Зачем нужен пикап: Любовь с кузовом: почему большой пикап – самая бессмысленная машина в мире

Содержание

Зачем покупать пикап? Рассматриваем его ключевые особенности.

Автоцентр Блоги Ford Ranger & Co.: кто тут в лесорубы крайний?

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
26
27
28
29
30
01

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
26

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
26 сентября
27 сентября

28 сентября
29 сентября

30 сентября
01 октября
02 октября
03 октября
04 октября
05 октября
06 октября
07 октября
08 октября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Что такое пикап — особенности автомобильного кузова

Содержание

Что такое пикап
Как выглядит пикап
Преимущества и недостатки пикапа
Вопросы и ответы:

В городе пикап вряд ли получится увидеть. Его не используют и в статье написано, почему именно. Зато за пригородом или во время поездок пикапы будут встречаться постоянно. Самое важное – пикап – это не внедорожник, а отдельная машина со своей историей.

Что такое пикап

Пикап – это машина легкового типа с открытым багажным отсеком – платформой. Это функциональный автомобиль, стоящий между грузовым транспортом и внедорожником. Отличается от последнего ценой в меньшую сторону, что довольно выгодно для российских и иностранных потребителей.

Считается, что первый пикап был создан в 20-х годах 20 века в Северной Америке. Создателем была фирма Форд, а машина называлась Форд Т и считалась фермерской. Сзади у нее была «решетка» по типу открытого багажника. Объем бака рассчитывался по средним данным.

Праворульные, леворульные машины, «съедающие» много топлива – это всё пикапы. Внутри они оборудованы механической коробкой передач или автоматом. Есть система отопления и кондиционирования, кресла оборудованы подлокотниками. В общем, машина хорошо работает и предназначена для комфортной перевозки грузов и небольшого числа людей в любой стране. Моделей предостаточно, можно выбирать под индивидуальные вкусы.

Как выглядит пикап

У пикапов есть кузов с 2 дверями и 1 рядом сидений для водителя и пассажира. В некоторых случаях производитель «удлиняют» машину, добавляя второй ряд и, соответственно, 2 места сзади. Пикапы можно превратить в фургоны: закрыть тентом и готово. Технология работы машины полностью зависит от основной задачи транспорта.

Автомобиль делятся на 5 типов. Их связывают с размерами и грузоподъемностью:

1. Легковой. Их основа перемещена из легкового автомобиля.

2. Компактный. Класс создан на основе рамного шасси с зависимой рессорной задней подвеской.

3. Среднеразмерный (средний). Вот они как раз таки обладают 2 рядом и 4 дверями. Распространены в своей родине, Северной Америке.

4. Полноразмерный. Длина всей машины больше 5,5 метров, ширина до 2. Бывают легкие и тяжелые версии.

5. Пикап-гигант. Сделан на основе грузового транспорта, выпускаются индивидуально и в ограниченном количестве. Масса прицепа может достигать 17, 5 тонн, а грузоподъемность машины без него справляется с весом в 5,5 тонн.

Пикапы распространены в России и СНГ, но далеко не все люди их покупают. Чаще всего машину приобретают люди, живущие за городом или любящие активный отдых. К категории покупателей дополнительно относят бизнесменов или водителей, которые перемещают товары с одного места на другое. Если человек живет в многоквартирном доме, ему следует дополнительно подумать о выборе пикапа как основного средства передвижения. Качество у всех пикапов одинаково хорошее.

Преимущества и недостатки пикапа

Конечно, у каждой машины есть свои преимущества и недостатки. Сначала – преимущества:

1. Цель покупки и его основное назначение: перевоз или транспортировка грузов. Не такой широкий, как грузовик. Не такой дорогой, как внедорожник. Большая часть пикапов обеспечена грузоподъемностью в несколько тонн. В платформу сзади можно положить и мотоцикл, и объемный багаж – база машины всё выдержит.

2. Высокая проходимость на дорогах.

3. Признак богатства. Многие думают, что объемные машины могут себе позволить зажиточные люди. Так это или нет, можно всегда проверить на своем опыте.

Конечно, у пикапов есть недостатки:

1. Высокий расход топлива. Автомобиль имеет высокую управляемость на дорогах в любую погоду, большую динамику и мощность, но количества бензина преуменьшает плюсы. Высокий расход топлива связан прежде всего с основной задачей машины: перевоз грузов массой в несколько тонн.

2. У пикапа жесткая подвеска. Не все могут привыкнуть после хода легкового автомобиля. Тем не менее производители пикапов постоянно замечают и редактируют эту негативную сторону. Появляются модификации в современных автомобилях. Теперь пикапы ездят плавно и гладко – небольшой плюс из минуса.

Вопросы и ответы:

Почему называют пикап? Дословно с английского Pick-up переводится, как поднимать или подвозить. Такое название отлично подходит для автомобиля с бортовым кузовом.
Что такое пикап автомобиль? Это тип кузова автомобиля с кабиной для водителя и пассажиров и отдельным от кабины бортовым кузовом. Зачастую пикапы конструируются на базе внедорожников.
Для чего нужен пикап? Этот утилитарный тип кузова пользуется популярностью у любителей активного отдыха на дикой природе или у тех, кому нужен грузовой автомобиль с комфортом легковой машины.

Главная » Устройство двигателя » Что такое пикап, преимущества и недостатки

Авто кунг — что такое и зачем он нужен?

Автомобильный рынок полон самыми разнообразными автомобилями, на любой вкус и кошелек. Впрочем, наибольшим спросом пользуются внедорожники и пикапы. Конечно, пикап известен больше как фермерский автомобиль (этот стереотип сложился из-за американских фильмов из относительно далекого прошлого), но для российских дорог и погодных условий – самое то. Что такое авто кунг и зачем он нужен?

Автомобиль класса «пикап» отлично подходит как для города, так и для поездок по бездорожью, а еще для перевозки грузов.

Благодаря массовому захвату рынка СНГ компаниями Европы и Америки, пикап из темной лошадки и фермерской кареты превратился в удобный, комфортный, относительно экономичный автомобиль, который отвечает всем правилам безопасности и не требует постоянного ремонта.

Но, конечно же, каждый автовладелец желает для себя самого полного функционала, а производители всегда рады откликнуться на желания клиента и предоставляют на выбор массу аксессуаров.

Одним из таких аксессуаров является кунг, а если быть точным, то «кунг для пикапа».

Авто кунг — что такое и зачем он нужен?

К слову, авто кунг очень популярен во многих странах мира, почти у каждого производителя имеется автомобиль класса «пикап» в модельном ряду. Впрочем, если не верится, то вот список марок и моделей, которые отлично сочетаются с данным аксессуаром: Mitsubishi L 200, Ssangyong Rexton http://www.ssangyong-avalux.ru/models/rexton_2/, Toyota Hilux, Nissan Navara, Nissan NP 300, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, SsangYong kyron дизель, SsangYong Actyon.

Кунг оценили многие покупатели по всему миру. Он увеличивает габариты машины, делает ее представительной, придает ей универсальность, а также убирает сельский налет, который так не вписывается в городской ритм.

Эта штука очень полезна и необходима, если не хочется, чтоб снег, дождь и прочие жидкости и грязь не попадали в кузов, добавляя лишнюю уборку и ремонт кузова. В итоге, после того, как приделан кунг, получается универсальный грузопассажирский автомобиль.

Теперь пройдемся по истории названия столь необычного для российского слуха приспособления.

На самом деле, слово «кунг» просто аббревиатура, которое означает «кузов унифицированный нормального (нулевого) габарита», и, если глянуть на первые буквы, получается это слово.

В Европе это слово обозначает «хард топ» или, если быть дотошным, жесткий верх, в Англии и Новой Зеландии этот аксессуар имеет перевод «тент» или «навес», а у американцев и того проще – «крышка».

Авто кунг — конструкция

Чтобы понять, что такое кунг на практике, стоит обратиться к его конструкции.

По сути, кунг для пикапа – это крышка, которая отличается по форме (в зависимости от модели) и фиксируется в задней части автомобиля. Бывают кунги, не требующие дополнительных дырок в кузове для крепления, а бывают те, которые требуют. При выборе лучше выбрать струбцины (это те, что не требуют крепежек), так, как они не вибрируют при езде, не пропускают грязь под швы, да и в придачу имеют многослойную прокладку. С монтажом кунга, автомобиль преображается не только внешне, но и функционально. Появляется дополнительная полезная площадь, которую можно загрузить багажом (а для меломанов – музыкальной системой).

Авто кунг — типы

Перед покупкой и установкой кунга стоит обозреть их типы.

Сразу стоит обмолвиться, что конструкций бывает множество, но при этом они делятся на:

Кунг-крышка, которая прячет багаж от плохой погоды и лишних глаз.
Цельный кунг, он являет собой навес с задней дверью. Стекол нет, люков тоже нет.
Кунг-«хард топ», он же навес со встроенным окном, стеклоподъемником (одним или несколькими), разными подсветками.
Кунг-«фулл бокс», тут уже не только практичная, но и стильная конструкция. Она добавляет спортивности и элегантности автомобилю.

Естественно, кунг должен быть не только красивым и практичным, но и прочным. Поэтому для его производства используется огромное количество разнообразных материалов, среди которых в наибольшем почете композитные «короба», которые сочетают в себе металл и пластиковые элементы. Зачастую, внутренности делают из металлопрофиля, а обшивку – из пластика. В итоге такая конструкция гарантирует не только прочность, но и легкую сменность обшивки, и легкость конструкции.

И уже упоминалось, что благодаря разнообразию типов кунга, можно подобрать крышку на любой вкус, цвет и кошелек.

Авто кунг — применение

Применение кунгов бывает самое разнообразное. В конце концов, каждый покупатель, прежде чем отдавать свои кровные, все-таки поинтересуется, как же ему применить будущую покупку?

Одно из самых популярных применений – перевозка грузов. Если в кунге термообшивка, то это еще лучше — термос на колесах всегда под рукой.

Для путешественников и охотников такой багажник вполне сойдет за комфортную палатку, в которой можно со всеми удовольствиями прожить пару дней.

А еще, если нужно перевезти зверушек, то кунг с раздвижным стеклом будет как раз, чтоб четвероногое чудо провело поездку с максимальным комфортом.

Но если даже предыдущие факты показались неубедительными, то пройдемся по всем возможным плюсам этого аксессуара:

Образ автомобиля становится завершенным и сбалансированным, ведь подборка цвета кунга к цвету автомобиля это дело нескольких минут.
Автоматически увеличивается место для багажа в задней части кузова, тем самым можно туда запихнуть куда больше груза. Более того, при желании можно даже прикрепить дополнительные полки и отсеки.
Никакая погода багажу теперь не страшна.
Защита от любопытных глаз и от кражи.
Перевоз животных без вреда для них.
Удобнейшая палатка в путешествии, так как в кунг отлично вместится полноценное спальное место.
Можно поставить дополнительную оптику на автомобиль, например сигналы стопа.
Аэродинамика и экстерьер улучшатся за счет установки кунга. Машина превращается из простой фермерской машины в авто городского типа.

Если комфорт и более представительная, но вместе с тем универсальная машина – цель владельца, то авто кунг – решение номер один, а еще отличное денежное вложение.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Нужен ли напарник в пикапе: зачем выходить в поле одному

Недавно, при посещении одно известного пикап-форума, увидел большое количество тем и в них — объявлений под заголовком вроде «Ищу напарника в Москве», «Пикаперы Питера, отзовитесь, требуется напарник». И сообщений такого вида было предостаточно. Поэтому, можно сделать вывод, что проблема поиска напарника в соблазнении существует у большинства начинающих делать первые шаги, да и у бывалых тоже.

Пикап с напарником — плюсы и минусы

По большому счету, так было и раньше, и потребность идти в поле вдвоём или вообще в компании пришла извне пикаперского сообщества. Человек чувствует себя дискомфортно в одиночестве и обычные парни, выходя вечером из дома, также стараются собираться в компанию. Так веселее, интереснее, и иногда безопаснее.

По этой самой причине многие парни выходят в поле, только прихватив с собой друга. Когда его нет, они сидят дома или занимаются другими делами. Признаться, до увлечения пикапом, отправляясь просто познакомиться с девушками в парке в студенческие годы, я тоже всегда окружал себя компанией друзей. А если не находилось ни одного, то вообще никуда не шёл.

Ты скажешь, что плюсы игры на пару очевидны. И я соглашусь. Вдвоём веселее, быстрее разгоняешься, есть элемент конкуренции, подстёгивающий твою удаль, но, в то же время, и поддержки, что хорошо при неудачах. Если вас двое, то легко подходить к двум или даже трём девушкам, чего не сделаешь в одиночку. Казалось бы, одни плюсы.

А вот и ничего подобного. Выходя в поле только в сопровождении напарника по пикапу, ты лишаешь себя самого главного, того, зачем ты и выходишь в поле и знакомишься с женщинами вообще. Ты не учишься знакомиться с женщинами самостоятельно, быть независимым. Ты приучаешь себя чувствовать дружеское плечо, и это делает тебя слабым как личность. А зависимость это априори плохо, это тормозит твоё развитие.

Выходя знакомиться только при поддержке и страховке второго человека, ты постепенно костенеешь и начинаешь считать, что знакомиться в одиночку сложнее. Не обманывай себя! Я знаю массу парней, которые активны и общительны в компании, но не осмеливаются даже сказать «привет» незнакомой девушке, когда одни. Неспособность действовать самостоятельно, опираясь только на собственные силы, мозг и находчивость – это уже диагноз.

Подумай вот над чем. Цель любого пикапера – это качественные красивые девушки. Важными критериями являются для кого-то количество, кого-то качество. Ежедневно мимо нас проходят десятки прекрасных женщин, готовых к знакомству, общению и сексу. И ты, если хочешь быть действительно эффективен в пикапе, просто обязан уметь подойти в любой момент времени и начать общение с ними. Будь она одна, вместе с подругой, в компании, неважно. Ты и именно ты должен уметь действовать самостоятельно, в одиночку, независимо от количества женщин, с которыми придётся общаться. Умение использовать возможности, которые даёт реальность – очень важное свойство пикапера.

А теперь самое важное: выходя всегда знакомиться в компании напарника, ты никогда не выработаешь этого умения. Да, у тебя будут девушки, с которыми ты познакомился, гуляя по вечерам с другом, у тебя будет иногда секс. Но ты упустишь огромное количество прекрасных женщин, которых встречаешь на улице, в транспорте, в торговых центрах, везде, где появляешься без напарника.

Страдает не только количество, но и качество. Многие действительно качественные девушки не имеют привычки проводить время на лавочках в парках или гуляя на улице по вечерам, где их можете встретить вы с напарником. Значит, огромное количество статусных, ухоженных женщин ускользает от тебя, а тебе достаются только студентки и малолетки, сосущие пиво на лавочках.

Если твой напарник по каким-то причинам перестаёт выходить в поле, ты тоже не выходишь в поле. Опять минус. В некоторых случаях вы не сможете поделить одну и ту же девушку, будете уделять ей слишком много внимания, мешая друг другу и формируя у девочки звёздную болезнь. Такое бывает сплошь и рядом и очень сильно снижает результативность подходов к группам девушек.

Зачем выходить в поле одному

Как видишь, минусы зависимости от наличия напарника по пикапу огромны. Поэтому запомни раз и навсегда: если хочешь стать по-настоящему эффективным, учись делать всё сам, проводить процесс соблазнения самостоятельно от начала и до конца.

Жизнь такова, что в самые ответственные моменты оставляет нас в одиночестве. И если ты не будешь готов к автономному плаванию, тебе придётся туго.

Я не говорю, что выходить в поле с друзьями нельзя. Умение действовать в тандеме, совместно развивать коммуникацию и действовать согласованно – второе нужное для пикапера свойство. Но! Только второе. В первую же очередь ты должен уметь быть самостоятельным и независимым от кого бы то ни было. А значит, большинство, как минимум две трети подходов желательно совершать в одиночку.

Итог

И напоследок бонус. Я давно заметил такой момент: пикапить в одиночку просто-напросто эффективнее, чем на пару. Уверен, если ты задумаешься, то вспомнишь и сам подтверждения моему утверждению. На все твои предложения девушки ломаются гораздо в меньшей степени и ты не мучаешься вопросом – что говорить при подходе к девушке? Самые прикольные знакомства, заканчивающиеся фастами или отношениями, происходят один на один с женщиной. Почему?

Ответ прост. Когда ты подходишь к девушке в сопровождении друга, в её глазах и голове отпечатывается, что к ней подошли ПАРНИ. Это множественное число очень невыгодно нам, мужчинам. Оно подразумевает для женщины три вещи: вашу стадность и, возможно, неуверенность в себе, наличие выбора для неё и обезличивание каждого из вас в отдельности как личности. А значит, эффект от тебя лично в значительной мере стирается присутствием другого человека. Ты перестаёшь быть личностью, быть особенным. А женщины, как и все люди, любят всё особенное, предлагающееся в единственном экземпляре. Будь особенным, и они будут любить тебя.

