Пикап сообщения: Сборник лучших фраз для пикапа — «Хакер»

: Технологии и медиа :: РБК

Во время презентации у бронированного электрического пикапа от Tesla треснуло стекло. Оно не выдержало бросок металлическим шаром

Илон Маск (Фото: Ringo H.

W. Chiu / AP)

Гендиректор Tesla Илон Маск сообщил, что Tesla уже получила 146 тыс. заказов на новый электрический пикап Cybertruck, презентация которого состоялась в минувший четверг. Об этом Маск написал на своей странице в Twitter.

Презентация электропикапа Cybertruck состоялась 21 ноября в Лос-Анджелесе. Публике показали бронированный автомобиль трапециевидной формы, стоимость которого будет начинаться от $39,9 тыс.

Илон Маск представил бронированный пикап Tesla Cybertruck. Фоторепортаж

Чтобы продемонстрировать прочность металлического корпуса, Маск ударил по нему кувалдой. Затем он попросил главного конструктора Tesla бросить металлический шар в одно из бронированных окон пикапа — окно в итоге треснуло.

НОВЫЙ ISUZU D-MAX: БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПИКАП

• Компания ISUZU RUS представляет на российском рынке новый пикап ISUZU D-MAX, который сочетает в себе многолетний опыт инженеров ISUZU в области создания мощных, надежных и выносливых автомобилей с передовыми решениями в области дизайна, комфорта и безопасности.

• Новый ISUZU D-MAX продолжает выдающуюся историю пикапов ISUZU, уходящую корнями в 1963 год.
• В основе нового ISUZU D-MAX – усовершенствованная и надежная рамная конструкция, новый 3-литровый дизельный двигатель, продвинутая система полного привода, модернизированная энергоемкая подвеска, два варианта исполнения кабины и удобная грузовая платформа.
• Модель отличает яркий и агрессивный дизайн с полностью светодиодной оптикой, а также просторный салон, обеспечивающий максимальный комфорт для водителя и пассажиров.
• Грузоподъемность нового пикапа ISUZU D-MAX увеличена до 1045 кг для варианта с полуторной кабиной, что является лучшим показателем в классе.
• Новый ISUZU D-MAX прекрасно подготовлен к российским дорожным и климатическим условиям эксплуатации
• Одним из ключевых преимуществ нового пикапа ISUZU D-MAX остается низкая стоимость владения: на все автомобили распространяется гарантия 5 лет или 120 тысяч км пробега, межсервисный интервал составляет 20 000 км.
• Продажи нового ISUZU D-MAX стартуют в начале апреля 2021 года.

Больше чем пикап: для жизни и для бизнеса

Яркий, спортивный, выразительный и умный – ключевые понятия, которыми руководствовались инженеры ISUZU MOTORS LTD. при разработке третьего поколения пикапа ISUZU D-MAX. В основе модели по-прежнему лежит грузовая ДНК и более чем полувековой опыт японских специалистов в создании мощных, надежных и выносливых пикапов, отвечающих всем канонам коммерческой техники. Одновременно с этим новый ISUZU D-MAX отвечает передовым трендам в области дизайна, комфорта и безопасности.

«Новое поколение ISUZU D-Max призвано перевернуть существующее представление о пикапах: привычные мощь, выносливость и универсальность дополнены современными решениями в области экстерьера и интерьера, максимальным комфортом и легкостью управления, а также инновационными технологиями по обеспечению безопасности.

Новый ISUZU D-Max – больше, чем пикап», — отметил генеральный директор ISUZU RUS Фабрис Горлье.

Новый ISUZU D-Max построен на усовершенствованной рамной платформе, модель получила новую силовую линию, продвинутую систему полного привода и расширенные внедорожные возможности, а также пакет инновационных решений в области безопасности. Абсолютно новый стильный дизайн и обновленная цветовая палитра, а также передовые решения в области интерьера обеспечат максимальный комфорт и удовольствие от вождения.

Безопасность нового пикапа ISUZU D-Max подтверждена результатами независимых краш-тестов: в 2020 году модель получила максимальные 5 звезд по итогам испытаний ANCAP и EuroNCAP. Эксперты отметили безопасность автомобиля для водителя и пассажиров при различных вариантах столкновения.

Новый облик

Смелая, агрессивная концепция дизайна отражает мощь и спортивный характер модели и дополнена расширенной цветовой палитрой, к которой добавились сразу 4 цвета ( оранжевый металлик Valencia Orange Metallic, черный Black Onyx Mica, белый перламутровый Silky White Pearl и серебристый металлик Mercury Silver Metallic).

Новая светодиодная оптика, новая решетка радиатора, широкий покатый капот и передний бампер добавляют образу брутальности, а четкие боковые линии кузова и спортивная линия бокового остекления в треть высоты кузова создают ощущение постоянного движения вперед. Лаконичный дизайн панели заднего борта и бампера с интегрированной подножкой символизирует удобство и практичность грузовой платформы автомобиля.

Дизайн интерьера отличается продуманной эргономикой и использованием премиальных материалов отделки. Центральная консоль стала выше и шире. Эргономичные сиденья из антивибрационного материала с регулировкой поясничного подпора и угла наклона подушки призваны снизить утомляемость. Новая приборная панель с LCD дисплеем 4”, многофункциональный бортовой компьютер, мультимедийная система с диагональю 9 дюймов с расширенными функциями системы (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, Miracast, WiFi), новая музыкальная система с объемным звуком призваны обеспечить максимальный комфорт для водителя и пассажиров.

Новый пикап оборудован всем необходимым функционалом для комфортного использования и вождения.
• дистанционный запуск двигателя в пределах 20 м;
• регулировка руля по углу наклона и вылету;

• система помощи при парковке с 8-точечным парктроником;
• система предупреждения о наличии препятствий в слепых зонах при движении задним ходом;
• новая система омывателей лобового стекла с датчиком дождя;
• автоматический приветственный свет в салоне при приближении на 2 м;
• функция освещения Follow me home;
• система автоматической блокировки дверей при отдалении от автомобиля на расстояние более 3 м;
• указатель поворота с режимом «перестроение в другой ряд».

Силовая линия

Новый 3-литровый двигатель ISUZU 4JJ3 гармонично сочетает классические для ISUZU элементы конструкции, такие как чугунный блок цилиндров и шестеренчато-цепной привод, и современные технологии, в числе которых новый электронный блок управления двигателем Transtron, усовершенствованная конструкция камеры сгорания, новые турбокомпрессор и топливный насос с увеличенной производительностью.

Все это гарантирует оптимальное сочетание надежности конструкции с максимальной эффективностью.

Силовой агрегат обеспечивает увеличенную до 190 л.с. мощность и максимальный крутящий момент 450 Н·м, доступный в более широком диапазоне от 1600 до 2600 оборотом в минуту, а также пониженный расход топлива – 8,1 л на 100 км пути в смешанном цикле для модели с полуторной кабиной и механической КПП.

Комбинированный шестеренчато-цепной привод ГРМ хорошо зарекомендовал себя на грузовых моделях ISUZU: оптимизированная конструкция шестерни «ножничного» типа с дополнительной пружиной исключает зазоры между зубьями шестерен, возникновение ударных нагрузок в точках контакта, и тем самым увеличивает его ресурс. Привод является необслуживаемым: однорядная цепь рассчитана на весь срок службы мотора.

Силовой агрегат работает в паре с механической 6-ступенчатой КПП ISUZU либо автоматической 6-ступенчатой КПП Aisin. Ключевые преимущества механической КПП – долговечность, надежность и комфортный механизм переключения передач, автоматическая трансмиссия Aisin отличается улучшенной динамикой и плавным переключением передач и оснащена системой защиты от перегревов.

Продвинутая система полного привода

Новый ISUZU D-MAX оборудован системой подключаемого полного привода Part-time с понижающим рядом и функцией блокировки заднего дифференциала. Задний мост задействован постоянно, подключение переднего моста происходит вручную при помощи селектора. При активизации полного привода распределение крутящего момента по осям происходит в пропорции 50/50. Новая конструкция привода позволяет в 3 раза сократить время переключения режимов раздаточной коробки – до 0,61 сек.

Внедорожные возможности автомобиля дополняют максимальный дорожный просвет в 240 мм и увеличенная с 600 до 800 мм глубина преодолеваемого брода.

Новая конструкция рамы и кузова

Новый ISUZU D-Max построен на базе усовершенствованной рамной конструкции. Модернизированные лонжероны большей ширины и высоты вкупе с дополнительной поперечной балкой обеспечивают увеличенную прочность и жесткость рамы. Использование высокопрочных стальных пластин в конструкции кузова позволило добиться оптимальных показателей прочности и износостойкости, безопасности при фронтальных и боковых столкновениях, снизить уровень шума и вибрации при одновременном уменьшении веса.

Новая конструкция шасси призвана обеспечить отличную управляемость и устойчивость при сохранении динамики. Более высоко расположенное крепление верхнего рычага передней подвески минимизирует крены кузова при поворотах и обеспечивает стабильность на дороге, а модернизированная конструкция рулевого управления обеспечивает легкость, присущей легковым моделям. Трехлистовая задняя рессора гарантирует комфорт пассажирам второго ряда без ущерба для грузоподъемности.

Инновационные технологии безопасности

Новый пикап ISUZU D-Max оборудован всеми необходимыми электронными системами, повышающими безопасность, а также облегчающими управление и маневрирование. В зависимости от комплектации автомобиль оснащен 6 или 7 подушками безопасности для водителя и пассажиров.
В новой комплектации Premium Safety пикап оборудован инновационным пакетом безопасности IDAS (ISUZU Intelligent Driver Assistance System), который включает следующие системы:
Система предупреждения о возможном столкновении отслеживает дорожную ситуацию и уведомляет водителя о потенциальном происшествии с помощью предупредительного сигнала.
Система автономного экстренного торможения применяет аварийное торможение, чтобы избежать или снизить последствия столкновения.
Система помощи при повороте применяет аварийное торможение при неизбежном столкновении с приближающимся автомобилем.
Система контроля слепых зон отслеживает автомобили в слепой зоне и уведомляет водителя через соответствующие индикаторы.
Адаптивный круиз-контроль (AКК) автоматически управляет скоростью автомобиля, поддерживая интервал от одного автомобиля до другого в пределах заданного диапазона скорости.
Ручной ограничитель скорости (POC) поддерживает скорость автомобиля ниже порога, заданного водителем.
Система слежения за разметкой предупреждает водителя о пересечении разметки. Автоматический дальний свет: ночью камера обнаруживает фары и габариты встречных машин и автоматически переключается между дальним и ближним светом.

