнике, сколько вы на самом деле буксируете? Сколько полезной нагрузки вы фактически несете ежедневно? Да, есть люди, у которых есть лошади или сельскохозяйственная техника, которые обычно буксируют большие прицепы. Но прицеп с одной лошадью, с лошадью и всем необходимым снаряжением, едой и водой, весит всего около 3000 фунтов. Даже V6 Durango может это буксировать, без проблем.

Ключевым моментом является знание того, сколько вы буксируете — не только сухого веса оборудования, но и с полными жидкостями, аксессуарами и т. Д.Не только для того, чтобы понять, какая заминка вам нужна, или нужна ли вам коммерческая лицензия. Пикапы с кузовом на раме и внедорожники могут быть хорошими башнями, но они расплачиваются за это экономией топлива даже без прицепов.

Наличие большого пикапа может удовлетворить психологическое желание, но действительно ли это отвечает вашим потребностям? Или все это многовато?

Есть еще одна ключевая область, в которой внедорожники заметно лучше пикапов: безопасность.Да, и грузовики, и внедорожники со временем улучшились. Но в списке Top Safety Pick IIHS значительно больше внедорожников, чем грузовиков. Кроме того, недавно IIHS объявил, что ему придется увеличить скорость и размер барьера для краш-тестов, потому что внедорожники и грузовики стали намного больше.

Но IIHS также обнаружил, что при столкновении с легковыми автомобилями внедорожники менее опасны, чем грузовики. По статистике, при столкновении автомобиля с внедорожником вероятность гибели пассажиров автомобиля только на 28% выше, чем в случае столкновения с другим автомобилем.Но при столкновении легкового автомобиля с грузовиком этот показатель возрастает до 158%. Нельзя сказать, что внедорожники отлично показывают себя в краш-тестах — это далеко не так. Однако в целом внедорожники безопаснее пикапов. Не только для пассажиров, но и для людей вне автомобиля.

И если вы пытаетесь купить семейный автомобиль, это определенно момент, заслуживающий внимания.

Хорошо, а тебе действительно нужен грузовик? Как, правда?

Breadcrumb Trail Links

1. Shopping Advice
2. Feature Story

Если ближайший к вам объект «бездорожья» не попадает в подъездную дорожку и врезается в клумбу, вам может не понадобиться грузовик

Автор статьи:

Содержание статьи

Много лет назад я знал одного парня, который не питал ничего, кроме ненависти к своему торговцу автомобилями.Он купил новую машину, но что-то не так.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

По сравнению с его старым автомобилем, этот новый был очень шумным, он прыгал по неровностям, ехал грубо и потреблял намного больше топлива — и дилер сказал, что все это «нормально», и отказался ремонтировать проблемы.

Что дальше? Он обменял роскошный седан на двухколесный дизельный пикап массой тонны.Заказал без того, чтобы он когда-либо садился за руль одного из них, и без намерения когда-либо возить в нем что-либо, потому что большой грузовик был настолько привлекательным, что у него просто было , чтобы иметь его.

И Бадди, очевидно, был не один, потому что, когда пикапы намного опережают в качестве самых продаваемых автомобилей в стране, они не все отправляются на рабочие места. Так что, прежде чем вы закончите, как бедный Бадди, проверьте наш контрольный список. Если что-то из этого относится к вам, возможно, вы больше относитесь к фантазиям о грузовиках, чем к реальности грузовиков.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы зациклились на перетаскивании листа фанеры размером четыре на восемь, возможно, вам не понадобится грузовик

Мы не совсем уверены, насколько «он сможет вместить четыре на восемь» лист »стал стандартом для грузовиков, но мы предполагаем, что это датируется тем временем, когда грузовики покупались только для работы.

1. Покупаете большой внедорожник? Разрешите нам сделать небольшую раскладку фургона

2. Ваш грузовик не отправляет сообщение, которое вы думаете, что это

Вот проблема сегодня.Большинство людей покупают четырехдверные пикапы , и, хотя большинство их кроватей по-прежнему четыре фута в поперечнике, большинство из них всего пять или шесть футов в длину. Грузовики со стандартной кабиной, у которых, скорее всего, есть восьмифутовые кузова, настолько непопулярны, что некоторые автопроизводители даже не предлагают их больше.