Кто придумал пикапы? — АВТОСВІТ

09.05.2020

Считается, что первые серийные пикапы Chevrolet сошли с конвейера 22 ноября 1916 года. Полутонный грузовик Chevrolet 490 Light Delivery, стоивший 595 долларов, являлся версией легкового Chevrolet 490 с открытой грузовой платформой и усиленными рессорами.

Следующая модель (Model T), грузоподъемностью 1 т и стоимостью 1125 долларов, была создана на базе автомобиля серии FA с усиленной рамой и удлиненной базой и запущена в производство в 1918 году. На нее устанавливался двигатель мощностью 37 л.с.

ПІДТРИМАЙТЕ «АВТОСВІТ»

Все знают, что США — страна пикапов. И это чистая правда. Кто придумал пикапы и почему грузовые-бортовые модели стали там так популярны?

Bсе началось с простой идеи — на «голое» автомобильное шасси установили изготовленный вручную кузов, предназначенный для перевозки крупногабаритных грузов. Такие смешные на первый взгляд машинки ездили по территории автомобильного завода Chevrolet и перемещали узлы и механизмы из одного цеха в другой. Сотрудникам предприятия нововведение понравилось. Руководство его тоже одобрило. Подключились инженеры, и вскоре модели с уже фабрично изготовленным кузовом начали собирать на конвейере.

Пионерская привычка все свое возить с собой, возникшая еще до формирования самой нации, наложилась на действительную практичность маленьких грузовичков, и в считаные годы пикапы Chevrolet стали неотъемлемой частью истории интенсивно развивающейся страны. Они выполняли самые тяжелые сельскохозяйственные работы, доставляли строительные инструменты и материалы, трудились на лесопилках, а также вывозили своих хозяев на отдых за город и в путешествия по стране. Постепенно дело дошло до того, что из сугубо утилитарных транспортных средств грузовые пикапы стали типичными семейными автомобилями.

Кверху клапанами

В 1930 году на смену грузовым шасси пришли пикапы грузоподъемностью 0,5 т со стальной кабиной и установленным на заводе кузовом. Сердцем новых пикапов стал рядный шестицилиндровый двигатель. Выпуск этого агрегата начался еще в 1928 году. Его конструктивная особенность заключалась в верхнем расположении клапанов. Рядные «шестерки» стали характерной чертой легковых автомобилей и пикапов Chevrolet следующих десятилетий. На фото вверху — Chevrolet Roadster Delivery.

После депрессии

В середине 30-х, когда экономика США начала восстанавливаться после Великой депрессии, Chevrolet представила новые модели пикапов серии GC с обтекаемыми кузовами. Модели 1937 года получили усиленный кузов и 78-сильный двигатель, а полутонный пикап Chevrolet под наблюдением Американской автомобильной ассоциации проехал 10 245 миль через весь континент.

Кабину больше, кузов шире!

В 1947 году началось производство пикапов серии Advanced Design — первых среди всех автомобилей General Motors, полностью обновленных после войны. Покупатели хотели получить более просторную кабину и более широкий кузов. Дизайнеры Chevrolet пошли им навстречу, и с этих пор предпочтения американцев сместились в сторону крупных автомобилей…

С места в карьер

Во время послевоенного бума 50-х покупатели стали более требовательными к дизайну и техническим характеристикам пикапов. В связи с этим в 1955 году публике представили новые пикапы семейства Task Force, дизайн которых перекликался с легковыми моделями Bel Air, а также предложили двигатель V8. В этом же году был выпущен Cameo Carrier (на фото) — стильный пикап, более уместный у роскошной виллы, чем на ферме или стройплощадке.

Легковой и полутонный

Роскошная модель Cameo Carrier производилась только до 1958 года, однако она стала предшественницей новых поколений хорошо оснащенных «пикапов личного пользования» — El Camino. Выпущенный в 1959 году El Camino первого поколения отличался эффектным дизайном с характерными для того времени «килями», как на легковых Chevrolet, и функциональностью полутонного пикапа. Однако вскоре восторги по поводу дизайна поутихли, и в 1960 году производство модели было приостановлено. В 1964 году Chevrolet возродила El Camino, но уже на базе новой модели Chevelle. В эпоху масл-каров на него устанавливали мощный двигатель V8 с увеличенным блоком цилиндров.

Автобус без крыши

В ответ на растущий спрос на компактные автомобили в 1960-х компания Chevrolet выпустила новую линейку моделей с передним приводом. Среди них был и заднемоторный пикап Corvair 95. Его кузов в комплектации RampSide оснащался боковой дверью с правой стороны, что существенно снижало погрузочную высоту. Также выпускались версии Panel truck и пассажирский микроавтобус. Несмотря на стильный дизайн, Corvair 95 не пользовался спросом. Продав всего 851 автомобиль, компания прекратила его выпуск.

Все по паркам да по зонам

Достаточно один раз взглянуть на любой из пикапов Chevrolet 1967 года выпуска, чтобы понять, что их облик полностью обновился. Самыми характерными чертами стали низкий силуэт кузова и большие колесные арки. В подвеске теперь применялись пружины, а не рессоры. В соответствии с модными тенденциями в этом году появилась возможность заказа пакета Custom Sport Truck, добавляющего нотки роскоши внешней отделке и оборудованию салона. В 60-е годы сеть скоростных автомагистралей в США открыла американцам доступ к национальным паркам и зонам отдыха. Покупатели, предпочитающие проводить там досуг, по достоинству оценили линейку двигателей V8, которые обеспечивали пикапам достаточный крутящий момент для буксировки прицепа или дома на колесах.

Экономия по-японски

Пикап Chevrolet LUV был создан совместно с компанией Isuzu. Он оснащался 4-цилиндровым двигателем мощностью 75 л.с. и четырехступенчатой механической трансмиссией. Несмотря на скромные характеристики, LUV был полноценным пикапом грузоподъемностью 500 кг с лонжеронной рамой и кузовом длиной 1,8 м. Из-за роста цен на топливо он надолго обосновался на американском рынке.

Для молодежи на корпоративах

Chevrolet S-10 образца 1982 года стал первым компактным пикапом американского производства — хоть он и был крупнее импортного Chevy LUV, но все равно не дотягивал до полноразмерной модели C/K. На автомобиль устанавливался четырехцилиндровый двигатель мощностью 82 л.с., а единственный в классе 110-сильный V6 был доступен в качестве опции. С таким арсеналом силовых агрегатов S-10 мог перевозить до 680 кг и буксировать прицепы весом до 1814 кг. Просторная кабина и высокий по сравнению с аналогами уровень оснащения сделали S-10 необычайно популярным. Формируя основу модельной линейки Chevrolet, он привлек внимание как молодых покупателей, ищущих свой первый автомобиль, так и различных компаний, нуждающихся в надежном автомобиле для тяжелых работ.

Все в семью, все в кузов

Постепенно пикапы мигрировали с ферм и стройплощадок на парковки перед пригородными домами американцев. Представленный в 1988 году новый Chevrolet C/K только ускорил эту тенденцию. Пикап обладал улучшенной аэродинамикой, полным набором современных электронных систем и более качественной отделкой салона. На выбор покупателям предлагалась широкая линейка двигателей — от V6 (4,3 л) до дизельного V8 (6,2 л). Для повышения жесткости кузова в его конструкции использовалась стойкая к коррозии гальванизированная сталь. Хорошие ходовые качества и стильный дизайн помогли полноразмерным пикапам стать семейными автомобилями, каковыми они являются сегодня.

И друг мой грузовик

Выпуск полноразмерных пикапов под названием Silverado начался в 1999 году. Старт производства совпал с самым бурным этапом в истории развития американского автопрома. Характерными чертами дизайна новых пикапов стали напористость и целеустремленность, интерьер Silverado соответствовал самым современным требованиям рынка: все большее и большее количество клиентов хотело получить комфортабельный и даже роскошный автомобиль.

Крыша с кузовом, кабина — нет

Благодаря Silverado 2004 года пикапы малой грузоподъемности со сдвоенной кабиной заняли лидирующие позиции на рынке полноразмерных пикапов, составляя более двух третей от общего объема продаж. Кабина с двумя рядами сидений превратила пикап в полноценный многоцелевой автомобиль. Chevrolet SSR — единственный в мире пикап-кабриолет! Жесткая крыша его кабины автоматически складывалась в специальный отсек, а кузов был накрыт плоской подъемной крышкой.

Половина в отключке

Поколение Silverado 2007 года обладало улучшенными техническими характеристиками и топливной экономичностью, сохраняя при этом надежность легких грузовых моделей Chevrolet. Пикап получил пружинно-гидравлические амортизаторы передней подвески, а также реечное рулевое управление для улучшения ходовых качеств и управляемости. Для экономии топлива в новых двигателях V8 объемом 5,3 и 6,0 л четыре из восьми цилиндров могли отключаться автоматически.

Настоящее и будущее

В то время как большие пикапы являются основой американской экономики, их среднеразмерные модификации востребованы и за пределами США. Так, Chevrolet Colorado создан с целью увеличения присутствия марки Chevrolet на развивающихся мировых рынках. Разработанный инженерами бразильского подразделения GM пикап был запущен в производство в ноябре 2012 года в Таиланде. В США он предлагается как альтернатива для тех покупателей, которым не нужен полноразмерный пикап.

Впрочем, спрос на большие «траки» также не ослабевает…

Підтримайте «АвтоСвіт», підпишіться на наш Telegram-канал та Facebook або читайте нас в Google News, щоб нічого не пропустити.

уроки, приемы, техники, методы, сообщения

Зачем мужчины осваивают пикап, кто такой пикапер и чего он добивается? — вокруг этого вопроса женщины разводят кучу мифов и подменяют понятия.
Пикапер — это мужчина, который цепляет женщин исключительно ради соблазнения и обольщения. Вообще в этом заключается вся суть пикапа, как способа коммуникации.

История пикапа в принципе началась с книги под названием «Как затащить в постель женщину своей мечты». С одной стороны, что плохого, если мужчина делает все, чтобы добиться тебя по канонам женских романов и ванильных мелодрам?

С другой…

Женщина-мечта далеко не самоцель пикапера. И нет, конечно, он не хочет сразу затянуть тебя в постель. Это можно и отложить ненадолго.

Просто знакомство, общение и соблазнение женщин для него — это стиль жизни.

Многие мужчины утверждают, что познают секреты, берут уроки и используют разные приемы пикапа только, чтобы научиться легко и непринужденно общаться с женщинами.

Я не скажу, что этот навык лишен пользы. Только жаль, что обращают его чаще всего против женщины. Для них эти знакомства заканчиваются разочарованием и слезами. Он обещает тебе Арарат, а на деле ты получаешь ничего.

Чтобы такого не произошло, я расскажу, как распознать пикапера и отказать ему, если тебе не интересен одноразовый секс и непонятные отношения.

Для чего нужен пикап?

Понятие «пикап» означает вид активности, направленной на знакомство с противоположным полом с целью соблазнения и на получение необходимых для этого знаний, практических навыков.

В настоящее время существует немало тренингов, целью которых является обучение клиентов основным методам и техникам пикапа.

Такое обучение включает не только теоретическую часть, но и практические занятия.

Изучение техник пикапа позволяет мужчинам решить следующие проблемы:

стать уверенным в себе;
научиться знакомиться с женщинами;
развить навыки выстраивания эффективного общения;
разобраться в женской психологии;
научиться быстро соблазнять понравившийся объект.

На практике основной целью становится именно приобретение навыков быстрого соблазнения понравившихся женщин. По сути, пикаперы стремятся без лишних затрат сил и времени вступить в сексуальный контакт.

Разновидности пикапа

Безусловно, каждый практикующий «Казанова» использует в своей деятельности наиболее понравившиеся способы знакомств и соблазнения одного или нескольких авторов. Кто-то уделяет большее внимание необычным «опеннерам», ища самый эффективный. Кто-то – пытается добиться высокого класса в сфере НЛП. Но речь сейчас пойдет немного о другом.

Пикап развивается, с учетом обстоятельств жизни.

Например, в 90-х годах прошлого века еще не было соцсетей, скайпа, ютуба и сайтов знакомств. Само собой Мэдисон в своей книге не мог рассмотреть вопрос обольщения в интернете. Сейчас же сформировалось целое направление, связанное с виртуальным миром.

Пикап в сети

Есть мнение, что знакомиться в интернете с девушками не стоит. Гуру советуют новичкам чаще выходить на улицы и там искать себе женщин. Переписка – якобы пустая трата времени.

Хотя многие выбирают игнорирование таких советов просто потому, что в сети сидит огромное количество интересных девушек, с которыми можно познакомиться.

Люди:

придумывают оригинальные первые фразы;
разрабатывают тактику получения номеров телефонов, чтобы потом осуществить звонок;
думают, над тем, как не попасть в игнор.

Одним словом, разрабатывают методы пикапа в сети. Надо учесть, что это все не может ограничиваться только виртуальным общением. Нужно уметь своевременно увести беседу из интернета в реальность. Кроме того, на свидании нужно будет тоже заинтересовать даму.

Интернет-пикап выступает как бы дополнением к стандартному. В целом неважно, ходите ли Вы по улицам с напарником, пытаясь договориться о встрече. Или сидите на сайте знакомств, чтобы набрать номера телефонов и позже позвонить девушкам.

Женский пикап

Дамы тоже научились «цеплять» мальчиков. В сети можно найти много видео по теме. Конечно, женский пикап отличается от мужского: девушки, как правило, ищут парня для длительных отношений. Дамы не исчезают сразу после секса. Это главный отличительный признак. Но список можно продолжить:

девушкам не рекомендуется брать «в поля» напарницу;
уроки усваиваются в основном, после прочтения книг, так как тренингов для дам мало;
собственное описание методов.

Последовательниц женского пикапа не так много, потому что дамы в основном предпочитают сидеть и ждать принца, а не проявлять активность.

Вероятно, с изменениями в обществе у пикапа, как учения, будут появляться новые методы, направления. Но сам он никуда не исчезнет, поскольку во все времена люди хотят знакомиться и общаться.

Таким образом, пикап несомненно нужен не очень уверенным в себе людям, желающим найти свою вторую половинку или просто партнера для секса. Самое главное – практика. Останешься теоретиком в пикапе — будешь, как и раньше, жить в компании с кучей комплексов.

Надеемся, что данная статья зародила интерес к данному учению и побудит Вас ознакомиться с вопросом более подробно, используя книги или посещая специальные тренинги.

Основа учения

Основоположником учения считается американский писатель Росс Джеффрис, который написал в 1992 году книгу «Как затащить в постель женщину своей мечты».

Именно Джеффрис основал самый первый семинар, посвященный вопросам соблазнения. Позже он провел конференцию, посвященную аналогичной теме.

Писатель обосновывал в некоторой степени потребительское отношение к женщинам изначально существующим неравенством между полами.

По его мнению, даже самая непривлекательная женщина, демонстрирующая свою готовность к вступлению в половой контакт, без особых проблем найдет себя партнера.

Это может быть не самый красивый и не самый успешный мужчина, но он в любом случае найдется.

Мужчине же для быстрого вступления в необременительную связь с женщиной при отсутствии привлекательной внешности, достатка и обаяния приходится значительно потрудиться.

Негативная сторона

В пикапе есть рациональное зерно — он помогает неуверенным в себе мужчинам научиться знакомиться с женщинами и общаться с ними.

Эти навыки могут помочь произвести впечатление на понравившуюся девушку и начать с ней отношения.

В реальности часто тренинги по пикапу пропагандируют достаточно аморальный образ жизни.

Мужчина учится бесконечно соблазнять женщин, выступающих для него в качестве бездушного объекта. Причем чем больше целей будет достигнуто, тем лучше.

В итоге такое потребительское отношение к противоположному полу приводит к следующим негативным последствиям:

развитие цинизма, который проявляется в открытом пренебрежении существующими нормами морали и нравственности;
причинение моральных страданий женщинам, которые могут неверно истолковать отношение к ним пикапера и в дальнейшем тяжело переживать разрыв;
риск упустить действительно перспективные отношения с подходящей женщиной в погоне за новыми победами;
быстрое пресыщение от постоянной смены ни к чему не обязывающих контактов, которое гарантированно вызовет чувство скуки;
низкое качество жизненного опыта, получаемого от подобных быстротечных отношений без эмоционального вовлечения;
потеря способности к проявлению искренних чувств, переживаний, симпатий.