Комплектации и цены

Новый пикап ISUZU D-MAX предлагается в 5 различных комплектациях:
Business (Полуторная кабина, механическая КПП)
Space (Двойная кабина, механическая КПП)
Comfort MT (Двойная кабина, механическая КПП)
Comfort AT (Двойная кабина, автоматическая КПП)
Premium MT (Двойная кабина, механическая КПП)
Premium AT (Двойная кабина, автоматическая КПП)
Premium Safety (Двойная кабина, автоматическая КПП, пакет IDAS)
Продажи нового ISUZU D-MAX 2021 модельного года начнутся в начале апреля, цены будут объявлены ближе к старту продаж.

Информация о компании

ISUZU RUS – производитель и эксклюзивный дистрибьютор автомобильной техники ISUZU на российском рынке. Бренд официально представлен в России с 2006 года, производственная площадка расположена в Ульяновске. Модельный ряд коммерческой техники ISUZU включает шасси полной массой от 3,5 до 33 тонн, а также пикапы ISUZU D-Max. Главное достоинство всех моделей ISUZU – долговечность, надежность и выносливость в сочетании с доступностью, производительностью, простотой в эксплуатации и топливной экономичностью. Кроме того, компания ISUZU является признанным мировым лидером в области производства технологичных дизельных двигателей. Все это делает автомобили ISUZU востребованными во всех регионах страны. Дилерская сеть насчитывает около 100 центров по всей России, а также в Белоруссии, Армении и Казахстане.

Web: https://isuzu.ru, https://isuzu-dmax.ru
Facebook: https://www.facebook.com/isuzurus
Instagram: https://www.instagram.com/isuzurussia
Youtube: https://www.youtube.com/ISUZURUSSIA

Цена и комплектации Nissan Navara

Мощный, стильный и технологичный Nissan Navara — это воплощение 80-летнего опыта работы лучших конструкторов компании Nissan. Исключительная функциональность и яркий дизайн, элегантность и практичность в одном автомобиле. Используйте на максимум возможности Nissan Navara как в городе, так и за его пределами, двигаясь по бездорожью.

Новый Nissan Navara

Цена Nissan Navara зависит от наличия дополнительных функций. Универсальный пикап оснащен рядом интеллектуальных технологий для комфортной и безопасной езды по городу, в условиях бездорожья или буксировки прицепа. 

Круговой обзор на 360° позволяет легко парковаться и маневрировать на узких дорогах, наблюдая за автомобилем с высоты птичьего полета. Опция экстренного торможения сообщает о риске столкновения с впереди идущим автомобилем и автоматически увеличивает тормозное усилие, если водитель внезапно нажал на педаль тормоза.

Оставайтесь на связи с внешним миром благодаря удобной системе навигации и наличию BLUETOOTH. Постройте оптимальный маршрут и следите за картой через 7-ми дюймовый сенсорный экран. Подключите смартфон, чтобы насладиться любимой музыкой или отвечайте на звонки через BLUETOOTH, не отвлекаясь от дороги.  

Характеристики Nissan Navara

Убедитесь в технологичности и комфорте, почувствуйте возможности Nissan Navara, стоимость которого зависит от ряда преимуществ:
●    Двигатель 2,3D мощностью в 190 л.с.
●    Клиренс — 224 мм.
●    Система полного привода.
●    Технология NISSANCONNECT 7 «.
●    Наличие кругового обзора для помощи при парковке и в сложных дорожных условиях. 
●    Бесключевой доступ I-KEY и кнопка запуска.
●    Многорычажная задняя подвеска
●    Минимальный расход топлива, в среднем 5,9 л на 100 км.
●    Возможность буксировки до 3.5 т.
●    Грузоподъемность Nissan Navara — 968 кг.
●    Опция экстренного торможения.
●    Максимально удобные и эргономичные передние сиденья ZERO.

Режимы полного привода пикапа Nissan Navara

Благодаря 3 режимам полного привода возможности Nissan Navara практически безграничны. Автомобиль легко передвигается по сложным трассам и подойдет для любителей экстремального вождения. Это идеальный вариант как для городских, так и длительных путешествий. Где бы вы ни оказались, пикап Nissan Navara готов к любому вызову. 

Режим 4WD High делает управление внедорожником проще и комфортнее. Применять его можно в легких внедорожных условиях, при плотном песке или грязи, небольшом гравии. 4WD LOW предназначен для экстремальной езды по сложным заснеженным трассам, песку или глубокой грязи, для пересечения водных преград. Удобный и экономичный режим 2WD используют для движения по асфальтированной дороге. 

Автомобиль также оснащен системами помощи при спуске или подъеме, а благодаря опции ELSD обеспечивает превосходную тягу даже в режиме 2WD.

Проходимость Nissan Navara

Система помощи при старте вверх удерживает автомобиль под наклоном. Вы успеете спокойно переместить ногу с педали тормоза на газ, не откатываясь назад. Опция HDC (Hill Descent Control) помогает поддерживать фиксированную скорость и тормозное усилие при спуске. Вы сможете спокойно и безопасно спуститься с крутого склона.

В случае проскальзывания колес система ELSD автоматически притормаживает и усиливает мощность колес. Опция электронной блокировки заднего дифференциала позволяет беспрепятственно двигаться по сложным трассам. Система переводит усилие на задние колеса, улучшая сцепления с дорогой.

Кузов

Nissan Navara доступен в версии Double Cab с четырехдверной кабиной. Модель имеет прочное устойчивое шасси, при достаточно компактных внешних габаритах отличается просторным салоном. Автомобиль идеально подойдет для внедорожных условий и движения по городу.

Расширьте потенциал Nissan Navara, оснастив его кунгом. Оригинальный дизайн и освещение внутри салона, наличие центрального замка и открывающиеся окна — универсальный аксессуар кунг идеально дополняет общий концепт автомобиля. 

Размеры

Конфигурация Double Cab предполагает компактный кузов с 4-мя полноразмерными дверями и 5-ти местным салоном. 

Размеры Nissan Navara:
●    А — общая длина — 5225 мм.
●    В — колесная база — 3150 мм.
●    С — общая высота — 1810 мм.
●    Полная ширина, учитывая размер зеркал — 2085 мм.

Подробнее узнать об особенностях модели, пройти тест-драйв и купить новый Nissan Navara вы можете в нашем шоуруме. Приходите, чтобы стать обладателем функционального, элегантного и практичного Nissan Navara. Официальный дилер Nissan ВиДи Санрайз предлагает воспользоваться всеми привилегиями покупки авто в салоне, оформить страховку или рассчитать кредит. 
 

надо ли запретить пикап-тренинги?. «Бумага»

«Бумага» и «Санкт-Петербургская федерация дебатов» продолжают совместный проект. Мы приглашаем вас обсудить одну из противоречивых тем. Игра за третье место пройдет в пятницу, 17 мая. Тему следующих дебатов выбирали сами команды: надо ли запретить тренинги по пикапу? «Бумага» заглянула на пикап-форумы и узнала, как должна выглядеть квартира настоящего самца и почему не стоит давать девушке заказывать слишком много еды.

Фото: acearchie via Compfight cc

Как утверждают некоторые англоязычные источники, термин pickup (в значении — «искусство поиска, привлечения и соблазнения женщины») появился после Второй мировой войны, но настоящим течением пикап стал после выхода книги Эрика Вебера How to Pick Up Girls!, которую автор написал в 1973 году, когда ему самому было 22. Книга вышла трехмиллионным тиражом, а уже через пять лет нетленное произведение запечатлели в фильме. «Дедушка соблазнения и пикапа» — как Вебера назвали в сети — написал еще несколько книг с советами по обольщению и сейчас продолжает писать новеллы и киносценарии.

Однако по-настоящему массовым движение пикаперов стало в 90-х в США, когда всех захватили техники НЛП, вышло несколько поучительных книг и фильмов по соблазнению, а люди начали делиться своими советами, успехами, комплексами и фантазиями на форумах. В России в 70-е о пикапе, конечно, не могло быть и речи, в 90-х в нем, вероятно, не было необходимости, зато в начале нулевых, как водится, с небольшим опозданием интернет начал порождать сообщества тех, кто гордо называет себя pickup master. Как утверждают создатели одного из популярных форумов, они запустили его в 2004 году, потом начали писать туда статьи, а теперь даже организуют выездные тренинги для адептов науки соблазна. «Бумага» заглянула на форумы о пикапе и выбрала несколько нерушимых основ, без которых процесс соблазнения обречен на провал.

Про материальные возможности и обжорство

Сообщения с пикап-форумов

Про то, как важно быть последовательным

Про чистоту и порядок

Дебаты на тему пикап-тренингов

 17 мая, 18:00  СПбГЭУ, аудитория 422, улица Марата, 27  бесплатно

Пикап. Противоядие: Пикап в социальных сетях

Пикап.Противоядние: пикап в социальных сетях © Инна Малыш, tochka.net

Естественно, что тема моего сегодняшнего посыла не могла остаться за бортом проекта «Пикап.Противоядие«. Так случилось, что социальные сети существенно повлияли на наше мировосприятие, и, хотим мы того или нет, но самое частое общение так или иначе происходит именно там. В целом пикап не подразумевает виртуального общения, но современные тенденции заставляют пикаперов так или иначе использовать этот способ коммуникации. Приступаем к познанию приемов пикапа в социальных сетях.

Изучая пикап, я пришла к выводу, что можно разделить всех пикаперов на три поколения.

1. Первая возрастная категория − те, кому за 35.