Итак, если ваша покупка грузовика связана с маловероятной возможностью однажды везти домой несколько десятифутовых досок, помните, что большинство магазинов товаров для дома доставят их.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вас больше всего волнует действительно большое количество буксировщиков, возможно, вам не понадобится грузовик

Нам всем хотелось бы думать, что мы могли бы зацепить и снять жилой дом с фундамента, но какой грузовик компании говорят, что — это не всегда то, что вы получаете . Эти впечатляющие рекламируемые буксирные номера относятся к модельному ряду в целом. Но грузовики имеют полную совокупную массу (GCWR), которая является максимальной для грузовика, прицепа и всего, что в них находится.

Это число фиксировано, поэтому, если конкретный грузовик весит больше из-за его конфигурации или характеристик, прицеп должен быть соответственно легче. Чаще всего эти самые высокие цифры принадлежат тем грузовикам, которые никто не покупает: Regular Cab 4 × 2 в базовой комплектации. А если вы покупаете тяжелый грузовик, чтобы тянуть тяжелый прицеп, за его загрузку можно получить билет, если у вас нет соответствующих водительских прав.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы приближаетесь к «бездорожью», не попадая на подъездную дорожку и ударившись о клумбу, вам может не понадобиться грузовик.

Автопроизводители также любят показывать свои грузовики, взбирающиеся на горы или несущиеся сквозь тяжелую грязь. . На самом деле многие владельцы грузовиков редко сходят с тротуара. После 70 000 долларов за одну, кто возьмет их глубоко в лес, чтобы все испачкать?

Большинство грузовиков с колесной формулой 4 × 4 имеют системы неполного рабочего времени и могут использоваться только с четырьмя колесами на мягких или скользких поверхностях.Гоните их по твердому асфальту, и вы можете зацепить и повредить систему. Лишь немногие из них имеют «автоматические» настройки, позволяющие работать с асфальтом, и, как правило, только на самых дорогих покрытиях. Прежде чем покупать четырехколесный автомобиль, подумайте, собираетесь ли вы его использовать.

Если вы никогда не видели трехзначную сумму в долларах на бензоколонке и хотите сохранить ее в таком виде, возможно, вам не понадобится грузовик

Ставка на 100 долларов каждый раз, когда вы переводите грузовик с пустого на полный . А затем приготовьтесь увидеть движение иглы.Большинство производителей грузовиков добились огромных успехов в разработке своих топливосберегающих технологий двигателей — от отключения цилиндров до турбонаддува, — но вы все еще ездите на большом тяжелом кирпиче, и это будет вам дорого стоить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

И вы можете выбросить эти официальные данные о топливе в окно каждый раз, когда вы что-то зацепите за сцепное устройство, потому что теперь вы используете кирпич, чтобы тянуть кирпич.Это особенно актуально для небольшого двигателя с турбонаддувом. Каждый раз, когда вы опускаете ногу, чтобы сдвинуть груз, или поднимаетесь на холм, этот двигатель поглощает топливо, чтобы дать вам большую мощность.

Если вы рассчитываете на полный привод, чтобы уберечь вас от сугроба, возможно, вам не понадобится грузовик

Если только снег достаточно глубок, вы можете использовать полный привод или у вас есть очень тяжелый груз в кровати, вы ведете автомобиль, который передает мощность на задние колеса, но имеет большую часть своего веса над передними.

Даже с первоклассными зимними шинами вы в спешке узнаете, что такое сцепление, а точнее, , которому не хватает сцепления . Если вы не хотите заново учиться зимнему вождению, держите свой грузовик на подъездной дорожке, пока дороги не станут сухими.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если ваш типичный груз — это в основном топливо для парусных лодок, возможно, вам не понадобится грузовик.

Это мой друг, так называет кузов грузовика, который всегда заполнен воздухом, а не грузом.Вы заплатили все эти деньги и залили все это топливо в негабаритный автомобиль с шестью футами пустого пространства сзади.

Возможно, вам будет лучше с меньшим, менее дорогим, более экономичным и более легким в парковке спорткаром или седаном. Он по-прежнему позволит вам перевозить друзей и семью с комфортом и обеспечит достаточно грузового пространства для того, что вы в любом случае не собирались везти в грузовике. И точно так же, как Бадди, вы скоро обнаружите, что ваш нужен на самом деле просто .

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Зарегистрируйтесь, чтобы получать Driving.Информационный бюллетень Монитора слепых зон CA по средам и субботам