База пикапа

Итак, что лежит в основе учения:

Мужчина должен думать не только о том, как соблазнить девушку, но в первую очередь о себе, своем состоянии. Успеха в деле может добиться только тот человек, который: хорошо выглядит, уверен в себе, спокоен, имеет неплохую работу и интересные увлечения. Поэтому сначала, как считают многие мастера, нужно заняться собой, «прокачать» свое внутренне состояние. Женщины ищут мужчин-самцов, а не неуверенных неудачников.
Большое внимание уделяется «опеннерам» или «шаблонам». Это набор фраз, при помощи которых молодой человек может начать диалог с девушкой, заинтересовать её и, может быть, очаровать. Приветствуется применение собственных заготовок, а не тех, которые изложены в книгах по пикапу. Некоторые авторы призывают использовать «опеннеры», которые по смыслу представляют собой выражение большого интереса к личности дамы. Другие гуру говорят, что «шаблон» должен быть «нейтральным», парень изначально не имеет права упоминать о высокой значимости девушки для него.
Нейролингвистическое программирование – НЛП. Практически любое руководство по пикапу, так или иначе, касается психологических методик. Авторы книг по соблазнению не гнушаются техник, способных очаровать девушку, затронув её подсознание. На первый взгляд применение НЛП может показаться шарлатанством. Однако это не так. Если глубже вникать в суть вопроса, можно понять, что влюблять в себя кого-либо можно и при помощи хитрых манипуляций.
Серьезное внимание уделяется и невербальным вещам. Например, в школах пикапа учатся распознавать, насколько девушка расположена к общению по её жестам, движениям, мимике. Очень важно научиться понимать язык тела. Ведь подобные сигналы обращаются к человеческому подсознанию. На курсах пикапа, предназначенных для мужчин, нередко подчеркивают, что влюбить в себя девушку можно, если «подстраиваться» под неё: надо повторять позы собеседницы и в некоторой степени копировать её поведение. Много внимания при обучении начинающих пикаперов уделяется прикосновениям. Даму нужно трогать, чтобы завладеть ею. Сначала – аккуратно, как бы невзначай. Несколько позже – «умышленно». В итоге, как обещают гуру, дело дойдет до интимных ласк.

Конечно, в рамках небольшой статьи сложно изложить все способы знакомств и соблазнения. Но выше рассказано о чрезвычайно важных моментах.

В целом же пикапу, как учению, можно дать такую характеристику – это некое искусство соблазнения, суть которого в следующем:

«Прокачка» мужчиной самого себя. В результате прохождения, например, тренингов, парни избавляются от страхов, приобретают уверенность в общении с девушками, учатся делать свою жизнь интереснее и насыщеннее.
Изучение секретов женской, а иногда и общечеловеческой, психологии. Во-первых, чтобы понимать, чего хотят девушки и чем они руководствуются, совершая те или иные действия. Во-вторых, для прогнозирования поведения дамы в разных ситуациях. В-третьих, чтобы можно было применять уловки, связанные со слабыми местами в психике. Пример: «рутины». Это самые разные забавные истории, которые можно и нужно рассказывать девушке, с которой познакомился. Ими очень удобно заполнять возникающие паузы. Более того, использование рутин – это такая психологическая штука, позволяющая заинтересовать даму и развить в ней влюбленность. В интернете полно хороших историй.
Получение опыта легкого и непринужденного общения. Действительно, практикуясь в пикапе, молодые люди обретают навык без проблем разговаривать с кем угодно на любые темы.

Для некоторых свободных парней оно ценное и полезное. Тем не менее, не все мужчины одобряют пикап. Часто его противниками также являются девушки.

Техники

Техника пикапа включает ряд последовательных действий:

Знакомство. Это самый сложный этап, на котором требуется вступить в контакт с женщиной и не спугнуть ее. Существует множество способов, который давно доказали свою эффективность: помочь донести тяжелые сумки, подсесть за столик и угостить кофе, сделать комплимент на улице, уступить место в общественном транспорте и т.д. На первый взгляд это обычные способы случайного необременительного знакомства. Распознать пикапера на данной стадии у женщины нет никаких шансов.
Раскрывание. Мужчина начинает во время общения получать необходимую информацию: возраст, место учебы или работы, увлечения, черты характеры, жизненные цели и т.д. Вопросы задаются естественно, без нажима, чтобы не создавалось впечатление допроса.
Раппорт. Данный психологический прием заключается в том, что человек искусственно подстраивается под ценности своего оппонента. В итоге он добивается полного доверия и расположения к себе.
Женщины, как известно, легко очаровываются спутником, который красочно расписывает свои достоинства и подвиги.
На начальной стадии отношений у них нет желания проверять достоверность получаемой информации.
Установка оценочной зависимости. У каждого человека есть определенные комплексы. Можно легко обнаружить слабые места и использовать полученные знания в своих целях. Самый простой способ — это лесть. Так, неуверенная в своей внешности женщина моментально попадет под влияние мужчины, который будет постоянно делать ей комплименты.
Прикосновения. Данный момент требует по-настоящему тонкой игры. Большинство женщин настораживает быстрое стремление ухажера к установлению телесного контакта. По этой причине пикаперы учатся воздействовать подобным образом незаметно, ненавязчиво. Это могут быть легкие касания руки или плеча во время обсуждения серьезного вопроса, незаметное притягивание за талию при переходе через дорогу, подача руки при спуске с лестницы и т.д.
Завлечение. Когда жертва уже созрела и полностью находится под влиянием обаяния своего соблазнителя, наступает момент ее завлечения в необходимое место. Это то место, где может произойти сексуальный контакт.
Конечно, вслух подобные планы не озвучиваются. Завлечение может происходить в виде приглашения на кофе, на дружескую вечеринку и т.д.
Снятие ответственности. Это правило действует в двух направлениях. Пикапер убеждает жертву в том, что она не несет ответственности за свое опрометчивое поведение. Просто так получилось. Если же возникают конфликтные ситуации, то ответственность мужчина легко снимает уже с себя самого — никакого принуждения к сексуальному контакту не было, все произошло по обоюдному согласию.

Приемы пикапа и защита от них

Пикаперские шаблоны соблазнения

У пикаперов два основных приема для съема девушек.

Первый — фаст — в пикаперской среде считается особым шиком. Это развод девушки на секс сразу же после знакомства, буквально за пару часов.

Неопытная девушка может обмануться, когда к ней в общественном месте подкатывается пикапер и ведет себя необычно, говорит не то, что другие парни. Оригинален? Вовсе нет. Не он это придумал, а родоначальники пикапа. Для начала знакомства пикапер заучивает множество шаблонов на разные случаи жизни. Это «opener», или «открывашка» — заготовка для начала знакомства, шаблон, а пикапер, как попугай, воспроизводит эти словеса.

Второй способ — так называемая «трехсвиданка». При этом главная цель — влюбить девушку в себя, а девиз — «не считать ее чем-то значимым для себя».

День первый. На улице, в клубе, любом общественном месте к вам подходит парень и озвучивает какую-либо необычную фразу. Причем, это может быть полный бред. Или обычная фраза, в которой слова переставлены местами, наподобие речи героя «Звездных войн» мастера Йоды. Йода говорил примерно так: «Темная сторона силы захватила тебя, падаван юный». А пикапер может сказать: «Из душного зала не желаете ли свежим воздухом подышать выйти вы?» Это один из классических приемов НЛП — для введения собеседника в состояние транса: пока девушка пытается осмыслить непривычную фразу, ее сознание фиксировано только на этом процессе. Ничего иного она не воспринимает — она в трансе. И в этом состоянии пикапер имеет возможность использовать свои шаблонные приемы: прикасаться к девушке (это называется «кинестетить»), формировать условные рефлексы («якорить»), сокращать физическое пространство до минимума и вообще, позволять себе то, чего хорошо воспитанный мужчина никогда не позволяет себе по отношению к незнакомой девушке. Иными словами, пикапер подло воспользовался беспомощным состоянием жертвы.

А когда жертва выходит из транса, она уже облапана, заякорена и податлива. Не теряя ни секунды, пикапер обрушивает на нее поток словоблудия. Все это не раз апробировано им на других наивных девушках, давно выучено наизусть, вот он и заливается, как соловей. А она, глупышка, думает: «Какой он интересный, какой остроумный, как с ним весело!».

Но если его странная фраза не сработала, если девушка не желает идти на контакт, или не впадает в транс, пикапер использует подлый прием, который называется «негхит» — это подначки, оскорбительные выпады, замечания с целью вывести девушку из себя («сбить с нее спесь»). Иногда используются другие, давно отработанные пикаперские приемы.

Главная цель первой встречи — получить телефон девушки. Записав номер, пикапер уходит по-английски, не прощаясь, оставив растерянную девушку в непонятках: вроде бы он так активно добивался номера ее телефона, она думала, что парень за ней ухаживает, а тот исчез. Девушка надеется, что новый знакомый позвонит ей на следующий день, но не тут-то было! Пикаперская тактика уже отработана, паутина сплетена. Паук выжидает. Он держит паузу в течение нескольких дней или даже недели, за это время «девушка созрела». И когда он наконец ей звонит, она несказанно рада. Согласно наработанному сценарию «трехсвиданки», пикапер императивно, без лишних слов, назначает встречу в определенном месте, и, не слушая собеседницу, вешает трубку. Девушка уже на крючке, и, конечно же, на свидание придет.

На этом свидании пикапер распустит павлиний хвост и предстанет чуть ли не Прекрасным Принцем. Беззастенчиво используя методики НЛП, он осуществляет так называемую «подстройку». Иными словами, подстраивается под девушку во всем, создавая у нее убеждение «С ним так хорошо, такое ощущение, будто мы знакомы уже сто лет, у нас так много общего». Она уже очарована новым знакомым, убеждена, что нашла своего Мужчину, который ее «понимает буквально с полуслова», и с которым ей эмоционально комфортно. На самом же деле пикапер пустил в ход так называемый раппорт — создал у девушки нужный ему настрой. Задача пикапера на втором свидании — создать у девушки впечатление, что она «нашла родственную душу».

На третьем свидании пикапер осуществляет так называемый «крышеснос». Например, везет ее в необычное место — на кладбище, в полуразрушенный дом на пустыре, в туннель метро, — или создает острую ситуацию, чтобы она испытала эмоциональный шок. А сильные эмоции создают основу для влюбленности. Вот девушка и влюбляется по уши, тем более, если уже на втором свидании она призналась себе, что встретила Мужчину Своей Мечты. Ну и, понятное дело, по уши влюбленная девушка — легкая добыча.

Вы видите, что «трехсвиданка» занимает определенное время — неделю или более того. А нетерпеливому пикаперу подавай все и сразу. Некоторые уже настолько обленились, что не утруждаются классикой — «трехсвиданкой», используя максимально ускоренные приемы для съема девушек.

Говоря о «долговременных» отношениях, пикаперы, как правило, лукавят. Точно так же, как старый холостяк, защищая свой эгоизм и неспособность принять обязанности за семью, выдумывает сказки про «идеальную женщину», которую он ищет всю сознательную жизнь, так же и пикаперы придумывают всевозможные отмазки. Лейтмотив их поведения: «Слепить новые отношения гораздо интереснее и проще, чем постоянно латать уже имеющиеся». Такой установкой пикаперы перечеркивают возможность построения долговременных отношений. «Зачем напрягаться?» — считает пикапер. — «Девок много, а я один».

Ответка пикаперам

Пикаперов нынче развелось видимо-невидимо. Вредоносность этой категории лиц мужского пола не только в том, что переспали и разбежались (пусть и не сразу), но и в том, что они калечат нежные девичьи души.

Ладно бы, если б пикапер «снял» взрослую женщину, — она, быть может, и сама не против. Но ведь они предпочитают «свеженькое мясцо»! А потом брошенные ими девчонки страдают, приобретают комплексы, самооценка снижается. Не исключено, что ситуация вновь повторится, — наивная девушка опять попадется на уловки пикапера (не догадываясь, что стала жертвой отработанной тактики секс-потребителя). И тогда она решит, что не способна ничего дать, кроме секса, — со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Вот так, походя, пройдясь по нежной девичьей душе, пикапер может сломать ей жизнь.

А потому нам, девушкам, нужно держать ухо востро, всегда помня о том, что тысячи алчущих одноразового секса псевдодонжуанов рыщут в местах скопления потенциальных жертв. И, зная об этом, выработать защитную тактику.

Во-первых, девушка должна досконально изучить пикаперские приемчики. Об этом я подробно написала в четырех предыдущих статьях.

Во-вторых, помнить, что умная женщина всегда перехитрит даже умного мужчину. И, соответственно, использовать арсенал женских хитростей для противодействия пикапу.

Далее я подробно изложу тактику антипикапа, а сейчас расскажу вам историю из своей жизни.

Было мне тогда 19 лет, а моя мама лечила пациентку, назовем ее Натальей, попавшую в сети матерого пикапера. Игорю уже сильно за тридцать, а он все никак не уймется! Наталью он «снял», поимел, влюбил в себя, а в дальнейшем беззастенчиво использовал. Постоянно брал деньги в долг без отдачи (претворяя в жизнь один из основных пикаперских принципов «Не трать на женщину денег больше, чем она на тебя») и использовал как домработницу. И продолжал пикапить, «снимая» молодых девушек и игнорируя Наталью как женщину. Отчаявшись, Наталья пришла к маме, лечилась от депрессии. Когда она прозрела и выздоровела, ей захотелось отомстить человеку, на которого она угробила три года жизни. Наталья попросила меня помочь. «Пусть он в тебя влюбится, а ты его бросишь», — напутствовала меня Наталья. Я за женскую солидарность, вот и согласилась.

Оказалось, что Игорь — многостаночник: он снимал девушек везде, где только мог. Использовал и сайты знакомств. Я зарегистрировалась на этом сайте под вымышленным именем, но со своим фото, и написала ему. Игорь тотчас же откликнулся, в тот же день назначил мне свидание и приехал на новенькой «Мазде» (кстати, купленной на Натальины деньги — альфонсизм в пикаперстве процветает). Признаюсь, поначалу он произвел на меня впечатление! Тогда я еще ничего не знала о пикапе и не подозревала, что Игорь — пикапер со стажем. Все приемы, которые я описала в предыдущих статьях, Игорь апробировал на мне. Понятное дело, в мои планы не входил секс с мужчиной, который мне в отцы годится, но его необычное поведение интриговало. Но в какой-то момент я интуитивно почувствовала фальшь. Уж слишком сладкоголосым соловьем разливался Игорь. С его слов, едва меня увидев, он безоглядно влюбился, и т.д. и т.п. Но я-то знала историю Натальи! Мы встречались еще несколько раз, но метод «трехсвиданки» не сработал. А Игорь продолжал атаку, творчески использовав пикаперскую технику. Поняв, что меня с наскока не возьмешь, он сменил тактику. Игорь даже пренебрег пикаперскими принципами: водил меня в рестораны, в боулинг, на свидания неизменно приходил с букетом, пытался дарить подарки. Я видела, что он действительно заинтересовался, — такого в его пикаперской практике, наверное, не бывало. Не знаю, быть может, и я бы не устояла, но я помнила о печальной участи Натальи. В общем, для Игоря я оказалась крепким орешком, который ему не удалось разгрызть. Исчезла я из его поля зрения так же, как обычно исчезают пикаперы. В течение нескольких месяцев Игорь регулярно названивал мне (безответно) и писал нежные смс-ки (тоже безответно). Так же, как пикаперы оставляют девушку после секса (одноразового или многоразового, это неважно) в недоумении — почему он ушел, ведь все было так хорошо — так же и я поступила с Игорем. Ведь в его понимании, наши отношения развивались по нарастающей. Но ему так и не удалось затащить меня в постель, да и вообще он обломался по полной.

Итак, как же защититься от пикапера?

• В начале знакомства необычные «подходы» парня должны вас насторожить. Среднестатистический юноша не блещет красноречием и не поражает своей фантазией, знакомясь с девушкой, ведь он волнуется — а вдруг его отошьют или ответят так, что это станет ударом по его самолюбию?! Есть, безусловно, среди мужской половины и велеречивые, и придумщики с нестандартными способами знакомства, не являющиеся пикаперами, но вашему потенциальному роману ничуть не повредит, если вы, слушая его речи и мысленно констатируя, какой он интересный, прикольный, остроумный, будете держать ушки на макушке. Помните, что нормальный парень (не пикапер) не полезет лапать девушку через час после знакомства: ведь можно же и по морде схлопотать! Если девушка парню нравится, и он всерьез намерен за ней приударить, он поостережется делать какие-либо резкие телодвижения, чтобы ее не отпугнуть, не разрушить едва зародившиеся отношения. Держа дистанцию (во всех отношениях), вы лишь укрепите намерения потенциального поклонника поухаживать за вами. Ведь легкая добыча мужчинами не ценится!

• Никогда не позволяйте парню, с которым вы только что познакомились, прикасаться к вам, каким бы благовидным предлогом он ни маскировал свое намерение. Тем самым вы не позволяете ему «кинестетить» (кинестетика — прикосновения — один из наиболее действенных приемов, используемых в пикапе) и «якорить» вас (то есть, формировать у вас нужные ему условные рефлексы). Таким образом вы сразу лишаете пикапера его главного оружия.