Именно их, как правило, взрастил Мистери (читай «Кто такие пикаперы?«). Эти ребята начинали в то время, когда Интернет только развивался, гуру на нашей территории еще не существовало, учились они по книгам в одиночку, и поэтому им пришлось достигать результатов на просторах реального общения. В связи с этим встретить их знакомящимися в виртуальном мире − это редкость.

А если они и используют этот способ, то, как правило, являются участниками «Мамбы». Именно этот сайт стал первым ресурсом знакомства на нашей территории, и присутствие там существенно упрощает задачу: раз на «Мамбе» – значит девушка готова к общению с противоположным полом. В социальных сетях, как правило, эта категория имеет закрытые аккаунты.

Со временем «Мамба» приобрела определенную репутацию, в связи с этим второе поколение пикаперов считает неприличным быть зарегистрированным там.

2. Второе поколение − это возрастная группа: 25-35 лет.

Взращенные РМЭС (русская модель эффективного соблазнения) их учили больше ходить «в поле» и меньше строчить текстовые сообщения. Почему сообщениям не учили? Потому что тексты являются доказательством, а по сему стоит себя контролировать. Это поколение является пользователями всех крупных социальных сетей, их анкеты составлены в лучших традициях пикапа. Но сами они, как правило, знакомство не инициируют. Чуть позже объясню почему.

3. И, наконец, самое молодое поколение − это третье: возрастная группа 18-25.

Эти выросли в социальных сетях, и именно они являются двигателем пикап-технологий в виртуальном мире.

«Выйти в поле» (слэнг пикапа) – место для знакомства с девушкой.

У первого поколения «полем» были дискотеки, у второго – улица и ночные клубы, у третьего поколения – социальные сети. Кроме этого, очень важным моментом является то, что первое поколение начинало свою практику в тот период времени, когда пикап был другим – отсутствовали форумы и клубы, поэтому пикаперы первого поколения работают в одиночку или максимум в паре.

Второе поколение же получило более изощренные знания, основанные на собственных наработках гуру в виде семинаров, мастер-классов, выездных тренингов и, конечно же, закрытых пикап-форумов, на которых можно получить ответ на любой вопрос.

Третье же владеет знаниями и наработками старших поколений, которые они усилили еще мастерством переписки в социальных сетях. Поражает то, что третье поколение способно ответить на любое сообщение в течение нескольких секунд, но при встрече ведет себя не так уверено. Второе же поступит с точностью до наоборот, на сообщение будет отвечать долго, зато при встрече окажется львом.

По количеству присутствия пикаперов в социальных сетях первое место отдам «ВКонтакте». Связываю это с тем, что третье поколение выросло и живет именно там, и, соответственно, жертвы их технологий там же. Второе место − это, к удивлению, «Instagram» и только потом «Facebook».

Итак, приступим к самим технологиям пикапа, которые, в принципе, одинаковы для всех трех поколений, но все-таки имеют некоторые отличия.

ПРОФИЛЬ

Профиль − это лицо нашего нового знакомого. Поэтому составлен он будет по определенным правилам.

На аватарке он будет улыбчивым или загадочным. Но ты точно не увидишь странных фото в париках. Также на его странице отсутствуют фото с вечеринок, алкоголя и других вредных привычек. Зато занятие спортом, увлечения, мудрые мысли, работа, путешествия, хобби являются основой контента.

Несмотря на то, что гуру учат писать имя и фамилию, первое поколение, как правило, прилепит к себе экзотическую фамилию или напишет имя и отчество. Второе поколение, в большинстве случаев, напишет свое полное имя и, возможно, добавит кличку. А третье − часто использует ник или приставку «mr.» Все читают «мистер», а я по понятным причинам − «мастер», и часто оказываюсь права.

И самое главное − это графа «отношения». Первое поколение эту графу пропустит. А второе и третье укажут: «холост», «свободен», «не женат», «в активном поиске». Ими эта графа заполняется в обязательном порядке. Максимально заполненный профиль − это атрибут второго поколения, а именно − мастеров-профессионалов.

Все графы о нем, а особенно: увлечения, книги, музыка и т.д. будут заполнены с обязательным присутствием юмора. Кроме этого, скорее всего, ты увидишь адрес его почты, скайпа, сайта и, возможно, номер мобильного телефона. Все написанное в профайле обязательно без орфографических ошибок и нецензурной лексики.

Просматривая такой профиль, ты обязательно подумаешь, что парень полностью открыт и к тому же свободен. А если графа «отношения» не заполнена, просмотрев его фотографии, ты обязательно сделаешь вывод, что это так. Потому что на фотографиях он чаще один, чем с кем-то. А если присутствуют третьи лица, то это друзья, партнеры, коллеги. Если профилю много лет, то ты увидишь периодические философские высказывания и картинки на тему поиска любви и счастья.

ПОИСК ЖЕРТВЫ

Естественно, прежде чем начать знакомство, пикапер изучает фотографии и посты на предмет реальности. Но есть одно но. Первое и третье поколение напишет сообщение. Второе же поступит иначе.

ЗНАКОМСТВО

Правило то же, что и при живом общении – максимальная необычность. Важно начать знакомство не так, как все. Ты никогда не получишь банальной фразы: «Привет. Как дела?». Скорее всего, начнет он совершенно с другого.

Первое поколение напишет нечто подобное:

Привет. Почему так?

Привет. Настоящая любовь существует?

Второе поколение, скорее всего, поставит несколько лайков на фотографиях, а спустя некоторое время их удалит, чтобы не светиться. Причем его вылизанный профиль станет причиной инициации знакомства от девушки.

Третье:

Привет! Мои экстрасенсорные способности подсказывают мне, что ты не против поболтать с интересным человеком, с которым поднимешь себе настроение выше плинтуса 🙂

Второе поколение начнет переписку с  обращение на «Вы», третье – «Ты».

Поделюсь недавним опытом:

Привет. Хочу сделать вид приличного мужчины 😉 не добавляю незнакомых девушек. Так и познакомиться, пригласить на свидание немного страшно. ) Не мог не обратить внимания на книгу. Сделаешь еще из меня подкаблучника! Разве что обещаешь не использовать эти приемы при знакомстве.

Обрати внимание, как составлено сообщение. Он общается так, словно мы знакомы сто лет. Он уже сообщает о свидании, но при этом демонстрирует скромность. Если же ты свободна, то отреагируешь на это сообщение пониманием, что тебя пригласили на свидание. Если нет, то не заметишь. Профиль его закрыт, и чтобы понять, кто он, ты со старта должна попроситься в друзья. Результат, которого в 95% случаев добьется таким НЛП-сообщением mr.Ivanov, будет следующим: девушка попросится к нему в друзья, если она заинтересована. А это  уже причина для общения.

Я не ответила ничего. Поэтому через три дня получила сообщение в Facebook:

Привет. Далек от мысли, что Вы меня просто игнорируете. Видимо «контакт» был не лучший способ. Все же хочу получить обратную связь.

Он перешел на «Вы» и начал писать без ошибок. Да и «скромность» была заменена на настойчивость. Полная трансформация.

Его не испугает твой вопрос: кто это? Потому что он имеет на него заготовленный ответ:

Твой будущий бывший муж, конечно же.)

Или вот еще:

Он:  Привет, девочка с большими глазами.)

Я:  Привет, а кто это?

Он:  Это я, принц, которого ты ждешь!

Я:  И откуда ты взялся?

Он:  Моя злая мачеха заперла меня в замке. Но теперь я вырвался на свободу, и мы можем жить долго и счастливо;)

Если же ты не отвечаешь, есть еще один способ привлечь внимание. Периодически он будет отмечать тебя на фотографиях с разного рода посланиями: «Мне так хочется, чтобы меня кто-то обнял», «Я влюбился безответно» и т.д. А еще грустные песни. Обрати внимание на этот трюк, он тебя отметил, ты прочитала, приняла это внушение, ответила. Он тебе открыто ничего не написал. Метку удалил. Между прочим, этому приему меня как раз научил mr.Ivanov. Который несколько месяцев отправлял мне такие интригующие послания. И когда получил от меня ответ:

Мастер Иванов, а Вы не думали выражать свои мысли без своих всех понятных трюков?

 Думал три дня и в результате выдал:

Когда мы уже с тобой замутим? Позвони мне.

И обрати внимание, даже от меня он умудрился получить реакцию.

ОБЩЕНИЕ

Информация, которую ты размещаешь на своей странице, будет тщательно изучена, поэтому он точно будет знать темы для переписки с тобой. Но самое главное, это общение будет неординарным. На чем же базируется создание имиджа уникального парня?

ЮМОР

В статье «Почему пикап работает?» я подробно описала состав коктейля «Лже-Альфа». Эта же стратегия станет основой переписки.  Одна из моих любимых заготовок:

Он: Я должен рассказать тебе кое-что по секрету…

Ты: Что?

Он: 6 интересных фактов))

Ты: Какие?

 Он: 1) ты не можешь облизать языком все свои зубы.

Спустя минуту:

Он: 2) ты балда, потому что только что попробовала выполнить пункт № 1.

Он: 3) первый факт − это ложь.

Он: 4) Теперь ты улыбаешься, потому что ты балда.

Он: 5) ты отошлешь это другому человеку в ближайшем будущем.

Он: 6) ты все еще улыбаешься)

ФЛИРТ

Ты заставляешь меня чувствовать, что пухленький голый мальчик с крыльями за спиной пронзил стрелой мою каменную грудь.)

Чем занимаешься? Ну, кроме того, что думаешь обо мне и рисуешь сердечки на листе бумаги?)

Слушай, а ты все еще меня любишь?)

Знаешь, если ты сегодня ни разу не улыбалась, то ты наверняка ни разу про меня не вспоминала:)

ДЕРЗОСТЬ

Один из способов демонстрации своего «высокого» статуса.

Он: Держи СЕКС.

Ты: В смысле?

Он: Скоро Еще Круче Станет)

Ты: )))

Он: Ну как, тебе уже похорошело?) Теперь ты можешь отослать СЕКС любому человеку, но лучше, если это буду я!

Или вот еще:

Думаю о тебе! (и принимаю холодный душ… =)

ИГРЫ

Один из ярких признаков пикапера − это смена ролей. Он меняется ролями с девушкой, прикрываясь юмором. Однако эта тонкая игра несет внушение.