• Не давайте незнакомцу возможности сокращать дистанцию между вами. Известно, что для ощущения безопасности человеку нужно определенное личное пространство. В обычных случаях границы личного пространства таковы: спереди — расстояние в человеческий рост, сзади — два человеческих роста, с боков — расстояние шириной не менее ширины ладони. Это сложилось еще с древних времен, когда человека отовсюду подстерегала опасность, и он должен был быть готов либо напасть, либо убежать. Враг сзади более опасен, чем враг впереди, поэтому и расстояние должно быть больше. Но никто не подпустил бы к себе врага так, чтобы тот оказался сбоку. К опасному объекту человек разворачивался лицом, стремясь сохранить безопасную дистанцию. Если же он подпускал к себе кого-либо сбоку, то это уже не враг, а свой. Потому боковая дистанция так мала. Полностью игнорируют дистанцию лишь влюбленные. Им-то как раз необходим тактильный контакт — постоянный и как можно более тесный. Остальные люди, будучи в дружеских, приятельских или близких отношениях, в обычной жизни сохраняют дистанцию. Даже супруги и любовники, держась за руку или идя под руку, не трутся друг о друга телами, а держат дистанцию не менее ширины ладони. Но вы же с этим малознакомым парнем не любовники, не супруги и не влюбленная парочка! С какой стати он позволяет себе лишать вас безопасного расстояния?! Если молодой человек это делает, вам следует насторожиться и отодвинуться. И тем более, нельзя позволять парню лапать вас! Даже если вы познакомились в ночном клубе, будучи подшофе, или танцуете, все равно не забывайте, что нельзя позволять новому знакомому распускать руки! Я вовсе не ханжа. Я специалист по НЛП, а пикаперство основано именно на НЛП.

• Некоторые опытные пикаперы используют изощренные, многократно апробированные методы. Например, к вам подходит молодой человек, протягивает конфету в красивой обертке или цветок и с улыбкой произносит: «Это вам, как самой красивой девушке этого микрорайона». Дальнейшее поведение девушки, не знакомой с пикапом, вполне предсказуемо: она улыбнется, завяжется разговор, и так далее. Или же незнакомый парень с широкой улыбкой заявляет вам, как будто вы уже сто лет знакомы: «Классно выглядишь, красотуля, дай пять!», — и протягивает руку. Неискушенная девушка, скорее всего, тоже протянет руку. Вот вам и кинестетика. А дальше пикапер осуществит кавалерийский наскок.

• И уж тем более, вам следует насторожиться, когда малознакомый парень рассказывает пошлые анекдоты или байки с сексуальным подтекстом. Ни один приличный молодой человек не позволит себе подобного в присутствии девушки, с которой едва знаком, — такие банальные приемы используют только пикаперы.

• Помните, что мужчины обожают говорить о себе. Им не очень-то нравится женская болтовня, но обычно мужчина вынужден ее выслушивать. Но при первой возможности он переведет стрелки на себя. А пикапер будет постоянно переводить стрелки на вас, пытаясь вызнать как можно больше (эти сведения он использует в дальнейшем).

• Если у вас очень быстро сложилось впечатление, что с новым знакомым вы — родственные души, вспомните о том, что это классический пикаперский прием, называемый «подстройкой». Вдобавок, пикапер говорит ТО, что вы ХОТИТЕ слышать. А чего именно вы хотите, он уже выяснил во время блиц-опроса.

• Если парень, который сам к вам подошел, кажется вам классным во всех отношениях (остроумный, веселый, эрудированный и т.д. и т.п.), это тоже повод присмотреться к нему повнимательнее. Да, конечно, есть от природы умные, остроумные ребята, но им вовсе не надо «снимать» девушек в ночных клубах, на улице или где попало. У таких парней, как правило, уже есть девушка, а даже если он временно свободен, то не станет искать спутницу в клубе или на улице.

• Жлобство парня — почти на 90 процентов свидетельство того, что он пикапер. Разумеется, с вами может познакомиться малоимущий молодой человек, у которого реально нет денег на красивые ухаживания. Но если он уже не студент, если прилично одет и при этом скупится даже на мелочи, — бегите от него в любом случае — пусть он и не пикапер, но мало радости связаться со скупердяем. Кстати, с точки зрения психологии, скупой человек скуп и на чувства.

• И уж само собой, вам следует защищаться, когда парень уже через два-три часа после знакомства предлагает поехать с ним куда-то, даже если это место, казалось бы, не вызывает опасений, — к примеру, на Красную площадь, на выставку, в музей… Знайте: куда бы он вас ни пригласил, вы все равно окажетесь либо в его квартире, либо в квартире его приятеля, или в любом другом месте, где он по-быстрому сделает то, ради чего он все это затеял.

• Если парень продемонстрировал вам хотя бы несколько из вышеперечисленных приемов, не сомневайтесь: перед вами пикапер. Имейте в виду, что ваши попытки просто отшить его не сработают. У него против этого тоже есть свой приемчик — негхит. Своими подколками, ехидными замечаниями на грани хамства он может лишить вас душевного равновесия и вывести из себя. Именно это ему и нужно.

• Используйте против пикапера его же тактику. Допустим, в течение некоторого времени вы с любопытством наблюдали его «прыжки и гримасы» (вам это в любом случае пригодится на будущее, чтобы потом легко распознавать пикаперов). И вот он гарцует вокруг вас, а вы делаете вид, что ведётесь на его уловки. И вдруг в самый неожиданный момент с милой улыбкой произносите что-нибудь вроде: «Плохо тебя на пикаперских курсах учили, ты не усвоил главного: объект ни в коем случае не должен ничего заподозрить»; «Парниша, да я уже с первых минут поняла, что ты — доморощенный пикапер»; «Мне было интересно понаблюдать за тобой, ты такой забавный пикаперишка!»; «Русская модель эффективного соблазнения?».

• В ответ на его хамские негхиты не жалейте яду. Вот несколько вариантов парирования пикаперских подколок: «Хамите, парниша! Негхиты пустили в ход?»; «Ты сегодня не в лучшей форме? Облом за обломом? Бедняжка!»; «Парень, ты не самый лучший представитель пикаперского племени»; «Проходите мимо, в сегодняшнем меню халявного секса нет»; «Другие пикаперы прикольные, а ты почему такой злой? Комплексы замучили?»; «Разве ты не знаешь, что «лучшая девушка» для пикапера — его собственная правая рука?»; «И скольким девушкам ты сегодня нахамил безрезультатно?»; «Настоящие мужчины говорят дамам комплименты, а пикаперы используют негхиты»; «Это возрастное, малыш! Женишься — пройдет!». Ну и так далее, в том же духе, — вы даете понять, что знакомы с приемами пикапа.

Самое главное, девушки: всегда помните, что вокруг бродят сексуально голодные типы, которым от вас нужно только одно (ну как тут не вспомнить наставления мам советских времен, которые они давали своим дочкам?) и будьте во всеоружии!

www. yana.enikeeva.ru

Научитесь лучше тому, как создать счастливую семью: онлайн курс «Основные принципы строительства семьи»

( 77 голосов: 3.51 из 5 )

Статья помогла? Поддержите работу сайта!

Перевести средства на работу сайта

Помочь делом

Поделиться статьей:

Поделиться Твитнуть

114021

Методы Мистери

Наибольшую популярность в мире получили методы пикапа Эрика фон Марковика, более известного как Мистери. Это канадский деятель, создавший систему под названием «Метод Мистери». В пикап-сообществе эта система завоевала большую популярность.

Демонстрация социальной ценности

Мистери объяснял успешность отдельных мужчин умением демонстрировать свою социальную ценность.

По его мнению, биологическая ценность мужчин, которая заключается в привлекательной внешности и хорошем здоровье, не имеет особого значения для женщин.

Гораздо большее внимание они обращают на социальные признаки:

финансовая обеспеченность;
лидерские качества;
уверенность в себе;
сила.

Метод Мистери заключается в соблазнении женщин путем демонстрации социально значимого поведения.

Причем не имеет значения, какими качествами на самом деле обладает мужчина, гораздо важнее демонстрируемое им поведение.

Если он кажется женщине сильным, уверенным в себе и успешным, то она без промедления пойдет за ним. А реальная картина вскроется, когда уже будет поздно.

Линейное соблазнение

Каждая женщина в процессе увлечения мужчиной переживает три состояния: интерес, доверие, возбуждение.

Важно провести ее через эти три стадии и получить в итоге желаемое.

Интерес возникает после демонстрации мужчиной высокой социальной ценности.

На это требуется несколько минут. Для появления доверия нужно провести совместно не менее 4-10 часов. Нужно во время общения демонстрировать открытость, дружелюбие, заинтересованность.

Быстрого эффекта помогает добиться какой-нибудь совместный процесс, требующий объединения усилий. Эмоциональное сближение и постоянные ненавязчивые прикосновения приводят к появлению возбуждения.

Игра

Пикап — это игра. Нужно весь процесс воспринимать именно с этой точки зрения. Попытка познакомиться с девушкой — это старт.

Получение отказа — рестарт и повод начать игру сначала уже в другом месте. Никаких переживаний, обид, разочарований.

Мифы о пикаперах

Для большинства мужчин техника пикапа превратилась в достаточно простой метод «быстрого съема». Например, на вопрос о том, кто такой пикап-мастер, от многих можно получить ответы:

Это студент, который только «разогревается» в отношениях с женщинами, потому ищет легкую жертву. Часто использует бесплатные, базовые советы для чайников из сети.Тут все логично — у него нет еще денег, но ему хочется секса, а однокурсница Людка никак не поддается на его уловки. Миф.
Это может быть и 30-летний, ему просто не хочется тратить деньги на женщину. Его главная цель — секс. Затем девушка ему уже не интересна. Пикаперам важен сам процесс завоевания жертвы, а секс — это уже «награда» за примененные трюки и навыки.
Это озабоченный псих. Нет, разочарую тебя, но во многом просто мужчины, которые не ищут сейчас или вообще серьезных отношений.
Это одинокий неудачник, которому «не дают». Опять заблуждение. Чаще всего это красивый мужчина, преуспевающий в разных сферах.

Чтоб не забивать тебе голову лишним, пикапер — это больше про манеру поведения и стиль жизни. Нет, это не отдельный «сорт» мужчин — только способ получить желаемое.

Из известных и явных есть два варианта: либо на мужчину никто не обращает внимание, либо у него был неудачный опыт отношений. Реже — если ему просто скучно.

Сначала он учится просто знакомиться с девушками, отрабатывая классические приемы пикапа. А уж затем — испытывает свои умения на возможности уложить тебя в постель до 3 свидания.

Когда мужчине скучно, дела обстоят немного иначе. Он может учиться лишь некоторым фишкам пикапа, чтобы просто найти женщину для созависимых отношений.

Если после нескольких попыток заполучить секс от незнакомки, она отказывает, то ему надоедает и такой боец отсеивается.

Остаются лишь истинные пикаперы, для которых сам процесс обольщения и «развод» на непонятные отношения становится стилем жизни.

Уроки

Следующие примеры из жизни демонстрируют основные принципы пикапа для парней в действии:

В цветочном павильоне выбираем женщину, которая вызывает симпатию. Подходим к ней и просим помочь в выборе букета на день рождения бабушке. Даем понять, что не испытываем проблем с финансами: можем приобрести букет любой стоимости, день рождения бабушки будет отмечаться в самом дорогом ресторане города за счет любящего внука и т.д. После приобретения букета предлагаем вместе прогуляться по парку. Если женщина занята на данный момент, свидание переносится на удобное для нее время. Во время общения разговор строим вокруг ее персоны, не забывая задавать наводящие вопросы и получать необходимую информацию. «Открыто» рассказываем о себе, делимся «самым сокровенным». Не забываем о ненавязчивых прикосновениях, постоянном зрительном контакте. При появлении у нее заинтересованности и расположения предлагаем переместиться в подходящее место.
Выбираем на сайте знакомств понравившийся объект. Тщательно изучаем страницу на предмет интересов, увлечений, взглядов. Начинаем знакомство с упоминания ее интереса. В процессе общения делаем упор на точки соприкосновения. «Открыто» рассказываем о себе и задаем ей наводящие вопросы.
Если отвечает неохотно, следует увеличить время ответа на ее сообщение. Необходимость ожидания вызовет легкое раздражение и нетерпение, а это, в свою очередь, подогреет интерес.
Когда ее ответы на сообщения станут быстрыми и подробными, можно предложить встречу. Во время свидания действовать так же, как и в предыдущем случае.

Основные признаки пикапера

Пикаперы не так плохи, я тебе скажу. Если для тебя норма — секс на один раз, то можешь не париться. Главное — не принимай лапшу на уши. Чтобы пикапер не превратился в нищеброда, который сел тебе на шею.

А вот если такая история не про тебя, то я сейчас научу, как вычислять такой тип мужчин.

Это очень просто, всего 5 признаков. Если пикап — это про манеру поведения, то обращать внимание мы будем именно на этот параметр:

1. Он очень внимателен, мало рассказывает о себе, больше слушает.

2. Он буквально читает твои мысли и желания, и будет говорить ровно то, что ты всегда мечтала услышать.

3. Он пытается воздействовать психологически: пристально вглядываться в глаза, дотрагиваться во время разговора. Начало общения всегда необычное, например, «Что ты будешь делать сегодня вечером после ужина со мной?».

4. Пикапер ухожен, красив и пользуется хорошими духами. Он самоуверенный, не смущается.

5. Если на первом свидании не было секса, он обязательно сам выберет место для второй встречи. А если ты попытаешься скорректировать его «под себя», он ни за что не согласится.

И да, они избегают встреч в статусныхкафе, кино, ресторанах, т. к. стараются как можно меньше потратить денег.

Даже твой на скорую руку собранный пучок или недоглаженную блузку он обязательно отметить комплиментом.

Если пикапер уже тренированный, вряд ли тебе удастся с первых минут определить его — все будет выглядеть очень естественно.

Примеры сообщений в сети девушке

Оригинальные сообщения в сети — беспроигрышный вариант для завязывания общения с понравившейся женщиной.

Можно использовать один из следующих примеров приветственных фраз:

Как вы считаете, что должен написать мужчина понравившейся ему женщине, чтобы не получить отказа?
Добрый день, а какой размер обуви вы носите? ………38… Ну вот и познакомились!
Привет! Я один из тех, кто считает, что вы очень красивая.
Я никогда не знакомился раньше подобным образом.
В Конституции написано, что каждый из нас имеет право на счастье.
Я второй день придумываю оригинальный способ с вами познакомиться, но ничего не  получается.

Вот почему каждый должен иметь пикап

Одной из отличительных черт нашей родины является популярность пикапов по сравнению с другими странами, особенно в Европе и Азии. Эта любовь к пикапам — не просто мнение, а факт, подкрепленный реальными цифрами продаж. Согласно Kelly Blue Book, полноразмерные грузовики составили 15% продаж в 2017 году, а тройку лидеров по количеству автомобилей, проданных здесь в 2017 году, занимают грузовики. На третьей позиции находится Ram с 500 723 проданными автомобилями, на второй позиции — Chevrolet Silverado с 585 564 проданными автомобилями, а на верхней позиции со значительным отрывом — Ford F-Series с 89 проданными автомобилями.Продано 6764 единицы. Еще более важным является тот факт, что каждый из этих пикапов зафиксировал рост продаж по сравнению с предыдущим годом, в то время как продажи других сегментов автомобилей зафиксировали падение.

Обновлено за март 2022 г.: пикапы являются главными транспортными средствами, которыми можно владеть в 2022 г. Несмотря на повышенный статус, в игре с пикапами все еще есть некоторые препятствия. Вот почему мы обновили этот список, включив в него еще более веские причины инвестировать в пикап, если потребуются дополнительные доказательства.

Среди миллионов покупателей пикапов немало мужчин. Хотя многие из них еще не оценили его важную роль, нет сомнений, что любому мужчине будет полезно припарковать пикап на подъездной дорожке. В мире, где в основном пользуются преимуществами небольшого автомобиля, пикап сохранил свою привлекательность как солидный и полезный вариант. Независимо от профессии, местонахождения и предпочтений человека владение пикапом стало чем-то, чего можно ожидать и даже ожидать от любого мужчины. Вот несколько причин, по которым каждый должен иметь пикап хотя бы раз в жизни.

Связанный: это были самые мощные пикапы 70-х годов

23 Они являются основой строительства

через: Классические автомобили

Современный мир зависит от инфраструктуры. Большая часть этого строительства происходит благодаря некоторым удобным грузовикам. Быть частью растущего района, бизнеса или даже парка может быть очень приятно, и пикап находится в центре всего этого.

Пикапы

— это идеальная платформа для перевозки людей и материалов по участкам. Полезность не ограничивается только рабочими. Пикап — это заявление и для бригадира. Большой босс, управляющий большим грузовиком, привлекает всеобщее внимание, а такая сила исходит только от владения пикапом!

22 Все делают это

Через: Zach Vessels, Unsplash

За время своего существования F-серия продала десятки миллионов автомобилей. В 2021 году самым популярным транспортным средством стал грузовик. Фактически, самой продаваемой моделью в мире был Ford F-150, продано 726 000 единиц. Это даже не считая моделей F-250 или F-350.

Эти цифры продаж поражают даже самые лучшие седаны. Даже RAV4, самый продаваемый внедорожник в 2021 году, опускается на четвертое место в общем зачете, а тройку лучших моделей составляют пикапы. Кажется, сейчас у каждого есть грузовик; почему не ты тоже?

21 У тебя слишком много денег

Через Stellantis

Новые грузовики, такие как Hyundai Santa Cruz и Ford Maverick, показывают миру, что владение пикапом не обязательно должно быть дорогим. С другой стороны, большинство грузовиков стоят немалых денег, и все больше моделей раздвигают границы того, что возможно от грузовика.

Возьмем, к примеру, Ram 1500 TRX. Этот монстр может производить 702 лошадиные силы от массивного двигателя V8 с двигателем Hemi. Как и следовало ожидать, цена покупки одного из этих плохих парней может превысить 100 000 долларов. Так что отличный способ сжечь часть лишних денег, висящих на вашем банковском счете, — это вложить огромные суммы в пикап, ориентированный на производительность!

20 Лучший инструмент и набор инструментов

Через AutoEvolution

Мужчины любят инструменты и игрушки, и они не бывают лучше и совершеннее, чем звукосниматель. Пикап дополняет вашу коллекцию инструментов, предоставляя место для хранения и средства для быстрой перевозки других инструментов. Сам по себе это идеальный инструмент для решения нескольких задач.

Независимо от того, ищете ли вы сельскохозяйственную рабочую лошадку или инструмент для перевозки предметов на строительной площадке или что-то еще, вы можете положиться на свой грузовик, чтобы выполнить все это с минимальными усилиями. Все инструменты, которые вам понадобятся для выполнения задачи, могут быть размещены в различных объемах; что-то, даже не внедорожник, может обеспечить.

19. Они невероятно универсальны

Через: GMC

Грузовик дает большую гибкость, чем любой другой автомобиль. В то время как ваша Toyota Camry будет казаться идеальной для обычной рутинной поездки на работу и обратно, она даже не придет вам в голову для приключенческой поездки или кемпинга за городом.

Большинство седанов и малолитражных автомобилей даже не подходят для похода по магазинам. По сравнению с грузовиком, вы можете получить в офисный магазин полный рынок продуктов и бытовых нужд. Пикап будет более чем готов к путешествию по пересеченной местности и любым внедорожным приключениям, в любую погоду и на всех типах дорог с минимальными усилиями. По сути, если вам нужно было получить только одну машину, сделайте ее грузовиком.

18 вариантов индивидуальной настройки

через ars technica

Мужчины любят варианты, и одним из главных преимуществ грузовиков является широкий спектр предоставляемых возможностей настройки. Вы не ограничены только одним видом, размером или набором аксессуаров.

Каждый автопроизводитель сделал все возможное, чтобы каждая серия пикапов варьировалась от легких до сверхтяжелых грузовиков. Помимо размера и объема, вы можете выбрать аксессуары для дополнительной полезности и комфорта. У вас также есть варианты послепродажного обслуживания, и трудно ошибиться с грузовиком, какими бы экстремальными ни были ваши потребности или фантазии. Есть просто целый мир, с которым нужно иметь дело, от шин до передней части, от салона до кровати. Придание индивидуальности вашему грузовику более доступно, чем любой другой тип транспортного средства.

17 Роскошь

Виа Чистая Техника В прошлом грузовики

имели репутацию утилитарных. В основном они использовались для удовлетворения минимальных потребностей с небольшим количеством роскоши. Даже места для сидения были ограничены одним пассажиром, а все элементы роскоши были сохранены в основном для водителя. Долгая поездка на грузовике была испытанием на выносливость, но это уже не так.

Сиденья плюшевые, и в зависимости от типа кузова в салоне можно с комфортом разместить даже шесть взрослых пассажиров, имея при этом достаточно места. Подогрев сидений, кондиционер, спутниковая навигация и качественные системы объемного звучания теперь входят в стандартную комплектацию большинства грузовиков.

16 Соотношение цены и качества

toyota.com

Одной из основных проблем для всех покупателей автомобилей является ценность, которую они получают от своего автомобиля. Как человек, получение максимальной отдачи за свои деньги — это качество, которое нужно построить, и владение грузовиком дает вам это несколькими способами.

Во-первых, базовые модели грузовиков доступны по цене, и даже когда вы начинаете выбирать варианты, каждый из них предлагает отличное качество, стоящее своих денег. Более того, вы получаете автомобиль, который может удовлетворить различные потребности, по цене, которая является выгодной сделкой по сравнению с предложениями, предлагаемыми внедорожниками, седанами и компактными автомобилями.

Связанный: ознакомьтесь с этой обширной коллекцией классических автомобилей и грузовиков 1950–1980-х годов

15 Идеальная машина для бездорожья

Через FourWheeler

Если вы человек, который по-настоящему любит автомобили, то поездка по грязной и неровной трассе или дороге — это то, чего вы ждете с нетерпением. В суровых условиях вы можете честно сказать, прослужит ли ваша машина и будет ли она соответствовать вашим требованиям. Даже если вам не нравятся такие местности, как русла рек, песок, илистый гравий и другие поверхности для бездорожья, необходимость все равно может привести вас к такой ситуации.

Вы хотите быть хорошо подготовленным и не застрять на седане в снегу или отказаться от поездок, особенно с семьей, из-за состояния местности. Нет ничего более захватывающего, чем преодоление суровых условий, которые может предложить природа.

14 Чтобы выделиться из толпы

Через: форумы Dodge

Человек должен уметь выделяться из толпы своим неповторимым образом, а на парковках и дорогах, заполненных похожими друг на друга внедорожниками и седанами, пикап всегда будет на высоте.

Смелый, мужественный внешний вид, широкая рама и толстые шины вызывают уважение и привлекают внимание. В отличие от привлекающих внимание суперкаров и спортивных автомобилей, грузовик предлагает значительное присутствие без драмы. Его невозможно игнорировать, и даже если это легкий грузовик, он все равно передает энергию под собой, как тихая вода, как раз то, что человек хочет передать.

13 Стоимость при перепродаже

Через: Flickr

Дополнительные данные из Синей книги Келли показывают, что есть больше причин для приобретения пикапа; они сохраняют большую часть своей стоимости дольше, чем любой другой автомобиль.

В то время как рыночная статистика показывает, что в среднем модель автомобиля 2018 года сохранит только около 35,1% своей стоимости через пять лет, пикапы, как правило, сохраняют почти половину своей стоимости пять лет спустя с небольшим дальнейшим снижением стоимости после этого. Например, Toyota Tacoma, грузовик с наилучшей стоимостью при перепродаже, сохраняет 69,6% своей стоимости через пять лет, что почти вдвое превышает среднюю стоимость.

12 Их долговечность

через Autoversed

Одной из причин, по которой грузовики сохраняют высокую стоимость при перепродаже, является их долговечность. Пикап — это любовный роман, поскольку он позволяет вам проявить свою индивидуальность и стилизовать его для ваших целей больше, чем любой другой автомобиль. Вы хотите, чтобы такая машина могла хорошо переносить весь этот возраст, а пересеченная местность вместе с авариями может ее подкосить.

Пикап выдержит все испытания и вернется снова с минимальной потребностью в ремонте. Эта жесткость позволяет сохранить грузовик в хорошем состоянии несколько десятков лет и даже передать его вашему сыну.

11 Простота обслуживания

Фото Bassem Girgis

Некоторые автомобили имеют довольно жесткие графики обслуживания или просто не имеют каких-либо проблем, которые делают процесс обслуживания увлекательным. С пикапом вы можете многое сделать самостоятельно, руководствуясь только руководством.

Весь процесс очистки, наряду с установкой новых деталей и опций, прост в том смысле, что он не требует больших технических знаний в применении, но также достаточно сложен, чтобы попасть в ваш список лучших проектов DIY. Большая часть модернизации может быть выполнена со временем, и вы получите удовольствие от экономически эффективных хаков для улучшения вашего грузовика.

10 Повышение безопасности дорожного движения

Через Scania Group на YouTube

Долгое время безопасность грузовых автомобилей в основном сводилась к их размеру, на который они полагались в плане устойчивости и меньшего количества травм при авариях. Однако прогресс в других классах автомобилей с точки зрения безопасности пассажиров и целостности автомобиля с тех пор привел к необходимости пикапов, чтобы они соответствовали другим автомобилям в плане безопасности.

Благодаря неотъемлемому преимуществу прочности и размера, были добавлены новые функции безопасности как во время аварий, так и во время вождения, чтобы значительно снизить риск аварии. Эти дополнения еще больше улучшают грузовик, делая его одним из самых безопасных транспортных средств для вас и вашей семьи.

9 Лучшая видимость

Фото Bassem Girgis

В большинстве автомобилей обзорность может быть серьезной проблемой, особенно в условиях интенсивного движения или на поворотах. Большинство автомобилей ограничивают его всего несколькими метрами, в то время как внедорожники с более прочной рамой крыши в конечном итоге ухудшают видимость. Кроме того, гораздо удобнее знать положение других участников дорожного движения, когда они могут без особого напряжения видеть дорогу под собой и обочины с обеих сторон.

Благодаря своим размерам и высоте пикап обеспечивает лучший обзор, чем любой другой автомобиль. Даже на оживленной дороге вы можете легко видеть машины впереди и позади вас. Это позволяет вам лучше предвидеть и помогает более легкому вождению.

8 Шанс стать фаворитом

через Boss Snowplow

Мужчине всегда приятно и эгоистично решать проблемы и быть на связи по дому, а еще лучше по соседству. Что ж, наличие грузовика во дворе позволяет именно это.

Если соседу нужно переехать или кто-то застрял в снегу, ваш грузовик будет удобным помощником. Если вы находитесь в сельской местности, это даже лучше с многочисленными рабочими потребностями, которые представляет окружающая среда. Среди друзей и семьи вы быстро занимаете свое место, поскольку им остается просить вашей помощи в решении тяжелых задач или задач, требующих устойчивости.

Связанный: это самые крутые одноразовые грузовики Америки

7 Пикап перевозит вещи

Via Honda Latin Caribbean

Конструкция и основная цель пикапов заключалась в перевозке громоздких вещей. Благодаря современным дополнениям этот аспект легко упустить из виду, учитывая, насколько они улучшили работу грузовика в целом.

Даже самые легкие компактные или полутонные пикапы, такие как Honda Ridgeline, имеют грузоподъемность около 1500 фунтов для версии 2018 года. Этого должно быть достаточно, чтобы переправить большую часть ваших потребностей, если вы не занимаетесь тяжелыми коммерческими потребностями. Если вам потребуется больше усилий для буксировки, есть широкий выбор вариантов, в зависимости от ваших потребностей, и вы вряд ли приблизитесь к огромной грузоподъемности Ford-350 в 7200 фунтов.

6 Буксировка пикапа Вещи

через nissanusa

В транспортном отделе пикап используется в основном для работы; приключения происходят в буксировке вещей. Ищете ли вы надежный способ перевезти кемпинговый фургон, отбуксировать лодку к реке, вытащить застрявший автомобиль или передвигаться с прицепом для увеличения вместимости, пикап всегда готов к вашим услугам.

Как обычно, тяговое усилие различается в зависимости от сегмента и производителя автомобилей. Опять же, Honda Ridgeline имеет наименьшую способность, имея 5000 фунтов, в то время как на другом конце спектра находится Ford F-350 с самой значительной тяговой способностью в 21 000 фунтов.

5 Космос, космос и еще раз космос

Через: Ford

Одна вещь, с которой, кажется, борются современные автомобили, — это обеспечение всеми необходимыми и модными удобствами, в то же время предоставляя вам достаточно места, чтобы наслаждаться всем этим. Это всегда похоже на то, что вы должны идти на компромисс; это может быть место для ног, кабина водителя, среднее, заднее пассажирское сиденье, багажник, а там, где роскошная опция обеспечивает необходимое пространство, вы платите головой и пространством для ног, а иногда даже больно просто сидеть.

К счастью, салон грузовиков просторнее, чем у внедорожников, и стоит он намного дешевле всех этих автомобилей. В пространстве вряд ли можно жертвовать или идти на компромиссы, и вы можете упаковать всю семью вместе с домашними животными и игрушками.

4 Ждут веселья и приключений

Источник: Fox

У грузовиков есть почти все, что человек хочет в своих игрушках. Они могущественны; они заполнены достаточным количеством гаджетов, чтобы удовлетворить любопытство, и содержат достаточно задач, чтобы поддерживать интерес. Ничто так не кричит о веселье и приключениях, как грузовик, мчащийся по лужам или мчащийся по шоссе под музыку, воспроизводимую современной аудиосистемой.

Грузовик позволяет человеку показать свою дикую сторону, не беспокоясь о том, что его подведет машина или что ее мощность или возможности будут ограничены. Ими также приятно управлять, компенсируя недостаток маневренности небольших автомобилей стабильностью, высотой и мощностью, которые они обладают.

Нет, вам не нужно покупать пикап

Я люблю пикапы . Статистические данные говорят о том, что вы тоже их любите. Грузовики — самые популярные транспортные средства в Америке, и теперь они заняли несколько автомобильных ниш, для которых не были предназначены.

В 2022 году многие водители чувствуют, что им нужен пикап. Немногие на самом деле делают.

Ну и, конечно же, пикапы обладают множеством полезных функций: работы на ферме и в строительстве требуют значительных возможностей буксировки и перевозки грузов. У некоторых людей есть большие кемпинговые прицепы или лодки, которые они регулярно перемещают.

Но фермеры не являются покупателями, у которых средняя покупная цена полноразмерного грузовика значительно превышает 50 000 долларов. Многие, если не большинство, звукосниматели редко используются по назначению. И они просто не лучший выбор для большинства водителей.

Вот почему вы должны дважды подумать, прежде чем сделать грузовик своей следующей машиной.

Пикапы безумно дорогие

Пикапы стали гораздо более сложными и роскошными, чем их скромные предшественники. Спрос на них находится на рекордно высоком уровне и, по-видимому, растет, а покупатели хотят и нуждаются в них. Аксессуары для бездорожья дорогие. Налог на куриное мясо иностранного производства защищает рынок от подрыва.

Цены на грузовики выходили из-под контроля до пандемии, и средняя цена на полноразмерный грузовик приближалась к 50 000 долларов. И эта цифра сейчас приближается к 60 000 долларов.

Суть: если вы готовы принять другой тип транспортного средства, вы можете получить больше автомобиля за свои деньги.

Пикапы неэффективны

Пикапы добились больших успехов в эффективности. Но они по-прежнему представляют собой тяжелые коробки, перемещающиеся в космосе, и поэтому они остаются наименее экономичными транспортными средствами на рынке.

И в самой популярной категории полноразмерных грузовиков — Ram, GM, Nissan — по-прежнему часто используются экономичные, безнаддувные двигатели V8 с большим рабочим объемом.

Грузовики особенно неэффективны при езде по городу — новая Tundra расходует 18 миль на галлон, что является значительным улучшением.

Между тем, самые эффективные грузовики внутреннего сгорания все еще не так эффективны. А Ram 1500 TRX достигает смехотворных 10 миль на галлон при езде по городу. Даже если не обращать внимания на воздействие на окружающую среду, чего делать не следует, высокие цены на бензин делают пикап смехотворно дорогим средством передвижения на работу.

Пикапы огромные

Грузовики стали больше. Частично это связано с тем, что все автомобили становятся больше, с подушками безопасности, зонами деформации и дополнительными технологиями безопасности. Частично это связано с тем, что грузовики в настоящее время являются преимущественно четырехдверными транспортными средствами, которые по-прежнему должны вмещать как минимум полутораметровую кровать позади себя.

В большей части страны автомобильная инфраструктура была разработана до того, как появились эти бегемоты. И если вы живете в районе, где есть другие люди, пикап может быть абсолютно неудобно парковаться, маневрировать в стесненных условиях и вписываться в общественные и частные гаражи.

alashiGetty Images

Пикапы не идеальны для бездорожья

Внедорожная модификация является решающим фактором при покупке пикапа. Но пикап — не лучший инструмент для бездорожья. Как уже отмечалось, полноразмерные грузовики большие, что ограничивает маршруты, по которым вы можете двигаться. Пикапы также имеют более длинную колесную базу, чем внедорожники, когда более короткая колесная база для бездорожья дает вам меньший радиус поворота и лучший угол отрыва для преодоления препятствий. Jeep Wrangler может сделать то, чего не может Jeep Gladiator.

Внедорожные тенденции изменились в пользу пикапов. В последнее время производители рекламируют езду по пустыне, которая играет на сильных сторонах пикапа — устойчивости при быстром движении — намного лучше, чем у других типов внедорожников.

Пикапы не очень хороши в снегу

Вам нужен автомобиль для зимней езды? Есть лучший выбор, чем пикапы. У пикапов тяжелый передний привод, и даже если у них есть возможность полного привода, чаще всего они ездят на заднем приводе.

Когда грузовики разгружены, задние колеса пикапа, которые управляют движением, удерживаются небольшим весом. И если вы не переключитесь на 4×4, когда начнет падать снег, вы почувствуете, как даже новенький современный грузовик начинает дергаться.