Мадаааам*, когда ты уже пригласишь меня на ужин при свечах?)

*мадмуазель, мисс, королева, принцесса, зайчик, котик, инопланетянка – то «имя», которым он тебя обозвал.

Я только что подумал, что может мы повременим со всем этим… А то порой ты заставляешь меня чувствовать себя каким-то мясом.

Пообещай, что не будешь ко мне приставать, когда мы встретимся!

ПРИГЛАШЕНИЕ

Смысл в том, что переписка сводится к тому, что в результате инициативу проявишь ты. Почему? Потому что тот, кто берет инициативу, вместе с ней получает и ответственность. Причем в большинстве случаев ты пригласишь его сама. Как не пригласить такого неординарного парня? Внимание! Но назначать первое свидание он станет голосом! Как только он получит в переписке нужную ему реакцию, сразу же перезвонит и пригласит в удобное ему место.

Свидание пройдет по схеме, описанной в предыдущих статьях.

Как ему это удалось?

В переписке он бросал вызов, флиртовал, играл роли, веселил, переворачивал слова, шутил, одобрял, не одобрял, был важным, был загадкой, дразнил.  Все это стратегия, которая базируется на основных четырех китах. 

ПРАВИЛО 100 СИМВОЛОВ

Первое и самое важное:  он не пишет длинных сообщений, потому что большие тексты – показатель излишних стараний. То есть когда он пишет очень коротко, то демонстрирует ценность его времени, а ты думаешь, что он Альфа. Поэтому его сообщения всегда либо равны твоей длине, либо меньше. Никогда — больше.

Одно сообщение – один вопрос. Он не задаст следующий, пока не получит ответ на предыдущий.

БЛИЖЕ-ДАЛЬШЕ

Кроме этого, он отвечает чуть дольше, чем ты. Таким образом включая старое «ближе-дальше» (читай статью «Основные приемы пикапа. Быстрое соблазнение«). И у тебя возникнет целая куча мыслей от: «Наверное, он сейчас развлекается и поэтому так мало мне пишет» до «Неужели я сказала что-то не то?».

Когда он не знает, что сказать, использует правило: ничего не отвечать. Молчание — лучший ответ. Таким образом тоже делая «дальше«. Он просто продолжает общение, словно не замечая неудобных вопросов.

Если же ты реагируешь на его слова не так, как ему хочется, то, скорее всего, ты получишь другую вариацию «ближе-дальше» в виде «иглы«. Он включит полный «мороз», таким образом демонстрируя незаинтересованность. И если ты никак не отреагируешь, то через пару дней пришлет сообщение:

Как дела?

Или:

Ну что такого удивительного и невероятного произошло у тебя за последнюю неделю?

Именно с таких проверочных вопросов он начнет общение после своего «дальше«, потому что по ответу на него можно многое понять. И, поверь, он обязательно оправдается, куда он пропал: готовился к экзамену, работал, ездил к бабушке, спасал мир от апокалипсиса и т.д.

Эти приемы заставляют тебя думать о нем. А, как известно, чем больше ты о нем думаешь, тем больше у него шансов на соблазнение. 

МИНУС-ПЛЮС

Также в отношениях с тобой он обязательно применит негативные комплименты. Читай «Основные приемы пикапа. Отношения«. С помощью этой техники пикапер  будет контролировать твою самооценку.

Только не одевай эти бусы на нашу первую встречу, без них ты смотришься классно.

Ты что, не любишь «Звездные войны»? Жаль, это тебе минус(

Дорогая, ты все портишь.

Свиду такая принцесса, а ведешь себя, как мужик)

Я то думал, ты другая.)

МОДЕЛЬ «ПРИЗ»

Я писала об этом не раз, он демонстрирует свою востребованность, тем самым создавая ложное чувство потери.

Он: Слушай, мне тут постоянно пишет одна девушка. Как бы ей отказать?

Ты: Напиши: «Я встречаюсь с другой».

Он: Если мы вскоре не встретимся, то я начну тебе изменять =)

Он: Но ты молодец! Я бы сказал, что из всех моих подружек по переписке ты занимаешь почетное 5 место)))

Ты: Всего лишь 5 место??

Он: Да, номер 5. Но ты удивила меня сегодня, а меня не так-то просто впечатлить. Продолжай в том же духе;-)

Он: Я знаю, почему тебе нравлюсь…

Ты: Почему?

Он: Потому что таких, как я, нет. Ты уже рассказала про меня всем подружкам?

Когда мужчина осознанно применяет эти правила в переписке, он становится очень ценным для тебя. Ты выделяешь его среди толпы конкурентов. И, естественно, процесс соблазнения проходит еще быстрее.

Важно!

Я часто задавалась вопросом, почему ни одна из жертв никогда не пишет публично, что о нем думает и, самое главное, практически не оставляет неудобных комментариев. Ответ оказался банален: пикаперы тщательно следят за чистотой собственного имиджа на страницах социальных сетей, заблаговременно стирая лишние комментарии, такие как:

Котик, вчера было супер!

Поэтому профили вовремя подчищены и чаще всего выглядят так:

• 50% записей от других мужчин (добрые друзья, поддерживающие игру).
• 40% − комментарии от женщин некриминального характера (рекомендации сериалов, поздравления с глупыми праздниками, вопросы по работе).
• 10% в меру провокационных записей, которые он как бы не дочистил (комплименты к фото и шутки-открытки с сексуальным подтекстом). Между прочим, у многих игроков есть несколько поддельных аккаунтов, которые пишут ему то, что нужно, и задают те вопросы, которые ему остро необходимы.

Кроме этого, настройки социальных сетей позволяют реализовать практически любую схему. Он может выставить фото с тобой, но его будешь видеть только ты. Если делает какой-то опасный пост, поставит на нем запрет комментариев. И самая любимая игрушка: «Видят все, кроме…». Поэтому часто мы прибываем в виртуальной реальности в прямом и переносном смыслах. Нам кажется, что парень не скрывает наших отношений, при этом для всего мира он полностью свободен.

На самом деле в социальных сетях они используют ту же стратегию, что и при живом общении. Но действуют еще наглее. И мы опять приходим к тому, что необычные послания, как правило, присылают нам не прекрасные принцы, а собиратели трофеев. В следующий раз мы поговорим о том, зачем пикапер это делает.

Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!

Mercedes-Benz презентовал свой первый пикап

Первый пикап из Штутгарта был представлен в двух версиях: Stylish Explorer и Powerful Adventure.

До недавнего времени все сообщения о том, что бренд Mercedes-Benz намерен выйти на рынок пикапов, сопровождались недоуменными комментариями: «Что, они это серьезно?» В конце октября немецкий производитель дал окончательный ответ: «Да, мы совершенно серьезно».

Новый Mercedes-Benz X-Class был представлен на специальном мероприятии в Стокгольме, и для автомобильных журналистов событие оказалось достойным того, чтобы организовать многочисленные прямые трансляции, как это обычно бывает на презентациях Apple и Microsoft. На этой же пресс-конференции подтвердилась и информация о том, что свой пикап немцы делают совместно с концерном Renault-Nissan.

Знакомый новичок

Донорами шасси для X-Class выступили Renault Alaskan и Nissan Navara, так что новый немецкий пикап выглядит знакомым. Дизайнеры Mercedes переработали переднюю часть кузова и отделку салона, но в остальном машина действительно внешне похожа на Navara/Alaskan. В особенности, если говорить о задних дверях и обводах пассажирской кабины.

На мероприятии в Стокгольме были представлены две версии X-Class: адаптированный для городской езды Stylish Explorer (на фото – белого цвета) и внедорожный Powerful Adventure (желтого цвета). Если говорить о внешнем виде штутгартского новичка, то главный вопрос – останется ли стильная LED-подсветка на задней части кузова Stylish Explorer и другие подобные элементы из числа милых глазу декоративных мелочей. Поскольку обе машины являются прототипами, то от ряда решений компания еще может отказаться, чтобы упростить массовое производство автомобиля.

Под стать бренду

Интерьер X-Class с ходу заявляет, что эта машина – в первую очередь Mercedes, а уже затем пикап. Покупатели штутгартской компании едва ли готовы платить за аскетичный интерьер, и дизайнеры это прекрасно понимают.

Внутри Powerful Adventure и Stylish Explorer отделаны по высочайшему уровню: кожаный салон со вставками из дуба выглядит и комфортабельным, и роскошным. Также к услугам водителя имеются мультимедийная система с интегрированной SIM-картой, система дистанционного отслеживания состояния автомобиля через приложение на смартфоне, передовая система безопасности и многочисленные электронные помощники.

Под капотом

Хотя шасси у X-Class и от Nissan Navara, но все остальное будет своим. Ранее уже сообщалось, что  топовая модификация будет оснащаться дизельным двигателем V6 и системой постоянного полного привода 4Matic. X-класс также укомплектуют блокировками центрального и заднего дифференциалов. При этом компания обещает и версию двигателя с четырьмя цилиндрами. Что касается коробки, то здесь предлагаются две опции: шестиступенчатая и девятиступенчатая.

Максимальная нагрузка для первого пикапа Mercedes-Benz составляет примерно 1,1 тонны, при этом еще 3,5 тонны можно будет нагрузить в прицеп.

Также стоит отметить, что версия Powerful Adventurer предполагает наличие электрической лебедки, внедорожных шин и защиты нижней части кузова.

Продажи и покупки

Серийная версия Mercedes-Benz X-Class должна появиться в продаже уже в конце 2017 года, однако Таиланд явно не находится в списке стран, где X-Class можно ждать в приоритетном порядке. Собирать пикапы Mercedes планирует на двух заводах в Испании и Аргентине, которые будут работать на рынки Европы и Латинской Америки соответственно. Юго-Восточная Азия, несмотря на всю свою любовь к пикапам, нового X-Class может и вовсе не дождаться.

Центр получения сообщений — База знаний Intermedia

В этой статье описывается доставка зашифрованных сообщений получателям, когда для учетной записи включено шифрование на основе политик. Чтобы узнать больше о шифровании на основе политик, прочтите статью базы знаний «Начало работы с шифрованием на основе политик».