Если вас больше всего беспокоит зима, полноприводный кроссовер — черт возьми, даже переднеприводный автомобиль на зимних шинах — может быть лучшим вариантом.

Из пикапов не получаются отличные семейные автомобили

Пикапы стали семейными автомобилями Америки по умолчанию. Они не оптимизированы для этого.

Дети накапливают много дерьма. А в пикапе его некуда поставить, если он запираемый или водонепроницаемый, кроме пассажирского салона. Конечно, вы можете заплатить четырехзначную сумму за причудливое покрывало для кровати. Но даже в этом случае будет сложно закрепить повседневные вещи в постели, а еще труднее их достать.

Все еще хотите пикап?

Да, я тоже. Только не делайте вид, что речь идет о полезности. В наши дни покупка пикапа больше связана с модой, чем с функциональностью.

Вы согласны с этим мнением? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Причины, по которым вам нужно купить грузовик вместо автомобиля

Jmichl/Istockphoto
Cars & Rvsview Slideshow
Andrew Lisa
February 17, 2022
. Вы ищете автомобиль, может быть, это вообще не та машина, которая вам нужна — может быть, это даже не кроссовер или внедорожник. Когда вы в последний раз рассуждали о преимуществах владения пикапом? Есть много плюсов, которые следует учитывать, и, в отличие от других классов транспортных средств, ни один другой автомобиль на дороге не может предоставить уникальные преимущества, которыми водители грузовиков пользуются каждый день. Если вы не уверены, почему грузовики год за годом являются самыми продаваемыми автомобилями в Америке и почему пикапы более тесно связаны с автомобильной культурой США, чем любой другой автомобиль, возможно, пришло время еще раз взглянуть на прочные рамы, открытые кузова и массивные мускулы. это определило классический пикап.
Связанный: Все причины, по которым вам не стоит покупать грузовик
2 / 15
Antonio_Diaz/istockphoto
Задняя дверь
Прежде всего: у автомобилей есть багажники и хэтчбеки. Багажники и хэтчбеки — это здорово, но есть причина, по которой они не называют в их честь целые жанры вечеринок на свежем воздухе. Задняя дверь — это гораздо больше, чем просто вход в кузов грузовика, это идея, состояние души и, конечно же, место, где можно посидеть и свесить ноги, занимаясь рекламой пива на концертах, пикниках и парковках стадиона. .
Связанный: Удивительные факты о самом продаваемом автомобиле Америки, которых вы не знали
3 / 15
y_carfan/istockphoto
Мощность в л. . Но из-за характера работы, которую должны выполнять грузовики, большие стада пони являются частью сделки даже на грузовиках со скромной мускулатурой. Даже Ford Ranger и Honda Ridgeline, например, начинаются с 270 и 280 лошадиных сил.
Хотя общее количество доступных копыт — это еще не все, лошадиные силы остаются самым важным показателем в измерении производительности транспортного средства. 9
4 / 15
P_Wei/istockphoto
Крутящий момент
По сравнению с автомобилями, двигатели больших грузовиков генерируют гораздо больший крутящий момент, мощность крутящего момента, используемая для вращения коленчатого вала. , который подключен к трансмиссии, где автомобили преобразуют крутящий момент в полезную мощность. Лошадиная сила, которая обеспечивается на более высоких уровнях оборотов, отлично подходит для движения по шоссе; Однако доступность крутящего момента на низких оборотах — это то, что отличает автомобиль от грузовика и делает пикап рабочей лошадкой Америки.
Связанный: 50 самых популярных автомобилей за последние 50 лет
5 / 15
jameslee999/istockphoto
Тяговое усилие
Вы знаете, что более мощные двигатели генерируют больше лошадиных сил, что позволяет разгоняться на высоких скоростях . Если вы не уверены, почему вас должен волновать крутящий момент на низких оборотах, попробуйте тянуть что-нибудь тяжелое за автомобилем, у которого мало места. Затем попробуйте тянуть что-нибудь тяжелое в гору. Проделайте то же самое с грузовиком, и вы заметите, что тянуть вещи намного проще, плавнее и с меньшими затратами, чем с автомобилем или стандартным внедорожником. Это потому, что весь этот крутящий момент значительно увеличивает тяговую способность грузовика, что больше всего на свете является показателем отличного пикапа. Помимо всего прочего, тяговое усилие — это то, почему владельцы грузовиков идут на жертвы в таких областях, как экономия топлива. Многие автомобили и внедорожники поставляются со сцепкой, но если вы часто буксируете, вам нужен грузовик — самые мощные пикапы — это буксиры на колесах, которые могут буксировать в два раза больше собственного веса.
Связанный: 32 Самые надежные грузовики всех времен
6 / 15
Artsiom/istockphoto
Грузоподъемность
Помимо тягового усилия, людей привлекает возможность перевозить горы грузов. Вы можете разместить свои чемоданы, хоккейные клюшки и даже каяк в кроссовере или на нем; грузовые автомобили измеряют свою грузоподъемность в долях тонны. На самом деле, те числа, которые ваши любимые бренды прикрепляют к названиям моделей своих самых популярных грузовиков, являются современными обозначениями полезной нагрузки: Ram и GM 1500, 2500 и 3500, а Ford 150, 250 и 350 — это способы классификации пикапов с точки зрения размера. , мускулы и способности. Первоначально большинство пикапов подпадало под три классификации: полтонны, три четверти тонны и одна тонна. Дело было не в их весе, а в том, сколько они могли перевозить — грузоподъемность настолько важна, что грузовики буквально названы в их честь.
Связанный: Самые любимые грузовики Америки
7 / 15
Joa_Souza/istockphoto
Вы можете перевозить вещи, которые не поместятся в автомобиле
Ограничения седана со складными сиденьями или «универсального» кроссовера становятся быстро становится очевидным, когда вы пытаетесь перевезти пиломатериалы 6×6, или 4×4, или даже 2×4 любой длины. То же самое касается шезлонгов, матрасов и гипсокартонных панелей. Дело в том, что вам не обязательно быть подрядчиком, чтобы оправдать покупку грузовика. Многие люди постоянно перевозят множество вещей, которые не в состоянии взять с собой автомобиль. Тот, кто купит новогоднюю елку, будет счастлив владеть грузовиком хотя бы раз в год.
Связанный: 29 классических универсалов, по которым мы скучаем с детства выбоины или разрывы – плохие новости для внутренней части автомобилей и внедорожников. Это включает в себя их кожу, обивку, ковровое покрытие, винил и стоимость перепродажи. Здесь тоже на ум приходят рождественские елки, но превосходство грузовика в грузоподъемности гораздо шире. Вы, вероятно, могли бы заполнить заднюю часть своей машины мульчей или песком для проекта во дворе — до тех пор, пока вы никогда не планируете использовать эту машину снова. Для пикапа все это и многое другое — всего лишь день на пляже (с задней дверью).
Похожие: 50 самых больших автомобилей, когда-либо созданных в гораздо меньшие двигатели. До недавнего времени полноразмерные грузовики поставлялись с двигателями V-8. Однако двигатели V-6, особенно V-6 с турбонаддувом, настолько улучшились, что вскоре стало возможным использовать на два цилиндра меньше без ущерба для производительности. Сокращение производства грузовых автомобилей на этом не остановилось. В 2018 году GM объявила о том, что еще несколько лет назад было бы высмеяно как невозможное — четырехцилиндровый двигатель в качестве опции для полноразмерного Chevy Silverado. Если вы избегали грузовиков из-за больших, прожорливых двигателей и паршивой экономии топлива, возможно, компромисс, который вы всегда искали, уже здесь. (С другой стороны, если вы недовольны уменьшением габаритов, не беспокойтесь. Двигатели для небольших грузовиков по-прежнему являются экспериментальными исключениями, и любой, кто хочет добиться большего, безусловно, может. Попробуйте двигатель Ram 3500 Cummins Turbo Diesel 16 для размера. Это хорошо для 420 лошадиных сил, 1075 фунт-фут крутящего момента, грузоподъемность 6570 фунтов и поразительная тяговая способность 37 100 фунтов. )

10 / 15
SerhiiBobyk/istockphoto
Есть отличные дизельные варианты
Несколько автопроизводителей выпускают несколько автомобилей и внедорожников, доступных на дизельном топливе. Однако подавляющее большинство дизельных двигателей находится под капотами пикапов. Дизель обладает большей мощностью на единицу топлива, обеспечивает лучшую экономию топлива, сгорает чище, чем бензин, и обеспечивает более высокие дозы крутящего момента.
Связанные: 12 способов заправиться на заправке за меньшие деньги
11 / 15
Extreme Media/istockphoto
Скоро вам вообще не понадобится двигатель
Tesla Cybertruck — самый известный из долгожданных электрических грузовиков. в основном потому, что это похоже на поездку Робокопа на выходные, но, конечно же, не в одиночку. Одним из наиболее ожидаемых полностью электрических пикапов является Ford F-150, аккумуляторная версия самого популярного автомобиля в Америке, который, как обещает Ford, будет обеспечивать больший крутящий момент, большую мощность и более быстрое ускорение, чем любой бензиновый F-150. в продаже. Hummer, Chevy и менее известные бренды, такие как Bollinger, Rivian и Lordstown, также либо вывели на рынок, либо скоро выведут на рынок электрические грузовики. Если из-за печально известной низкой топливной экономичности грузовиков вы вынуждены ездить на седанах, значит, пришло время разорвать цепи.
Связанный: Все электрические грузовики и внедорожники на рынке — и многое другое ожидается в ближайшее время
12 / 15
JLFCapture/istockphoto прежде всего этих грустных маленьких автомобилистов, ссутулившихся за колесами своих седанов, хэтчбеков и внедорожников. Высокая точка обзора обеспечивает превосходный обзор дороги, что способствует безопасности, предоставляя водителю превосходный обзор. Грузовики предлагают возможность видеть проблемы на несколько длин впереди, прежде чем они станут большими на лобовом стекле.
Связанный: Почему водители пикапов Ford не будут застигнуты врасплох в Chevy
13 / 15
DarthArt/istockphoto
Вы можете сделать грузовик самостоятельно
Любой может наклеить наклейку на бампер автомобиля — или даже спойлер, шикарные огни или тонировка окон, если уж на то пошло. Но в анналах персонализированных автомобилей нет автомобиля, который можно было бы настроить так же, как пикап. Одна только кровать может быть оснащена чехлом, подкладкой, ящиком для инструментов, стойкой для головной боли или балдахином. Кроме того, есть возможность добавить подножки, ступени задней двери, зеркала для буксировки, боковые подножки, большие гигантские колеса и, конечно же, брызговики.
Связанный: Крутые подарки для людей, которые любят автомобили
14 / 15
MortonPhotographic/istockphoto
Сегодняшние грузовики ездят как автомобили
Пикапы всегда были компромиссом. Они показывали мощность, производительность, мускулистость и надежность, но они были ужасны на газу, их интерьер был спартанским, поездка была бодрой и громкой, а удобств было мало. Все изменилось. Сегодняшние грузовики такие же легкие, как и автомобили — пикапы большинства крупных производителей в верхних комплектациях такие же роскошные и высококлассные, как и роскошные внедорожники. Современные грузовики предлагают плавную езду на сложной подвеске, их кабины тихие, и они оснащены всеми техническими, информационно-развлекательными и вспомогательными функциями, которые вы ожидаете от нового автомобиля или внедорожника.
Похожие: Самые популярные грузовики в Америке зачем, в конце концов, весь этот крутящий момент? Но есть еще один вариант, уникальный для грузовиков, с которым не может сравниться ни один легковой автомобиль или внедорожник со всем крутящим моментом и тяговой силой в мире. Если у вас есть грузовик, вы можете путешествовать в автофургоне. Вместо того, чтобы тянуть RV, вы можете нести его. Ваш пикап теперь дом на колесах.
Связанный: Доступные варианты кемперов, чтобы избежать толпы
24 причины, почему пикапы так популярны
В зависимости от того, где вы живете, вы можете увидеть пикап на каждой подъездной дорожке и на каждой парковке. Этот стиль автомобиля очень популярен, и тому есть много причин. Лично я люблю пикапы и хорошо понимаю, почему многие люди их тоже любят.
Пикапы так популярны из-за их практичности, размера и удобства. Их можно эффективно использовать на бездорожье, перевозя тяжелые и крупногабаритные грузы. Они также могут перевозить такие вещи, как трейлеры и лодки, чего не могут автомобили.
Я расскажу о 24 причинах, почему пикапы так популярны в Америке. Взгляните на этот список и убедитесь, что вы согласны со всеми пунктами.
Определение пикапа
Просто для ясности я хочу дать определение пикапу, чтобы мы все были на одной волне. Пикап — это транспортное средство, в задней части которого имеется кузов. Передняя половина предназначена для водителя и пассажиров.
Я не говорю о полуприцепах, фургонах или любых специальных грузовиках. Просто хорошие старые пикапы.
Различные размеры пикапов
В Америке вы найдете четыре различных категории грузовиков. Каждый из них имеет разный размер и разный уровень жесткости.
От меньшего к большему:
Компактный или мини/малый
Среднеразмерный
Полноразмерный
Тяжелый
Первые два варианта считаются «малыми», а последние два являются «стандартными» размерами. Новый Ford Maverick — типичный пример маленького пикапа, а F-250 Super Duty — популярный пикап Heavy-Duty.
Вы часто будете видеть более крупные грузовики, используемые в профессиональных целях, например, на строительной площадке.
Это не значит, что обычный водитель не может владеть им. Тем не менее, они часто слишком мощные и дорогие, чтобы оправдать их покупку в качестве ежедневного водителя.
Действительно ли пикапы настолько популярны?
Некоторые уже могут быть настроены скептически. Грузовики могут быть популярны, но действительно ли популярны , что ? Да.
Топ-3 автомобилей, продаваемых в 2020 году, все были пикапы. Седан не появлялся до #6, и, конечно же, это была Toyota Camry (которую вы всегда видите на дороге).
Первое место занял Ford F-150, второе место — Chevrolet Silverado, а третье — Ram 1500. грузовики, 3 внедорожника и 2 седана.
Это статистическое доказательство того, что пикапы были самым популярным транспортным средством как минимум в 2020 году. В частности, в Техасе каждое четвертое транспортное средство на дороге — это пикап. Это касается всех личных и коммерческих автомобилей по всему штату.
В других частях страны у людей будут старые пикапы, которые они будут использовать только время от времени. Когда приходит время собирать пиломатериалы, на помощь приходит пикап.
Самые популярные пикапы на рынке
Я упоминал, что особенно популярны три пикапа, но вот пять лучших вариантов на рынке в 2020 году:
#1: Ford F-Series: 787 422 продано
#2: Chevy Silverado: 586 675 продано
#3: Ram 1500: 563 676 продано
#4: GMC Sierra: 253 016 продано
#5: Toyota Tacoma: 238 806 продано
Только эти 5 пикапов составляют 2 миллиона проданных автомобилей. страна.
Краткая история пикапов
Пикапы стали обязательными для многих американцев. Первым пикапом был Ford Model TT (да, это две буквы T), дебютировавший в середине 1917 года. Если вы возьмете модель Т, удлините ее и бросите кровать сзади, у вас получится ТТ.
Конечно, машина не была такой отполированной и красивой, как современные пикапы, но это было важное изобретение. В то время почти 1/3 всех американцев были фермерами.
Пикап Ford Model TT 1924 года
Кроме того, большая часть Америки была грунтовой и имела просто гравийные дороги или просто полосу грязи.
В конце 40-х компания Ford выпустила грузовики серии F — семейство, в котором F-150 лидирует сегодня. Именно тогда пикапы стали становиться все более популярными. Внезапно появилось транспортное средство, которое могло выполнять все, что нужно фермеру, и в то же время было удобным вариантом для поездок на работу.
Благодаря этой вновь обретенной популярности такие компании, как Chevy и Dodge, бросились на ринг.
Остальное уже история.
От чего зависит популярность автомобиля?
Если вам нужен простой способ узнать, насколько популярен автомобиль, вы можете начать с того, сколько автомобилей было продано за определенный год. Это цифра, которую я показывал ранее, когда обсуждал самые продаваемые варианты на автомобильном рынке 2020-х годов.
Однако это еще не все.
Обычно существует список причин, по которым тот или иной автомобиль более популярен, чем другой. Я бы сказал, что эти причины следует обсуждать, когда вы хотите говорить о популярности, а не только о том, сколько было продано в прошлом году.
Вот почему я составил этот обширный список. Моя миссия — посмотреть, какие особенности делают пикап более популярным, чем внедорожник или компактный автомобиль.
Я думаю, это даст вам лучшее представление о популярности пикапа. Я не хочу просто сказать, что «пикапы — самые продаваемые автомобили, конец истории».
Становится понятнее после разговора с человеком, который любит пикапы. Здесь дело не только в продажах.
24 причины популярности пикапов
Вот некоторые из основных причин, по которым мы любим пикапы. Если эти идеи находят отклик у вас, то, вероятно, вы тоже являетесь поклонником пикапов. Взглянем.
1. Отличная видимость
С места водителя пикапа очень мало слепых зон. Это потому, что вокруг вас стена окон.
Форма автомобиля означает, что у вас просто не может быть массивных окон, растянувшихся из стороны в сторону автомобиля. С грузовиком такого нет.
Ford F-150 Raptor 2016 года выпуска
Вы можете видеть почти все 360 градусов вокруг себя с небольшим количеством металла и пластика на пути.
Любой водитель знает, что лучшая видимость ведет к меньшему количеству аварий.
2. Комфортная высота посадки
Высота посадки является еще одним преимуществом, когда речь идет об общей видимости. Вы можете сидеть в своем грузовике в нескольких футах от земли, что дает вам отличную точку обзора. Вроде дерево стою, но на дороге.
В дополнение к улучшенному обзору в этой стойке вы также получаете гораздо более удобный опыт. Это просто кажется правильным, когда вы ведете грузовик, который высоко над землей.
Это сложно объяснить людям, которые не водили грузовик или высокий внедорожник. Возможно, это восходит к временам нашего пещерного человека, когда чем больше, тем лучше, но я просто чувствую себя более комфортно за рулем грузовика.
3. Может использоваться для бездорожья
Одним из крупнейших субрынков в мире пикапов являются внедорожники. На рынке есть множество вариантов 4×4, которые относятся к трансмиссии 4WD.
Если вы хотите путешествовать по менее наезженным дорогам, лучшим вариантом, как правило, является пикап.
Ведь пикапы созданы для бездорожья. Первоначально они использовались фермерами, у которых просто не было хороших асфальтированных дорог, по которым можно было бы ездить весь день. С такой историей вполне логично, что современный пикап по-прежнему так хорош вне дорог.
4. Бросьте груз в кровать
То, что делает пикап пикапом, это большая кровать сзади. Это идеальное место, чтобы бросить кучу груза.
Поскольку грузоподъемность грузовиков выше, чем у легковых автомобилей, это означает, что в кузов можно без проблем запихнуть много тяжелых деталей.
Пикап значительно упрощает жизнь в Home Depot, а также помогает приятелю съехать из дома.
5. Может использоваться для буксировки лодок или прицепов
В дополнение к грузоподъемности имеется возможность буксировки. Это относится к тому, какой вес вы можете тянуть за своим грузовиком, прежде чем что-то пойдет не так.
Как правило, это означает присоединение прицепа или лодки к задней части грузовика с помощью сцепки.
Чтобы вы знали, ваша Honda Civic может многое, но не может буксировать лодку.
Для любителей активного отдыха и любителей это большое преимущество.
6. Повышение топливной экономичности
Когда-то у грузовиков был довольно мизерный пробег на галлон топлива. Сегодня они намного лучше.
Вы можете найти множество грузовиков, которые могут разгоняться до 30 миль на галлон.
У среднего грузовика всегда будет более низкий расход топлива, чем у среднего компактного автомобиля. Это связано с дополнительным весом и размерами грузовиков. Тем не менее, разница не так велика, как раньше.
7. Поместите больше вещей за одну поездку
Существует множество причин, по которым вы захотите получить максимум удовольствия от поездки. С пикапом это можно сделать.
Благодаря кровати и увеличенной кабине вы можете разместить в своем автомобиле тонну вещей. Бросьте трейлер на кузов и получайте еще больше удовольствия от каждой поездки. Теперь одна поездка может включать в себя до трех или четырех поездок на стандартном седане.
Это означает меньше времени на поездки туда и обратно между пунктами назначения и больше времени на то, что вы хотите.
8. Отлично подходит для переездов
Грузовики — одно из лучших средств для переезда. Альтернатива требует аренды фургона и попытки управлять чем-то, с чем вы вообще не знакомы.
С пикапом можно кинуть комоды в кровать и заполнить кабину ящиками. Если у вас есть трейлер, то вы сможете перевезти большую часть своего дома за одну поездку.
Каждый раз, когда кто-то переезжает, ему приходится звать на помощь своего приятеля, у которого есть грузовик. Если вам повезло с грузовиком, то каждый год вы получаете кучу 12 упаковок.
9. Лучше в аварии
Поскольку пикапы больше, тяжелее и имеют более прочную раму, они лучше приспособлены для выживания в аварии.
Я видел в Интернете множество фотографий седана, смятого после столкновения с грузовиком, на котором почти нет вмятины.
Грузовики просто звери, когда дело доходит до изгибов крыльев. Это должно дать вам повышенное чувство безопасности, пока вы едете по дороге.
10. Лучшее сцепление на скользких дорогах в сложных погодных условиях
Еще одно место, где пикап действительно блистает, это заснеженная дорога. Один из самых больших чит-кодов для вождения по снегу — иметь автомобиль, который хорош в этом. Другими словами, владение пикапом.
В заснеженных районах вы увидите огромное количество пикапов. Они более популярны, потому что помогают людям передвигаться, несмотря на снег.
Будет еще лучше, если вы наденете на свой большой пикап зимние шины. Однако это не повод безрассудно или слишком быстро ехать по снегу. Хотя грузовики лучше ездят по скользким дорогам, они не застрахованы от разворота или потери управления.
Почему грузовики так хороши на скользких дорогах? Они тяжелее, их шины больше, а протектор обычно глубже. Все эти три фактора помогают грузовику сцепляться со скользкими дорогами.
11. Больше места для раскладывания внутри
Поскольку грузовики намного больше, в кабине у вас гораздо больше места для раскладывания. Это означает больше места для ног, локтей и головы — идеально подходит для тех, кто хочет чувствовать себя комфортно во время вождения.
Та же история и с вашими пассажирами. В пикапе тяжело чувствовать себя тесно. Даже мои большие друзья могут подтвердить, насколько комфортно внутри грузовика.
12. Они надежнее автомобилей
Я написал длинную статью, в которой сравнивал автомобили с грузовиками, и в итоге понял, что грузовики более надежны, чем автомобили.
Во многом это связано с тем, насколько прочнее, долговечнее и качественнее грузовики. Это не значит, что каждый грузовик лучше каждой машины, но в целом они таковы.
Напоминаем, что надежность — это термин, который говорит вам, как долго может прослужить ваш автомобиль. Высоконадежный автомобиль заводится каждый раз, когда вы поворачиваете ключ, и он редко ломается или с ним случаются большие проблемы.
13. Двигатели служат дольше
Когда двигатели могут быть больше и не имеют различных конструктивных ограничений, они могут служить дольше.
Два больших недостатка двигателя, которые вы найдете в стандартном седане, заключаются в том, что они должны втискиваться в меньшее пространство, и к ним предъявляются более жесткие требования Агентства по охране окружающей среды, когда речь идет об эффективности использования топлива.
Результат? Двигатели автомобилей служат не так долго, как двигатели грузовиков.
14. Они больше, громче и мощнее
В глубине души у каждого водителя есть желание управлять большой, громкой, мощной машиной. С грузовиками это легко возможно.
Нажатие на педаль газа создает красивый рев и просто прекрасное ощущение. Этот простой факт привлекает многих людей к тому, чтобы они всю жизнь водили пикапы.
15. Много мест в кабине
Прошли те времена, когда в пикапах было только одно многоместное сиденье спереди. Больше не нужно тереться локтями с двумя пассажирами в современных грузовиках.
В настоящее время вы найдете массу грузовиков с 6 удобными сиденьями в кабине. Например, F-150 имеет шесть мест в комплектациях SuperCab, SuperCrew, XL, XLT и Lariat. Это всего лишь один грузовик из десятков, в которых с комфортом может разместиться вся семья.
Помните, что шестиместный автомобиль в мире пикапов отличается от пятиместного автомобиля в мире седанов. У вас по-прежнему будет то дополнительное пространство для ног и над головой, которое вы так любите в своем двухместном пикапе.
16. С грузовиками легче работать
Есть много причин, по которым с грузовиками легче работать. Во-первых, здесь больше места для работы. Поскольку моторный отсек больше, у вас больше шансов удобно разместить там свой инструмент и приступить к работе.
Также легче запрыгнуть под пикап и покрутить ключи. В некоторых случаях вам может даже не понадобиться поднимать пикап, чтобы втиснуться внутрь.
Поскольку пикапы легче обслуживать, это означает меньшее количество поездок к механику.
17. Более комфортная езда
Большинство пикапов имеют лучшую систему подвески, чем стандартные седаны. Это означает более комфортную езду.
Для справки: система подвески предназначена для поглощения всех мелких неровностей и трещин на дороге во время движения. Если ездить по неровностям очень неудобно, возможно, пришло время заменить амортизаторы или стойки.
Так как для многих грузовиков внедорожные качества стоят на первом месте, удобная подвеска не вызывает затруднений. Это преимущество также работает на типичном шоссе, а не только на неровных гравийных дорогах.
18. Превосходный дорожный просвет
В условиях заснеженной местности или бездорожья одним из самых популярных слов является «дорожный просвет». Это расстояние между дорогой и днищем автомобиля.
Пикапы имеют гораздо лучший дорожный просвет, чем любой другой автомобиль на рынке. Это означает, что вы можете преодолевать препятствия, не страдая от серьезных механических проблем.
Например, автомобиль с дорожным просветом в несколько дюймов будет иметь серьезные проблемы при движении по заснеженным дорогам. Грузовик с дорожным просветом более фута не будет иметь такого же ограничения.
19. Они выглядят ностальгически
Если подумать, внешний вид пикапа не изменился с момента его создания. Для сравнения, автомобили и внедорожники, кажется, проходят через разные волны, где есть явные различия в дизайне.
Соберите линейку компактных автомобилей за последние 70 лет, и многие из них будут совсем не похожи на современные автомобили. Проделайте то же упражнение с пикапами, и вы заметите, что они более или менее не изменились.
Самая большая разница — это общий размер грузовика и количество сидячих мест внутри.
Это вызывает естественное ностальгическое чувство, когда вы смотрите на грузовик. Иногда один лишь взгляд на пикап возвращает меня в другой период моей жизни.
20. Благоприятная амортизация
Поскольку грузовые автомобили настолько надежны, прочны и долговечны, неудивительно, что они имеют благоприятные значения амортизации. Амортизация — это то, насколько снижается стоимость автомобиля и как быстро это происходит.
Если вы покупаете автомобиль за 10 тысяч, а через год он стоит 9 тысяч, ваш автомобиль просто обесценится на 10% за год.
Стоимость грузовиков снижается медленнее. Это означает, что вы можете перепродать грузовик и потерять меньше денег, чем если бы это был седан.
Хотя вы никогда не должны относиться к транспортному средству как к инвестиции, по крайней мере, пикапы со временем немного меньше ударят по вашему кошельку.
21.
Их производительность становится все лучше
Современный пикап имеет довольно замечательные технические характеристики. Например, Ram 1500 TRX имеет 702 лошадиные силы, может разогнаться до 100 км/ч за 3,7 секунды, а его максимальная скорость ограничена 118 милями в час. С новыми шинами и некоторыми изменениями максимальная скорость приближается к 19.0 миль в час. Имейте в виду, это все акции.
Это грузовик, который весит чуть более 3 тонн и может перевозить 4 тонны. Это делает показатели производительности еще более поразительными. Что-то вроде нападающего в футболе, который может обогнать бегущего защитника.
Если вы посмотрите на F-150 1975 года, цифры будут менее впечатляющими. 17,1-секундное время 0-60, 245 лошадей и максимальная скорость, может быть, 100 миль в час в хороший день.
Конечно, 46 лет в автомобильной промышленности — это целая вечность, поэтому вы ожидаете увидеть огромный скачок в производительности. В любом случае, каждый год выпускаются новые звукосниматели с более впечатляющими характеристиками.
22. Ездить на них весело
Вы можете игнорировать все факты, цифры, характеристики и ценности автомобиля и свести все к простому вопросу: интересно ли управлять автомобилем?
Для большинства звукоснимателей ответ – твердое «да».
Если вы когда-нибудь водили пикап по шоссе, вы сразу понимаете, почему они так популярны. Грузовиками весело управлять, все просто и понятно.
Это сочетание высоты, размера, производительности, эстетики и интерьера делает пикап забавным.
23. Есть большое сообщество пикапов
Как и у Jeep Wrangler, у пикапов есть большое сообщество, поддерживающее автомобиль. Тот факт, что «дальнобойщик» является даже расхожей фразой, является доказательством сообщества.
Людям нравится рассказывать о своих грузовиках, сравнивать их пикапы, делиться фотографиями и видео в социальных сетях и помогать другим владельцам грузовиков.
В Интернете есть бесчисленное множество форумов, посвященных владельцам грузовиков. По всей стране также проводятся встречи автомобилей, предназначенные только для владельцев пикапов. Вы найдете рубашки и мерч только для тех, кто любит грузовики.
Излишне говорить, что существует огромное сообщество людей, которые водят и ценят пикапы.
24. Множество вариантов вторичного рынка
Еще одно сходство с Jeep Wrangler — варианты вторичного рынка для пикапов. Вы можете взять свой стандартный F-150 и изменить практически каждый его аспект с помощью дополнений послепродажного обслуживания.
Это ваш способ показать свою индивидуальность через свой грузовик.
Кому идеально подходят пикапы?
Прочитав этот длинный список того, что делает пикапы такими популярными, вы, вероятно, задаетесь вопросом, кто является целевой аудиторией. Что ж, это непростой вопрос.
Простой факт заключается в том, что грузовики настолько универсальны, что их может использовать практически каждый, и они найдут в автомобиле множество преимуществ.
Водитель-новичок и 80-летний человек могут владеть F-150 и влюбиться в него.
Пикапы идеальны для людей, которым нужно время от времени перевозить много груза, или для тех, кто любит покупать большие предметы без страха.
Поскольку они также мощные, забавные в управлении и относительно экономичные, вам не нужно возить вещи, чтобы наслаждаться пикапом. Вы можете просто использовать его в качестве ежедневного водителя, никогда не касаясь кузова грузовика, и при этом ценить автомобиль.
Я бы сказал, что почти любой водитель получит какую-то выгоду от владения пикапом. Даже если это старый F-150, который вы берете с собой только во время поездок в Лоу, он все равно того стоит.
Заключение
Если вы раньше сомневались, возможно, эти 24 причины популярности пикапов убедили вас приобрести пикап. Для получения дополнительной информации, проверьте остальную часть моего сайта. У меня также есть масса рекомендаций по продуктам, которые помогут любому владельцу грузовика.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Добро пожаловать в Мотор Хиллс!
Хватит говорить мне, что мне не нужен пикап
«Вам действительно нужен пикап?»
В наши дни это риторический вопрос на устах и кончиках пальцев многих ученых мужей, подталкивающий к владельцам грузовиков (то есть рабочему и среднему классу) с смелость до указывают на боли инфляции и раздутых цен на газ.
Чтобы ответить на этот вопрос, анекдот:
Добро пожаловать в Kinardi Line, рупор самого ненавидящего себя автописателя свободного мира. Дом для сомнительных дублей, рецензий и поклонения дерьму.
Две недели назад я вырвал из ванной старый унитаз. Восковое кольцо чаши, установленное в 1959 году, превратилось в болезненную коричневую массу, более густую, чем смазка для осей, и более вонючую, чем воловьи кожаные штаны. Я закинул фарфоровый комок в кузов моей Toyota Tacoma 2020 года выпуска.
Унитаз опрокинулся, и струйка ржаво-коричневого… чего-то потекла из головы, через каплю этого старого воскового кольца и вниз по задней двери Такомы. Я принюхался к запаху, затем привязал мускусный якорь к кузову «тойоты» и наблюдал через зеркало заднего вида, как эта штука истекала кровью на свалке.
Вернувшись домой, я вытащил шланг. Весь инцидент смылся за секунды.
Это была работа для пикапа. Грязная, грубая, негламурная работа, ничего похожего на медленное напевание Like A Rock, которое продает идею пикапа. В то время как любой другой форм-фактор мог бы сделать работу в абстрактном смысле, вам нужно было бы быть толще воскового кольца, чтобы плюхнуть древний унитаз в покрытый ковром трюм вашего RAV4, где его внутреннее пространство столкнулось бы с выплескивающейся загадочной жижей 10 000 бабушек. пукает.
Так что ответ «да», мне действительно нужен пикап. Потому что как домовладелец, клубный гонщик и человек, который тратит свое нерабочее время на 90 146 дел, делая 90 147 вещей, грузовик дает мне такую возможность, как никакое другое транспортное средство.
Конечно, у воинов-клавиатурников есть ответ на один-единственный анекдот. Это больше похоже на обвинение. «Хорошо, но сколько раз ты acksually use your truck each year?» Как и большинство американцев, владеющих грузовиками, ответ будет «ВСЕ ЧЕРТОВОЕ ВРЕМЯ». (Хотя втайне ответ: «Не твое чертово дело».) , грузчиков, перевозчиков, кемперов и работяг. Легко испытать ностальгию по роли пикапа здесь, как рабочей лошадки и символа, символа определенных основных ценностей, протестантской трудовой этики, смешанной с ковбойским джинсом. Это недооценивает то, как пикап стал национальной иконой в первую очередь. Это не было романтикой. Пикап только намекает на действие, потому что это американский автомобиль, который чаще всего находится в гуще событий.0003
Еще анекдоты: С тех пор, как весной 2020 года я купил свою Tacoma, я заполнил кровать до отказа, наверное, 100 раз. Я использовал эту штуку, чтобы перевезти дом, полный хлама, через штат Вашингтон, а также тысячу других приключений . Его задняя дверь служила столом для пикника во время похода по национальному лесу Сент-Джо в Айдахо; Его кровать и матрац с эффектом памяти сэкономили бесчисленное количество гостиничных тарифов во время гоночных уик-эндов Lemons; Его салон оказался достаточно тихим и удобным для десятков поездок по пересеченной местности, с приемлемыми кожаными сиденьями и шинами, предназначенными для всесезонного комфорта, с более чем достаточной покупкой для горных перевалов и грунтовых дорог. Иногда он буксирует два мотоцикла.
Я не исключение из правил.
Распространите эти анекдоты на миллионы владельцев грузовиков по всей стране. У них будут совершенно другие вкусы, чем у меня здесь, на Тихоокеанском Северо-Западе, но точно столько же моментов, когда их грузовик был призван к действию. Вот в чем фишка, причина повсеместного распространения современных грузовиков здесь. Они готовы абсолютно ко всему и используются соответственно. Мы оцениваем швейцарский армейский нож не как скомпрометированный штопор, что-то экстравагантное и расточительное, а скорее как набор инструментов для любой задачи, включая открытие бутылки мальбека.
Это именно почему вы платите 50 000 долларов или больше за новый полноразмерный или 3/4-тонный грузовик в наши дни. Потому что вариант использования грузовика намного шире, чем у любого другого транспортного средства, и часто шире, чем у двух отдельных транспортных средств вместе взятых. Никакой компакт не перевозит семью из четырех человек и их вещи на летних каникулах с таким комфортом. Ни один внедорожник не сравнится с пикапом по практичности. Кроме того, они водят намного лучше, чем раньше. Немногие роскошные автомобили даже могут соперничать с пикапом по ходовым качествам и шумоизоляции (не верьте мне, водите новый Raptor). Никакое другое транспортное средство не буксирует лодку лучше. Как все это теряется из-за скептиков, я никогда не узнаю, но я предполагаю, что это потому, что у них нет грузовика.
(Примечание редактора: Правила CAFE также помогли продажам пикапов, позволив «легким грузовикам» обойти нормативную бюрократию, которая в противном случае замедлила бы их рост. хочу быть тем, кто смотрит на них с приземившегося Тельца.)
По крайней мере, «грузовик» не был для меня полностью удачным, пока я не приобрел свою Tacoma. Я никогда не чувствовал необходимости владеть им, вместо этого я тратил свои деньги на дрянные немецкие спортивные автомобили. Но когда пришло время купить что-то, чтобы иметь и держать, чтобы хранить в течение 30 лет под одной крышей гаража, чтобы расти в ближайшие десятилетия, грузовик был лучшим ответом на сегодняшний день. Пока вы не создаете больше, чем нуклеарную семью, грузовик покрывает хобби и привычки каждого члена семьи одновременно.
Это так просто. Грузовик никогда не является препятствием, а только средством реализации. Он никогда не говорит «нет» приключениям или путешествиям, перемещению людей, товаров и вещей. Если вы думаете, что ваш хэтчбек может сравниться с пикапом по универсальности и готовности — аргумент гласит, что грузовик действительно нужен только торговцу, — вы живете в реальности, созданной вами самими. Может быть, вы могли бы тянуть прицеп с вашим седаном. Но тогда вам понадобится трейлер, вам нужно будет зарегистрировать этот трейлер, вам нужно будет хранить этот трейлер, обслуживать этот трейлер и так далее. Я просто засыплю свой груз гравия в кузов грузовика, спасибо.
Частично проблема в перспективе. Многие горожане не могут припарковать грузовик на многолюдных улицах ниже своего третьего этажа. Они также не могут вписать в свою жизнь даже компактный автомобиль. Как бывший бруклинец, я могу сочувствовать. Когда я там жил, у меня впервые с тех пор, как мне исполнилось 15 с половиной лет, не было машины. В стране дешевого, отличного общественного транспорта, арендной площади в 550 кв. футов и ресторана на каждом углу автомобиль был бы бременем для моего образа жизни.
Просто помните, что просторы за пределами густонаселенных городов Америки — это отдельный мир. Там нельзя ходить в продуктовый магазин во время метели. Работа может оказаться в конце разбитой грязной дороги. У большинства людей есть двор, собака и трое детей, и им нужны правильные инструменты для поддержания такого образа жизни. Это люди, которые используют грузовики. Им нужны грузовики. Если я смогу дать некоторое понимание тем, кто хотел бы обойтись без автомобилей, может быть, отрицатели грузовиков смогут подумать.
То, что для одних кажется расточительным и снисходительным, на самом деле может быть необходимостью для других; Если вы думаете, что подрядчики — единственные, кому нужны датчики , это, вероятно, потому, что вы звоните подрядчику, когда ваша собственная ситуация с туалетом идет наперекосяк.
Многие американцы — и, может быть, даже большинство американцев — не разделяют этого духа. Остальные из нас видят проблему и набрасываются на свои пикапы в поисках решения. Мы направляемся в Home Depot, ворчим из-за цен на пиломатериалы, а затем тащим обратно черный пол и новенький трон. Когда чековая книжка сбалансирована, владелец грузовика в целом тратит гораздо меньше, будучи благословленным удовлетворением от своей работы.
Давайте признаем высокие цены на бензин регрессивным налогом на средний и рабочий классы, а не на владельцев грузовиков. Я не завидую чужому выбору — если у кого-то есть большой грузовик и он оплачивает счет за бензин, это меня не смущает. Если гипермайлер объявляет голодовку, чтобы заработать дополнительные 0,6 мили на галлон во время семейного отпуска, у него будет больше энергии.
Может быть, я ушел. Я знаю о ловушках владельцев грузовиков на топливном насосе. Я просто признаю, что выбор, который я сделал (покупка пожирателя бензина), связан с затратами (дорогие заправки). К счастью, американцы уже поглощают растущий парк отличных электрических грузовиков. Мы могли бы поспорить, являются ли электрические пикапы чистым улучшением эффективности по сравнению с их аналогами с ДВС (это не так, 9). 0146, но ), но расчет слишком сложен для конца этого столбца. (Как, например, сопоставить влияние открытой добычи редкоземельных металлов в Китае и подзарядки автомобильных аккумуляторов с помощью угольной энергии по сравнению со сжиганием бензина?) В любом случае, я хотел бы увидеть убедительный аргумент против пикапа, который, по крайней мере, признает, почему они в первую очередь доминируют на наших дорогах:
Люди действительно нуждаются в них, просто и ясно.
Я готов пойти на уступки обратному: в следующий раз, когда я вырву промокший древний унитаз из своего дома шестидесятых годов, ты сможешь увезти его на заднем сиденье своего Nissan Versa. Если вы чувствуете необходимость донести свою мысль, идите и вынесите этот унитаз на свалку. Я буду ждать со шлангом, когда ты вернешься.
Кайл Кинард Кайл Кинард, единственный сотрудник, который перевернул грузовик с зерном на крышу, является старшим редактором R&T и постоянным недовольным.
Плюсы и минусы владения пикапом
Поездка на выходные на озеро? Капитальный ремонт дома? Путешествие по неровным дорогам природы? Вам нужен автомобиль, который сможет поддержать вас во всех ваших начинаниях. Так что, возможно, вы задаетесь вопросом, не пора ли инвестировать в пикап. Не ищите дальше, мы составили список плюсов и минусов, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам этот автомобиль.
Плюсы пикапа
1.    Пикапы большие и мощные
2.    Безопасность превыше всего
3.    Пикапы справятся с любой местностью
4.    Высокий клиренс и транспортировка Stor
товары легко
6.    Возможности 5-го колеса
7.    Они наиболее выгодны для ваших денег
Минусы пикапа
1.    Маневрирование пикапа может быть проблематичным
2.    Пикапы не самые дешевые экономичные автомобили
3.    Расход топлива может быть не таким, к которому вы привыкли
4.    Груз или припасы, оставленные в вашем пикапе, могут быть легко украдены или потеряны
5.    Управлять пикапом нелегко
Плюсы пикапа
Давайте рассмотрим каждый плюс более подробно.
1.   Пикапы большие и мощные
Одним из основных преимуществ пикапа является его огромный размер и мощность. При весе в среднем до 7000 фунтов по сравнению с 3300 фунтов для седана пикапы с меньшей вероятностью столкнутся с серьезными повреждениями в дорожно-транспортных происшествиях.
Помимо физической силы, двигатели пикапов, как известно, намного мощнее, чем у обычных автомобилей. Все аспекты пикапа, включая его колеса, оси, амортизаторы и т. д., вносят свой вклад в его общую прочность. Пикапы большой грузоподъемности могут генерировать до 450 лошадиных сил и 1000 фунт-фут крутящего момента, что позволяет им перевозить большие и тяжелые грузы. С такой силой неудивительно, что пикапы имеют такие прозвища, как «Убийца на дороге» или «Зверь».
2.   Безопасность превыше всего
В последние годы в производстве грузовых автомобилей основное внимание уделяется функциям безопасности и защиты. Таким образом, современные грузовики обладают преимуществами передовых функций безопасности, таких как технология интеллектуального торможения, повышенные меры пассивной безопасности и системы контроля устойчивости, чтобы обеспечить постоянную защиту водителей и пассажиров. Пикап также сделан прочным и надежным. Его долговечность дает ему физическое защитное преимущество в дополнение ко всем современным функциям безопасности транспортных средств, обеспечивая минимальный ущерб в случае аварии.
3.   Пикапы могут преодолевать любую местность
Пикапы имеют полнорамную конструкцию и считаются полноприводными. Полнорамная конструкция придает пикапу повышенную гибкость при кручении, что делает его идеальным для бездорожья. Пикапы с приводом на 4 колеса могут передавать крутящий момент на все 4 колеса, что обеспечивает дополнительное сцепление грузовика на пересеченной или пересеченной местности. Сочетание этих особенностей пикапов делает его оптимальным транспортным средством для движения по разным дорогам и в любых погодных условиях. Так что в следующий раз, когда вы отправитесь в путешествие по каменистым тропам и неумолимым дорогам, пикап может стать вашим лучшим выбором.
4.   Большой дорожный просвет
Благодаря высокому дорожному просвету пикап еще лучше справляется с бездорожьем. Высокий дорожный просвет означает большее расстояние между землей и днищем грузовика. Соблюдение этого расстояния сводит к минимуму вероятность того, что пикап будет поцарапан и поврежден на неровной поверхности. Это также обеспечивает водителю более высокий и более высокий обзор его / ее окружения.
5. Удобство хранения и транспортировки товаров
Это, наверное, первая характеристика, которая приходит на ум, когда люди думают о пикапах. Будь то перевозка материалов для вашего следующего проекта по благоустройству дома или перемещение мебели со старого места на новое, одно из наиболее практических преимуществ пикапа заключается в его транспортных возможностях. Есть 3 разных размера кроватей для пикапов. Короткие кровати имеют длину 5 футов 8 дюймов, стандартные кровати имеют длину около 6 футов 5 дюймов, а длинные кровати имеют длину 8 футов. Однако независимо от того, какой размер кузова вы выберете, ваш пикап предоставит достаточно места для хранения и перевозки тяжелых грузов и материалов.
6.   Возможности 5-го колеса
Пикапы могут не только буксировать, но и буксировать. Уникальное преимущество пикапов над внедорожниками заключается в том, что они могут буксировать пятое колесо. Пятое колесо обычно устанавливается на кузов пикапа прямо над задней осью, на которую приходится большая часть веса. Поскольку он прикреплен к верхней части кузова, а не сзади, буксировка пятого колеса сводит к минимуму раскачивание между пикапом и прикрепленным домом на колесах или лодкой и т. д. Пятое колесо также имеет дополнительное преимущество при работе с более тяжелыми грузами. Таким образом, любые прицепы могут быть прикреплены к пикапу с помощью седельно-сцепного устройства и легко буксируются с минимальным раскачиванием, что обеспечивает более стабильную и безопасную езду.
7.   Лучшее соотношение цены и качества
Пикап сочетает в себе много полезных функций и, следовательно, может предложить лучшее соотношение цены и качества. Средняя цена сделки на пикап среднего размера в 2018 году составила около 33 000 долларов США. Однако сюда входят такие функции, как буксировка, буксировка, более мощный и мощный двигатель, вместительный салон, внедорожные возможности и т. д.
В то время как эти отдельные функции можно найти отдельно в альтернативных автомобилях, пикапы предлагают все функции в одном автомобиле. Интеграция всех этих компонентов в один пикап делает его весьма выгодным.
По нашему мнению, пикапы являются идеальным в целом автомобилем, когда речь идет о надежности, функциональности и стиле.