Примечание. сообщений, хранящихся в Центре получения сообщений, будут доступны только в течение 30 дней.

Когда с нашего сервера отправляется электронное письмо и срабатывает шифрование на основе политик, получатель может просматривать зашифрованное электронное письмо и отвечать на него, используя свой Центр приема сообщений в своем веб-браузере.Когда получатель отвечает на зашифрованное сообщение через интерфейс веб-сайта, сообщение отправляется с использованием зашифрованного соединения с серверами Intermedia Exchange. Промежуточные серверы расшифровывают электронную почту, поэтому получателю не нужно будет использовать центр приема сообщений для чтения электронной почты, а вместо этого он может прочитать ее с помощью Outlook или Outlook Web App. А когда настольное приложение Outlook подключается к серверу Intermedia Exchange для просмотра электронной почты, оно использует соединение с шифрованием TLS, поэтому сообщение не может быть перехвачено третьей стороной.

Регистрация и вход в систему
Обзор центра приема сообщений
Сброс пароля

Регистрация и вход

Первый вход

Когда зашифрованное сообщение отправляется пользователю в первый раз, этому получателю будет предложено пройти процесс регистрации для создания учетной записи в Центре получения сообщений:

1. Получатель получает следующее электронное письмо:
   
2. После нажатия Создайте учетную запись и прочтите ссылку на сообщение, получатель будет перенаправлен в Центр получения сообщений, чтобы заполнить информацию об активации и создать пароль для профиля:
   
   Примечание: в соответствии с политикой паролей, пароль должен соответствовать требованиям, перечисленным ниже. & *).
   По умолчанию срок действия пароля не истекает. Если вам нужно это изменить — обратитесь в службу поддержки.
3. После нажатия Активировать получателю будет предложено войти с учетными данными, которые были только что созданы:
   

Войти с существующей учетной записью

Если у получателя уже есть профиль в центре получения сообщений, зашифрованное электронное письмо будет иметь следующий вид:

Получатель должен щелкнуть Щелкните здесь, чтобы открыть и просмотреть сообщение.Он перенаправит получателя в центр приема сообщений , где пользователю будет предложено ввести уже существующий набор учетных данных. Если получатель забыл пароль, его можно сбросить. Для получения более подробной информации перейдите в раздел «Сброс пароля».

Обзор центра приема сообщений

Когда получатель входит в Центр получения сообщений, появится следующий интерфейс, похожий на Webmail

.

Примечание: вы можете переключиться на старый интерфейс центра приема сообщений, щелкнув Classic UI вверху страницы.

Здесь пользователь может просмотреть все полученные зашифрованные сообщения, перейти к папкам Draft , Sent и Trash , применить Filter , Sorting , Search .

1. Чтобы открыть зашифрованное сообщение, просто щелкните тему сообщения:
   
2. Чтобы ответить на письмо, нажмите Ответить . Обратите внимание, что вы также можете Переместить , Проверить , Печать , Сохранить или Удалить сообщение.
   
   Вы можете щелкнуть любое вложение, чтобы загрузить его в виде отдельного файла или архива .zip.
   
3. При ответе на письмо вы можете изменить формат сообщения, добавить вложения, а также Сохранить в черновики . Щелкните Отправить , чтобы отправить зашифрованный ответ.
   

Существует дополнительная функция под названием Verify , которая дает возможность проверить, действительно ли сообщение было зашифровано. При открытии зашифрованного сообщения нажмите кнопку Verify вверху:

Откроется новая страница с проверочной информацией.Вы также можете нажать Проверить вложения , чтобы убедиться, что вложения также были защищены:

В разделе Settings пользователь может изменить пароль и настроить параметры почтового ящика:

1. Чтобы просмотреть этот раздел, щелкните Настройки в правом верхнем углу:
   
2. Нажмите Параметры безопасности , чтобы изменить пароль:
   
3. Щелкните Account Settings , чтобы изменить настройки почтового ящика и применить подпись:
   

Сброс пароля

В случае, если получатель забыл пароль, можно выполнить процедуру его сброса.

1. Для сброса пароля нажмите Забыли пароль? под страницей входа:
   
2. Введите адрес электронной почты, связанный с профилем центра приема сообщений, и нажмите Далее :
   
3. Вы получите следующее уведомление:
   
4. Проверьте свой почтовый ящик на наличие ссылки для сброса пароля, там должно быть следующее электронное письмо. Выберите Щелкните здесь, чтобы активировать свою учетную запись :
   
   Примечание: в случае, если вы не получаете это уведомление по электронной почте, проверьте папку нежелательной почты и выполните поиск в почтовом ящике для Повторно активируйте свою учетную запись тема.
5. Создайте новый пароль и нажмите Активировать:
   

Вернуться наверх

УПРАВЛЕНИЕ ПРИГОТОВЛЕНИЕМ С ПОМОЩЬЮ ТЕКСТОВЫХ СООБЩЕНИЙ И ОФИСОМ СООБЩЕНИЙEPRO —

С экономическими ограничениями, вновь усилившимися после пандемии COVID-19, «Curbside Pickup» стал новой точкой соприкосновения для ресторанов, продуктовых магазинов и предприятий розничной торговли по всему миру. страна. С обещанием бесконтактного получения информации как для клиентов, так и для сотрудников, это звучит как простое решение:

1. Оформите заказ онлайн или по телефону и оплатите его.
2. Подъезжайте к обочине.
3. Свяжитесь с поставщиком, чтобы сообщить, что вы прибыли.
4. Кто-то подходит к машине и помещает ваш заказ в вашу машину.
5. Уехать.

Но то, что на бумаге кажется таким простым, часто может иметь множество проблем при реализации. Управление пикапом на обочине оказывается проблематичным для многих предприятий.

Что может пойти не так с Curbside Pickup

1. Распределение ресурсов

У большинства предприятий процесс оформления заказа очень четко определен.Независимо от того, используют ли они многополосный подход (одна линия / очередь для каждого регистра) или однополосный подход (покупатели ждут в одной строке / очереди, а первый человек в очереди обслуживается следующим доступным регистром), этот материал довольно стандартный.

Владельцы ресторанов могут сказать вам, что добавление второго типа процесса оформления заказа может легко запутать процесс. Добавление полосы для проезда часто может вызвать хаос за стойкой. Ребята постарше, читающие это, обязательно помнят, что сказал Джо Пеши в роли Лео Гетца в «Смертельном оружии 2»: «Они трахают вас во время проезда.«Хотя Лео был уверен, что они сделали это специально, я считаю, что это просто путаница, которую вызывает процесс второй строки / очереди.

Добавьте сюда доставку (третья линия / очередь), и все станет еще хуже. У вас есть клиенты, ожидающие обслуживания у стойки, клиенты в машинах, ожидающие своего заказа, и водители, требующие выполнения своих заказов, поскольку их чаевые зависят от своевременного обслуживания.

И теперь Curbside — это еще одна линия / очередь, требующая внимания, просто чтобы добавить путаницы.

Вы добавляете персонал для управления бордюром или пытаетесь встроить его в обычный рабочий процесс своих сотрудников?

У некоторых есть сотрудник, стоящий у обочины, чтобы управлять этой новой очередью. Когда люди подъезжают, этот человек должен задать каждому покупателю пару вопросов, чтобы определить их заказ. Но увеличивает ли это простое взаимодействие риск как для сотрудника, так и для клиента? Многие клиенты чувствуют себя в безопасности в своих машинах и могут не носить маски.

Затем этот человек должен войти внутрь, чтобы получить приказ или подать сигнал кому-то другому, чтобы он принес приказ.

Когда есть спешка или клиенты, вам нужно больше людей на улице? Когда трафик медленный, вам все равно нужно оставить этот выделенный ресурс за пределами, чтобы управлять процессом?

2.В какой машине вы находитесь и где припарковались?

Многие предприятия не могут позволить себе роскошь иметь много доступного тротуара. Клиентам, возможно, придется припарковаться на свободном парковочном месте или даже остановиться на улице, когда забирают свой заказ.

Вы должны добавить вопрос: «Что вы за рулем?» когда клиенты размещают заказы или планируют самовывоз? Или «Где ты припарковался?», Когда они звонят, чтобы сообщить, что они приехали?

3.

Как сообщить, когда они прибудут

Хотя это должно быть так же просто, как телефонный звонок из машины, когда они приедут, это не так просто

У вас есть специальный номер для пикапа? Звонят ли клиенты по основному служебному номеру вместе со всеми, кто пытается разместить заказ, узнать маршрут, проверить часы работы или узнать, когда будет доставлен их заказ на доставку?

Другие пытались просить клиентов писать текстовые сообщения, когда они приходят.Но стандартное текстовое сообщение поступает только на один телефон. Если сотрудник, отвечающий за этот телефон, занят, клиент может не получить оперативную помощь. Что делать, если этот телефон потерян во время нормальной работы? Любое количество событий может помешать просмотру этого сообщения и ответу на него на этом единственном устройстве.

Устранение проблем с пикапом на обочине

На Curbside Service возлагают большие надежды. Любая из этих проблем может испортить впечатление клиента, негативно повлиять на его лояльность и в конечном итоге стоить вам денег.

Отправка текстовых сообщений с помощью MessagePro Office — ответ на управление службой Curbside

Офис

MessagePro эффективно решает все эти проблемы, чтобы вы могли предоставить клиентам отличный сервис для тех, кто выбрал сервис Curbside.

1. Активация текста для существующих телефонных номеров
MessagePro Office позволяет активировать текстовые сообщения для существующих рабочих телефонных номеров. Теперь ваши клиенты смогут отправлять вам текстовые сообщения по тому же номеру, по которому они всегда вам звонили.Если ваш номер есть в списке контактов на их телефоне, название вашей компании будет отображаться, если вы отправите им текстовое сообщение
2. Текстовые сообщения на этот номер могут увидеть любое количество сотрудников.
Текстовые сообщения можно просматривать и отвечать на них с любого компьютера в офисе или с любого мобильного устройства или планшета, на котором запущено приложение MessagePro Office. Вы можете поручить нескольким сотрудникам следить за сообщениями «Я приехал».
3. Больше не нужно путать согласование заказов с клиентами.
Отправить инструкции по самовывозу в текстовом виде с указанием идентификатора заказа. Попросите их ответить на сообщение, когда они придут. Этот идентификатор заказа теперь является частью текстового разговора.
4. В сообщении с подтверждением попросите их отправить вам текстовое сообщение с фотографией своей машины, прежде чем они покинут дом.
Теперь не нужно гадать, какая машина в каком порядке идет.
5. Попросите их написать сообщение, когда они приедут или припарковались.
Ваш сотрудник может получить нужный заказ, выйти на улицу и точно знать, какую машину он ищет!