Минусы пикапа
Рассмотрим каждый минус подробнее.
1. Маневрирование пикапа может быть проблематичным
Средний пикап имеет длину около 17 футов и очень широкую колесную базу. Поэтому к вождению или парковке вашего автомобиля может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть. Ваш пикап также займет много места в вашем гараже или на улице, где он припаркован.
Таким образом, несмотря на то, что размеры пикапов очень полезны, маневрирование гигантским автомобилем по узким улочкам или попытки найти место для парковки в переполненных городах могут оказаться скорее головной болью, чем пользы.
2.   Пикапы — не самые экономичные транспортные средства
Стоимость обслуживания пикапов может резко возрасти, если грузовик не находится на гарантии. Пикапы имеют более крупные и здоровенные двигатели, кузова и различные другие элементы. Хотя эти прочные компоненты обеспечивают мощность, полезность и производительность пикапа, их ремонт может стать дорогостоящим испытанием.
3.   Расход топлива может быть не таким, как вы привыкли
Расходы на топливо могут стать огромным бременем для пикапов. В то время как современные двигатели разрабатываются для повышения экономии топлива, грузовики все еще далеки от лучших. По сравнению с 50 милями на галлон для среднего гибридного автомобиля, экономичные пикапы по-прежнему занимают последнее место в потреблении бензина со средним показателем 22 мили на галлон. Не говоря уже о том, что с ростом цен на бензин вы можете потратить больше, чем может позволить ваш кошелек.
4.   Груз или припасы, оставленные в вашем пикапе, можно легко украсть или потерять. . Автомобильная кража со взломом в некоторых штатах определяется как проникновение в запертую машину с целью кражи. Таким образом, открытая кровать не подпадает под категорию «запертых», что делает вашу добычу уязвимой для местных воров.
Открытые кузова также подвергают ваш груз воздействию любых погодных условий. Дождь, снег или ветер могут легко повредить ваши вещи и создать еще больший беспорядок, чем вы предполагали.
С непокрытой кроватью вы также рискуете потерять некоторые вещи в дороге каждый раз, когда садитесь за руль. Если это беспокоит вас, возможно, вам стоит обратить внимание на покрывало.
5.   Управлять пикапом нелегко
Управление пикапом сильно отличается от управления седаном, и может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть к нему. Из-за своего размера и веса пикап обладает более сильной инерцией, а это означает, что он будет гораздо более устойчивым к поворотам, чем автомобили меньшего размера. Вот почему пикапы, как известно, имеют «более жесткую езду», чем меньшие и более компактные автомобили.
Пикапы также имеют более высокий центр тяжести, что делает их более склонными к опрокидыванию при слишком быстром повороте. Будьте готовы делать широкие повороты, так как вам понадобится много места, чтобы преодолеть бордюр на своем пикапе. По сути, высокий дорожный просвет и размер вашего пикапа значительно затрудняют плавную езду, в отличие от небольшого автомобиля, который сидит близко к земле.
Альтернатива пикапу?
Значит, пикап — ваш единственный вариант? Возьмите все плюсы и минусы, которые мы обсудили, и подумайте, что конкретно вам нужно от вашего пикапа. Может быть, груз, который вам нужно перевезти, может поместиться в багажнике фургона или минивэна, где его будет гораздо сложнее спрятать и украсть. Вы также можете обратить внимание на внедорожники или кроссоверы, многие из которых имеют такие же возможности буксировки, как и пикапы.
Кроме того, многие сиденья для внедорожников можно сложить, что позволит увеличить объем багажника и повысить грузоподъемность. Вопреки распространенному мнению, многие компактные автомобили также предоставляют такое же количество места для хранения, как и пикапы. Возьмем, к примеру, Киа Соул. Как компактный автомобиль, это будет более экономичная покупка, а также обеспечит около 62 кубических футов места для хранения. Сравните это со средним ½-тонным пикапом, который вмещает около 67,5 кубических футов, и разница минимальна.
Как видите, есть много возможностей для изучения. Несмотря на то, что у пикапа есть множество применений для самых разных случаев, это не единственный автомобиль, который может их выполнять.

РубрикаПикап