Многие компании находят инновационные способы применения текстовых сообщений в своей деятельности.Чтобы найти больше идей, посетите нас по адресу https://www.messagepro.com/products/office/

Evaluating the Best Curbside Pickup Software

В последнее время большинство ресторанов работают с ограниченной пропускной способностью или предлагают только доставку у обочины.

Поскольку кошелек уже затянут благодаря COVID, доступное программное обеспечение, которое поможет вам упростить эти онлайн-заказы, является обязательным.

Если вашему ресторану необходимы:

• Способ приема новых заказов на обочину
• Что-то, чтобы клиенты знали, что их еда / напитки готовы
• Обновление существующей системы заказов

Тогда продолжайте читать! Эта статья — именно то, что вы заказали.

7 Программные решения для пикапов Curbside

Когда дело доходит до программного обеспечения для подбора бордюров, доступно множество опций. Может быть сложно определить, какой из них имеет то, что вам нужно, по разумной цене для вашего бюджета.

Мы рассмотрели семь лучших программных решений, представленных на рынке, и оценили их по характеристикам, цене, плюсам и минусам. Вот что мы выяснили.

1. SWIPEBY

SWIPEBY, известный как виртуальный проезд, представляет собой готовое решение для первоклассного пикапа. Ваш ресторан может зарегистрироваться в приложении, добавлять пункты меню, фотографии, описания и т. Д. — и вы можете делать все это с помощью их сотрудников отдела продаж и поддержки.

Клиенты загружают приложение так же, как и любое популярное приложение для доставки еды, такое как Doordash или Uber Eats. Они найдут ваш ресторан, разместят заказ и заберут его на специально отведенное для клиентов SWIPEBY место парковки.

Их технология определения местоположения позволяет отслеживать близость клиента к вашему местоположению и, в свою очередь, отправлять им push-уведомления о статусе их заказа.

Все транзакции происходят напрямую через приложение, включая онлайн-заказы. Поэтому нет необходимости покупать дополнительное программное обеспечение, если в вашем ресторане еще нет возможности делать заказы онлайн!

Цена : 4,5% + 45 ¢ за успешную транзакцию.

Основные характеристики :

• Прогнозируемый трафик и время прибытия клиентов
• Пользовательские коды купонов и рекламные акции
• Аналитика и панели мониторинга производительности
• Поддержка по электронной почте, тексту и телефону
• Планирование заказов
• См. Все функции здесь

Плюсы : Неограниченное количество пунктов и меню настройка делает его одним из самых быстрых инструментов для поставщиков.

Минусы : есть только варианты вывоза у обочины тротуара , нет варианта доставки .

2. SimpleTexting

SimpleTexting — это ведущая веб-платформа для SMS-маркетинга и бизнес-текстовых сообщений. Наше программное обеспечение для текстовых сообщений дает ресторанам возможность отправлять сообщения, когда заказы готовы, делиться обновлениями доставки, предоставлять индивидуальное обслуживание клиентов и многое другое!

Помимо отправки уведомлений о доставке на обочину, на платформе хранится контактная информация клиентов, которая доступна для будущих маркетинговых сообщений, чтобы постоянно вести бизнес.

Узнайте больше о том, как другие рестораны используют технологию текстовых сообщений здесь.

Цена : планы начинаются всего с 25 долларов в месяц и увеличиваются в зависимости от того, сколько сообщений вы планируете отправлять в месяц.

Основные характеристики:

• Двусторонний обмен сообщениями
• Автоответчик
• Доступ API / Zapier для интеграции с вашей POS-системой
• Групповой обмен сообщениями без ответа все
• Ключевые слова для подписки
• См. Все функции здесь

Плюсы : Доступно и просто адаптировать решение под маркетинговую стратегию любого ресторана.

Минусы : не предлагает пакеты, включающие голосовые вызовы, только текстовые сообщения.

3. Radius Networks — FlyBuy

Целью

FlyBuy является сокращение времени ожидания клиентов в ожидании посадки у обочины. Их программное обеспечение предупреждает вас, когда заказ размещен, а затем передает данные о расчетном времени прибытия клиента и обновления местоположения в режиме реального времени персоналу, готовящему заказ. Как только клиент находится в пути, FlyBuy отправляет уведомление, за которым следует уведомление, когда пришло время разместить заказ. Конечный продукт — это уведомление о прибытии клиента, и заказ может быть доставлен на его автомобиль в течение нескольких секунд после прибытия.

Цена: Стоимость по запросу.

Основные характеристики:

• Автоматизированная обочина и опыт BOPIS
• Интегрируется со сторонними службами доставки
• Интерактивная приборная панель, ориентированная на персонал
• Интеграция внутренней обработки

Плюсы : они предупреждают персонал о точном местонахождении клиента на пути следования. беспроблемный, цельный и индивидуальный опыт.

Минусы : Они взимают дополнительную плату за свое оборудование в дополнение к стоимости самого продукта.

4. Shopgate

Shopgate был разработан для малых и средних предприятий розничной торговли, чтобы сделать покупки в Интернете и при личной встрече более удобными. Рестораны начинают с создания учетной записи и выбора вариантов выполнения заказов у ​​обочины и в магазине.

Затем вы добавите на свою страницу все необходимые материалы для брендинга и загрузите пункты меню, фотографии и многое другое.Когда вы будете готовы, вы можете настроить свой магазин так, чтобы он получал уникальный URL, который служит автономным сайтом, или вы можете подключить его к своему текущему сайту.

Чтобы продвигать свое предложение о самовывозе у тротуара и в магазине, просто дайте ссылку на свой интернет-магазин на своем веб-сайте, по электронной почте, в социальных сетях и т. Д.!

Цена: Стоимость от 99 долларов в месяц.

Основные характеристики:

• Неограниченные учетные записи пользователей
• Настройки разрешений на основе местоположения
• Фирменная витрина интернет-магазина
• Добавьте до 1-5 мест с их тарифным планом 99 долларов в месяц

Плюсы : легко продавать продукты питания и ресторанные товары.

Минусы : Программное обеспечение не для ресторана, больше ориентировано на розничную торговлю.

5.

Glympse

Glympse — это быстрый, бесплатный и простой способ поделиться своим местоположением в реальном времени и расчетным временем прибытия с помощью GPS-отслеживания с членами семьи, друзьями или коллегами! Их технология также может использоваться для отслеживания заказов на обочину или на доставку.

Цена: Стоимость по запросу.

Основные характеристики:

• Интернет-картографирование
• Совместное использование карт
• Интеграция данных переписи
• Геокодирование

Плюсы : После COVID они предлагают бесплатное совместное использование местоположения для доставки и получения.

Минусы : Нет бесплатной пробной версии для их бизнес-аккаунтов.

6. Zapiet

Британская технология розничной торговли Zapiet — это наиболее полное решение для самовывоза из магазина и местной доставки для Shopify. Эта технология розничной торговли известна своим контролем доступности продуктов, интеграцией Shopify POS, живым инвентарем в нескольких местах, предотвращением мошенничества и инструментами для организации заказов.

При интеграции с вашей POS-системой клиенты могут либо забрать свои заказы, либо доставить их на месте.

Цена: От 29 долларов в месяц и увеличивается в зависимости от количества имеющихся у вас локаций.

Основные характеристики:

• Инвентаризация в нескольких местах
• Управление заказами
• Выбор даты и времени
• Услуги по размещению
• Варианты получения даты и времени клиента

Плюсы : Полная интеграция с Shopify

Минусы : Не отдельная платформа для доставки и самовывоза.Должен использоваться совместно с третьей стороной, такой как Shopify, Bespoke, Deliv и т. Д.

7. Бордюрное пятно

С Curbspot все в названии. Их программное обеспечение для управления выполнением заказов позволяет вам видеть все ваши заказы клиентов, информировать их по электронной почте о том, что их заказы готовы, и предупреждает вас, когда ваши клиенты находятся на улице.

В отличие от некоторых других решений на рынке, которые хотят, чтобы вы подключились к своей электронной коммерции или решению BOPIS (покупка онлайн и самовывоз в магазине), Curbspot позволяет вам вести свой бизнес, как всегда.Они просто дают вам возможность для связи между вашими продавцами и покупателями.

Цена: От 9,99 долл. США в месяц.

Основные характеристики:

• Инвентаризация в нескольких местах
• Управление заказами
• Выбор даты и времени
• Службы определения местоположения
• Варианты получения даты и времени клиента

Плюсы : Curbspot невероятно удобен для пользователя и может быть установлен всего за один час.

Минусы : Непрозрачная структура ценообразования.

Даже когда COVID ослабит свою хватку на земном шаре, еда на вынос по-прежнему будет жизненно важной частью ресторанного бизнеса. Инвестируя сейчас в решения, подобные приведенным выше, вы сможете опережать потребности клиентов в будущем!

Уведомление о получении с помощью SMS для приложений

Задача

Будь то отремонтированный автомобиль, гарантийное обслуживание в магазине электроники или получение новой пары очков — в наши дни клиенты хотели бы получать информацию о текущем статусе текущих работ и заказов как быстро, так и постоянно, а также получать подробную информацию. о времени получения своевременно.С точки зрения компаний, такие SMS-уведомления о получении в идеале должны автоматически отправляться из уже используемых систем оформления заказов. В то же время для розничных продавцов особенно важно, чтобы сотрудники филиалов также имели возможность отправлять текстовые сообщения вручную в особых случаях, чтобы связаться с покупателями.

Фон

Работа с претензиями по гарантии всегда сопровождается значительными организационными усилиями для розничных продавцов. Это особенно верно в случаях, когда речь идет об изменении исходной цитаты.В таких случаях клиенты должны отдельно согласовывать более высокие затраты, прежде чем компания сможет приступить к ремонту. Дилер также заинтересован в своевременной доставке и оплате вновь заказанных товаров. Оптики, например, сталкиваются с дополнительной проблемой, заключающейся в том, что для выбора новой пары очков часто также требуется назначить встречу для покупателя, чтобы примерить очки и при необходимости отрегулировать их. С работающими клиентами особенно сложно связаться, поэтому общение очень сложное и отнимает огромное количество ценного времени человеческих ресурсов.

Решение

Общение с помощью корпоративных текстовых сообщений (например, SMS) — очевидный выбор для уведомлений о получении. Вряд ли какие-либо каналы привлекают столько внимания и обеспечивают более короткое время отклика. Короткие сообщения (например, уведомления о получении по SMS) надежно доставляются даже без доступа в Интернет или при использовании старых мобильных телефонов. Независимо от времени суток, розничные торговцы могут устанавливать контакт со своими покупателями значительно более эффективно, чем тратя огромное количество драгоценного времени на звонки им вслед.С помощью Retarus Enterprise SMS Services можно быстро и надежно отправлять информацию по SMS из таких приложений, как программное обеспечение для бизнеса, клиенты электронной почты, системы ERP или CRM, без необходимости инвестировать в дополнительное оборудование или программное обеспечение. Благодаря подключению к многочисленным агрегаторам Retarus Global Delivery Network охватывает практически все мобильные сети по всему миру.

Вот почему вашему ресторану следует использовать SMS для отправки сообщения об обочине дороги | Modern Restaurant Management

У New York Times есть теория популярности пикапов у обочины: люди скучают по ресторанам и магазинам. Поднятие на тротуар дает им повод выйти, даже если они никогда не выходят из машины. Помимо предлога для выхода из дома, это еще и удобно, бесшумно и безопасно. Рестораны по всей стране добавляют и расширяют свои бордюрные услуги из-за необходимости, и потребители начали использовать их больше, в том числе из-за необходимости.

Это практика, которая также сохраняется: опрос более 1000 потребителей показал, что 87% хотят, чтобы рестораны продолжали предлагать самовывоз у обочины и другие процессы, которые ограничивают потребность в личных посещениях.

Вот почему мы наблюдаем рост количества ресторанов, стремящихся сделать отдых у обочины более эффективным, приятным и уникальным. Вы можете сделать это несколькими способами, но один простой и доступный способ — облегчить весь процесс с помощью текстовых сообщений.

Почему вы должны использовать текстовые сообщения для управления перехватом у обочины?

Причина, по которой SMS-сообщение и самовывоз у обочины просты: клиенты любят текстовые сообщения. Американцы в среднем проводят за телефонами три часа в день.

В нашем отчете по SMS-маркетингу за 2020 год было обнаружено, что проверка, отправка и ответ на текстовые сообщения — это то, как люди проводят это время. Неудивительно, что 90 процентов текстов читаются в течение первых трех секунд после получения.

Люди игнорируют звонки с неизвестных номеров. Электронные письма могут попадать в фильтры спама или теряться в джунглях, которые являются типичным почтовым ящиком. Текстовые сообщения прорезают весь шум, универсальны и не требуют загрузки еще одного приложения.

Это также доступное и простое в реализации решение для ресторанов, пытающихся сохранить свою прибыль.Чем проще вы сделаете что-то для своих клиентов, тем больше вероятность, что они это сделают.

Как работает пикап с обочины с помощью SMS

Мы видели много разных способов, с помощью которых рестораны осуществляют доставку у обочины с помощью SMS.

Наш клиент Barn Bowl and Bistro использует онлайн-платформу для заказа Toast Takeout. После того, как кто-то разместит заказ, он получит подтверждение и квитанцию ​​по электронной почте. В этом электронном письме они получают инструкции по получению, включая их бесплатный номер телефона SimpleTexting, на который можно отправить текстовое сообщение по прибытии.Команда получает сообщение на свой почтовый ящик, привозит еду в машину клиента, а затем кладет ее внутрь. Никакого физического контакта с клиентами нет. Это формула, по которой они получают отзывы от таких клиентов.

Другой ресторан Bagby Beer Company следует аналогичному процессу. В своих инструкциях они подчеркивают, что «рядом стоит реальный человек, который будет рад убедиться, что у вас есть то, что вам нужно». Это еще одно важное преимущество использования SMS. Вы можете побуждать клиентов задавать вам вопросы и строить с ними отношения.

Позволяя вашим клиентам отправлять вам текстовые сообщения во время этого процесса, вы даете им любой простой способ задать вопросы о процессе получения, например:

• Как работает процесс самовывоза

• Техника безопасности в вашем ресторане

• Ваш адрес

• Когда заказ готов

• Задержки или изменения в заказе

Вам не нужно ждать, пока ваши клиенты зададут вопросы — вы также можете предупредить их, поделившись:

Четко изложив все вышеперечисленное, вы гарантируете, что клиенты будут уверены в этом процессе. Это также делает его более эффективным для вашей команды. Они не стоят на улице, ожидая прихода покупателя, поскольку их еда остывает.

Секрет беспрепятственного процесса выдачи заказов

Произошел взрыв программного обеспечения для пикапа у обочины. Часто самое простое решение оказывается лучшим. Как видите, текстовые сообщения клиентам во время процесса получения автомобиля — это простой способ сделать вашу работу на обочине быстрой, эффективной и удобной для клиентов.

пикап в магазине и у обочины с Square Online | Square Support Center

Pickup — это гибкий и удобный вариант для ваших местных клиентов, особенно если вы продаете еду через Интернет.Вы можете разрешить клиентам запрашивать доставку у тротуара и уведомления с помощью текстовых сообщений для беспроблемной и бесперебойной работы.

Включите подборщик

Вы можете использовать Pickup с одним или несколькими местоположениями. Деловая информация из вашей учетной записи Square автоматически синхронизируется с настройками выдачи, и вы можете настроить каждое место индивидуально.

Нажмите кнопку Настроить , затем нажмите переключатель, чтобы включить прием. Вы также можете включить внутреннюю доставку, если хотите предложить и то, и другое.Щелкните переключатель, чтобы включить подборщик Curbside , если вы хотите предложить эту опцию, затем щелкните Продолжить , чтобы двигаться дальше. Вы будете следовать той же процедуре, описанной ниже, чтобы настроить каждое местоположение.

Настройка часов получения

Часы работы магазина импортированы из настроек местоположения в вашей учетной записи Square. Если вы еще не добавили часы работы для своего местоположения, вы увидите часы по умолчанию (понедельник — пятница, 9:00 — 17:00). Здесь вы можете изменить часы получения, не меняя настройки рабочего времени в своей учетной записи Square.

Установите флажок для каждого дня недели, в который вы будете предлагать доставку, затем введите часы для каждого дня. Вы можете добавить несколько временных рамок в течение дня, щелкнув ссылку + . Это позволяет исключить определенные часы, что удобно, если вы предпочитаете не обрабатывать пикапы в обычные периоды занятости.

Нажмите ссылку + Добавить дату , чтобы указать даты с ограничениями для тех дней, в которые вы не будете предлагать доставку. Например, вы можете исключить определенные праздники, которые приходятся на ваши обычные рабочие дни.Вы можете добавить несколько ограниченных дат и настроить их повторение или только один раз.

Примечание: Часы, которые вы добавляете на свой веб-сайт в редакторе сайта Square Online в разделе «Расположение » и часы , предназначены только для информационных целей и не работают в качестве настройки и не синхронизируются с областью часов магазина на вашем Square. Страница онлайн-обзора. Они должны быть добавлены в области, описанной выше, чтобы функционировать как настройка.

Изменить время получения и настройки

Затем выберите подходящее время подготовки для заказов на самовывоз. Выберите среднее время, которое может покрыть большую часть ваших заказов.

Время на подготовку зависит от предмета? Вы также можете указать время подготовки на уровне элемента. Просто отредактируйте элемент на странице обзора Square Online в Items > Item Library / Site Items и прокрутите вниз до раздела выполнения. Время подготовки, которое вы выбираете в раскрывающемся меню, применяется только к этому элементу.

Если вы хотите контролировать количество заказов, которые можно забрать за один раз, нажмите переключатель под Ограничение заказа на самовывоз и введите количество заказов, которое вы хотите разрешить.Если этот параметр включен, для входящих заказов автоматически назначается время получения в соответствии с вашими настройками. Когда количество заказов превышает установленный вами лимит, клиенты видят сообщение во время оформления заказа, которое сообщает им, что вы заняты больше, чем обычно.

Если вы хотите разрешить клиентам планировать время получения, щелкните переключатель, чтобы включить эту опцию.

Во время оформления заказа покупатели могут выбрать дату и время получения в зависимости от часов работы, интервалов между заказами и времени подготовки, которые вы установили. Например, предположим, что самовывоз доступен только в будние дни с 9:00 до 17:00, а время подготовки заказов составляет 30 минут.Если клиент разместил заказ в субботу, первое доступное время получения будет в понедельник в 9:30.

Если вы хотите установить минимальную сумму заказа для самовывоза, щелкните переключатель и введите сумму. Заказы, не соответствующие этому требованию, не подлежат самовывозу. Клиенты увидят сообщение в корзине, информирующее их.

Наконец, введите инструкции для клиентов, чтобы они знали, как забрать свой заказ. Обязательно укажите любые дополнительные сведения, которые необходимо знать клиентам.

Нажмите Продолжить , чтобы двигаться дальше.

Обновить настройки выполнения для товаров

Теперь ваша локация готова принимать заказы на самовывоз, но ваши товары могут не быть доступны для самовывоза. Чтобы использовать метод выполнения для вновь добавленных элементов по умолчанию для определенного метода выполнения, следуйте инструкциям ниже:

1. На странице обзора Square Online перейдите к Items > Item Preferences or Shared Settings > Item Preferences .

2. В разделе Выполнение номенклатуры по умолчанию выберите Изменить .

3. Выберите метод (ы) выполнения по вашему выбору по умолчанию.

4. Выберите Сохранить , когда закончите.

Для всех элементов, импортированных в будущем, по умолчанию будут использоваться выбранные вами методы выполнения.

Примечание : Вы можете отредактировать выполнение для существующих предметов в любое время на странице обзора Square Online в Предметах > Предметах сайта .Сделайте это, выбрав отдельный элемент и перейдя в раздел выполнения, или используя метод массового редактирования.

Изменить сведения о местонахождении

Щелкните ссылку Изменить местоположение , если вам нужно внести какие-либо изменения. Используйте ссылки Изменить рядом с каждым разделом, чтобы открыть и изменить настройки.

Если вам нужно изменить адрес местонахождения, электронную почту или номер телефона, нажмите Изменить рядом с адресом. Изменения, внесенные вами в адрес или контактную информацию, не повлияют на ваши настройки местоположения в Square.

Изменить дополнительные настройки

Затем нажмите кнопку Дополнительные настройки . Эти параметры применимы к доставке и самовывозу для любого места.

Включите ограничения количества, чтобы клиенты не могли отправлять большие заказы, выполнение которых может быть затруднено. Введите максимальное количество товаров, которое вы хотите разрешить для одного заказа, и, при желании, включите дополнительную информацию о ваших политиках по крупным заказам. Клиенты, которые попытаются разместить заказ на сумму, превышающую указанную вами здесь, увидят эту информацию в корзине покупок.

Если вы продаете еду в Интернете, вы можете включить чаевые и установить размер чаевых по умолчанию, который автоматически рассчитывается и добавляется к заказу. Клиенты будут видеть чаевые как отдельную строку и смогут изменить размер чаевых до совершения покупки.

Вы также можете включить оповещения о прибытии для приложения POS. По прибытии клиенты могут ответить «ЗДЕСЬ» с помощью текстового сообщения, и вы увидите это в приложении POS (требуется последняя версия).

Когда вы закончите редактировать настройки, нажмите Сохранить .

Опыт покупателя при оформлении заказа

Когда клиент размещает заказ на самовывоз, он может выбрать одно из мест, которые вы разрешили для самовывоза. Если вы разрешили составление расписания получения, они смогут выбирать из указанных вами часов и дней. В противном случае им будет предоставлена ​​как можно более ранняя дата и временной интервал в зависимости от ваших часов и настроек времени подготовки для выбранного места. Если включен самовывоз у обочины, покупатели могут установить флажок, чтобы запросить это перед оплатой заказа.

Заказы со смешанными методами выполнения повлияют на оформление заказа. Если у покупателя есть товар в корзине, предназначенный только для доставки, и товар, который можно отправить или забрать, он сможет выбрать доставку только во время оформления заказа. То же самое верно и в обратном случае — если в тележке есть товар, который можно только забрать и который можно отправить или забрать, самовывоз будет единственным вариантом при оформлении заказа. Если заказ содержит товары, предназначенные только для самовывоза, только для отгрузки и и то, и другое, они увидят сообщение на экране оформления заказа, сообщающее им, что они должны приобрести эти товары отдельно.

Управление заказами на самовывоз

Когда вы закончите подготовку заказа к самовывозу, перейдите к заказу в Items > Orders на странице обзора Square Online и щелкните, чтобы открыть его. Нажмите кнопку Пометить как готовый в правом верхнем углу и подтвердите, что элементы, о которых идет речь, готовы к отправке. Это изменит статус заказа на Готов и отправит покупателю электронное письмо. Кнопка Отметить как готовый на странице сведений о заказе изменится на Отметить как завершенный , так что вы можете снова изменить статус, когда покупатель заберет свой заказ.

Включите уведомления о текстовых сообщениях в настройках оформления заказа, чтобы клиенты могли получать текстовые уведомления о статусе своего заказа. Когда вы отметите заказ как готовый, на номер телефона, который они указали при оформлении заказа, будет отправлено текстовое сообщение.

Вы также можете разрешить своим клиентам отправлять текстовые сообщения в вашу компанию, чтобы уведомить вас, когда они прибыли, чтобы забрать свой заказ. Чтобы включить функцию уведомления с помощью текстового сообщения, перейдите к Настройки > Самовывоз и доставка на странице обзора Square Online, и вы можете настроить каждое место индивидуально. Нажмите кнопку Настроить , чтобы начать, затем под Включить самовывоз вы увидите переключатель, который вы можете включить, чтобы ваши клиенты могли отправлять вам текстовые сообщения с уведомлением.

После включения этой функции покупателю будет отправлено текстовое уведомление, когда его заказ будет готов к отправке. Клиент может ответить с помощью Здесь на сообщение, информирующее вас, что они присутствуют, чтобы забрать свой заказ (в отличие от уведомления по телефону). Как только заказ будет доставлен покупателю и завершен, вы можете обновить статус заказа до Завершено в разделе Заказы на странице обзора Square Online.

О статусе готовности заказа следует отметить несколько моментов:

• Вы не можете вернуть деньги за товар, который находится в статусе Готов , поэтому вам нужно будет изменить статус на Завершено , прежде чем вы сможете обработать возврат.

• Вы можете отключить опцию Ready в настройках Pickup, но это автоматически переместит все заказы, которые вы установили как Ready на Completed .

Выключить пикап

Перейдите на страницу обзора Square Online> Настройки > Самовывоз и доставка и нажмите переключатель, чтобы выключить самовывоз.Вы можете в любой момент снова включить Pickup и восстановить свои предыдущие настройки. Вы также можете временно прекратить прием всех онлайн-заказов независимо от способа выполнения. Для этого перейдите на страницу обзора Square Online> Настройки > Checkout и нажмите переключатель, чтобы отключить онлайн-заказы.

Как повысить удобство получения автомобиля у обочины с помощью SMS

Независимо от того, есть ли в вашем штате заказы на домоседы или вы уже начали открывать новые магазины, все розничные продавцы должны рассмотреть свой план по доставке на месте или у обочины.В то время как эксперты в области здравоохранения неустанно работают над тестированием и вакциной, кажется вероятным, что возвращение к тому, как все было раньше, не произойдет еще очень долго.

Покупки должны адаптироваться и развиваться, чтобы защищать потребителей и сотрудников. Хотя некоторые розничные торговцы уже предлагали самовывоз из магазина, повышенная обеспокоенность по поводу здоровья, вероятно, заставит многих потребителей усомниться в необходимости ходить в магазины.

Согласно CDC, мы все можем помочь предотвратить распространение COVID-19 в наших сообществах:

• Минимизация шансов заражения (для наших клиентов и сотрудников)
• Поощрять использование повседневных профилактических мер
• Защитить лица с высокой степенью риска

Установка оптимизированной системы приема на месте или у обочины для вашего бизнеса не только помогает снизить расходы на доставку и упаковку, но и демонстрирует вашим клиентам и вашим сотрудникам, что вы цените их заботу и безопасность.Компании, проявляющие особую осторожность при совершении покупок прямо сейчас, не только выиграют больше бизнеса в краткосрочной перспективе, но и смогут укрепить новую лояльность, которая может принести долгосрочные выгоды.

Давайте посмотрим, как наладить упрощенный процесс получения местного сообщения или автомобиля на обочине дороги с помощью SMS.

Настройка бесконтактного пикапа с помощью SMS

Чтобы по-настоящему свести к минимуму вероятность контакта с покупателями, мы должны сначала исключить время, проведенное в магазине. Это делает онлайн-заказы центральным элементом бесконтактной работы.Включив SMS (также известный как обмен текстовыми сообщениями) в свою электронную торговлю или систему POS, вы можете довольно легко сделать следующий шаг в направлении получения товара у обочины.

Вот как это работает:

1. Размещен онлайн-заказ: Заказы размещаются онлайн, и у клиентов спрашивают номер их мобильного телефона.
2. Подтверждение заказа: Электронное письмо и текстовое сообщение, подтверждающее заказ, отправляются покупателю с просьбой ввести текстовое сообщение по прибытии в магазин.
3. Уведомление для сотрудников магазина: Магазин уведомлен о заказе, а персонал уведомлен о том, что он предназначен для самовывоза у обочины.
4. Выполнение заказа: Персонал выполняет заказ и размещает его в указанном месте, а также отправляет клиенту уведомление посредством SMS о том, что его заказ готов к отправке.
5. Прибытие клиента: Когда клиент прибывает, указатели направляют его к назначенному месту посадки у обочины.
6. Уведомление клиента: После парковки клиент отвечает на предыдущий текст с информацией о своем месте парковки и, возможно, другой идентифицирующей информацией, такой как марка, модель и цвет автомобиля, чтобы сообщить персоналу о своем прибытии.
7. Уведомление для сотрудников магазина: Этот текст запускает уведомление для персонала, который затем может сопоставить информацию о заказе с предоставленной идентификационной информацией.
8. Поставка: Затем сотрудники принимают заказ к автомобилю покупателя, при этом покупателю не нужно заходить в магазин или даже выходить из автомобиля.
9. Подтверждение доставки и вознаграждения: После доставки сотрудники обновляют систему электронной торговли или POS, что заказ был доставлен, вызывая окончательное подтверждение для клиентов вместе с любыми вознаграждениями или информацией о лояльности.

Почему SMS — это секретный ингредиент для максимального удовольствия от посадки у обочины

Хотя вы можете создать аналогичный опыт покупок с помощью телефонных звонков, электронной почты или мобильного приложения, использование SMS имеет явные преимущества.

Исследования показывают, что 95% текстовых сообщений будут прочитаны в течение 3 минут после отправки, а в среднем на них будет получен ответ всего за 90 секунд. [источник]

Звонки с неизвестных номеров часто игнорируются. Электронные письма могут попадать в фильтры спама, и, честно говоря, в почтовых ящиках каждого человека полный беспорядок.Мобильные приложения представляют собой следующий лучший вариант связи после SMS, но они ограничивают вас теми, у кого есть телефоны, которые могут загружать ваше приложение (что не все хотят делать), и вынуждают пользователей использовать приложение, а не общение, предварительно встроенное в операционную систему их телефона.